Beth yw pibell gangen cymeriant car
Mae pibell gangen cymeriant yr injan yn rhan bwysig o system gymeriant yr injan, sydd wedi'i lleoli rhwng y sbardun a falf cymeriant yr injan. Daw'r "maniffold" yn ei enw o'r ffaith bod yr aer sy'n mynd i mewn i'r sbardun yn "gwahanu" trwy'r sianeli llif aer wedi'u byffro, sy'n cyfateb i nifer y silindrau yn yr injan, fel pedwar mewn injan pedwar-silindr. Prif swyddogaeth y bibell gangen cymeriant yw dosbarthu'r cymysgedd aer a thanwydd o'r carburetor neu'r corff sbardun i borthladd cymeriant y silindr i sicrhau bod cymeriant pob silindr wedi'i ddosbarthu'n rhesymol ac yn gyfartal.
Mae dyluniad y bibell gangen fewnfa yn cael dylanwad pwysig ar berfformiad yr injan. Er mwyn lleihau'r gwrthiant llif nwy a gwella'r capasiti cymeriant, dylai wal fewnol y bibell gangen fewnfa fod yn llyfn, a dylai ei hyd a'i chrymedd fod mor gyson â phosibl i sicrhau bod statws hylosgi pob silindr yr un fath. Mae gan wahanol fathau o beiriannau hefyd ofynion gwahanol ar gyfer canghennau mewnfa, er enghraifft, mae maniffoldiau byrrach yn addas ar gyfer gweithrediad RPM uchel, tra bod maniffoldiau hirach yn addas ar gyfer gweithrediad RPM isel.
Plastig yw'r deunydd pibell gymeriant mwyaf cyffredin mewn cerbydau modern, oherwydd bod pibell gymeriant plastig yn rhad, yn ysgafn o ran pwysau, a gall wella perfformiad cychwyn poeth, pŵer a thorc. Fodd bynnag, mae angen i ddeunyddiau plastig fod â gwrthiant tymheredd uchel, cryfder uchel a sefydlogrwydd cemegol er mwyn addasu i amgylchedd gweithredu'r injan.
Prif swyddogaeth pibell gangen cymeriant ceir yw dosbarthu'r cymysgedd o aer a thanwydd yn gyfartal i bob silindr er mwyn sicrhau y gall pob silindr gael y swm cywir o gymysgedd, er mwyn cynnal gweithrediad arferol yr injan a hylosgi effeithlon.
Egwyddor gweithio a gofynion dylunio pibell gangen fewnfa
Mae'r bibell gangen fewnfa wedi'i lleoli rhwng y falf sbardun a falf fewnfa'r injan, ac mae gan ei dyluniad ddylanwad pendant ar effeithlonrwydd mewnfa'r injan. Gall dyluniad pibell gangen fewnfa rhagorol sicrhau bod y silindr wedi'i lenwi â digon o gymysgedd aer a nwy tanwydd, gwella effeithlonrwydd hylosgi'r injan, fel bod yr allbwn pŵer yn fwy pwerus. Er mwyn lleihau ymwrthedd llif aer a gwella effeithlonrwydd cymeriant, dylai hyd sianel llif fewnol y bibell gangen fewnfa fod yn gyson, a dylai'r wal fewnol fod yn llyfn.
Deunydd a strwythur pibell gangen fewnfa
Mae'r bibell gangen fewnfa fel arfer wedi'i gwneud o ddeunyddiau fel haearn bwrw neu aloi alwminiwm, a all wrthsefyll yr amgylchedd tymheredd uchel a phwysau uchel yn ystod gweithrediad yr injan, gan sicrhau effeithlonrwydd mewnfa a gwydnwch gwasanaeth. Mae'r bibell gangen fewnfa wedi'i chysylltu â'r carburadur gan fflans, wedi'i sicrhau i'r bloc silindr neu'r pen gan styden, ac mae gasgedi asbestos wedi'u gosod ar wyneb y cymal i atal gollyngiadau nwy.
Y berthynas rhwng y bibell gangen cymeriant a'r system wacáu
Mae'r bibell gangen fewnfa yn gysylltiedig yn agos â'r system wacáu. Prif gyfrifoldeb y system wacáu yw casglu'r nwy gwacáu ar ôl hylosgi pob silindr, a'i arwain i'r bibell wacáu a'r muffler, ac yn olaf ei ollwng i'r atmosffer y tu allan. Mae cydweithrediad y bibell gangen fewnfa a'r maniffold gwacáu yn sicrhau gollyngiad nwy gwacáu llyfn, gan leihau ymwrthedd y gwacáu a llwyth gwres yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
