Sut i ddadosod lifft drws ffrynt y car
Mae camau dadosod a chydosod lifft drws ffrynt y car fel a ganlyn:
Paratoadau : Sicrhewch yr offer angenrheidiol, gan gynnwys sgriwdreifer Phillips, wrench 10mm, a bar plastig. Gwnewch yn siŵr bod y cerbyd wedi'i ddiffodd ac yn gorffwys er mwyn atal damweiniau.
Tynnwch y panel rheoli : Lleolwch y panel rheoli lifft y tu mewn i'r drws, sydd fel arfer wedi'i leoli ym mlaen neu gefn breichiau mewnol y drws. Defnyddiwch sgriwdreifer a wrench i gael gwared ar y sgriwiau sy'n diogelu'r panel rheoli. Mae'r sgriwiau hyn fel arfer yn 10mm. Agorwch glawr y panel rheoli yn ofalus i'w wahanu oddi wrth leinin y drws.
Tynnwch y modur codiwr : Dewch o hyd i sgriwiau ar y modur codi a'u tynnu. Mae'r sgriwiau hyn fel arfer wedi'u lleoli ar waelod y modur. Ar ôl tynnu'r sgriwiau, tynnwch y cysylltwyr gwifren sydd ynghlwm wrth y modur yn ysgafn, fel arfer ar ffurf plygiau, a thynnwch nhw yn ôl yn ysgafn i'w datgysylltu.
Amnewid neu atgyweirio : Os oes angen ailosod rhannau, gallwch chi ddechrau gosod rhannau newydd. Perfformiwch y gweithrediadau canlynol yn y drefn wrthdroi. Ailgysylltu'r cysylltwyr gwifren a'u cysylltu â'r modur, gan sicrhau bod yr holl gysylltwyr wedi'u cysylltu'n iawn â'u safleoedd priodol.
Ailosod : Rhowch y modur codi yn ôl yn ei le a thynhau'r sgriwiau ar y gwaelod gyda sgriwdreifer a wrench. Ailosod clawr y panel rheoli ar leinin y drws a'i ddiogelu yn ei le gyda bar busnesu plastig. Yn olaf, tynhau'r sgriwiau ar y panel rheoli gyda sgriwdreifer a wrench.
Rhagofalon : Byddwch yn ofalus wrth gyflawni'r gweithrediadau hyn i osgoi niweidio leinin y drws neu gydrannau eraill. Sicrhewch fod pob cysylltiad yn gryf ac yn ddibynadwy er mwyn osgoi methiant yn ystod y defnydd.
Mae achosion cyffredin methiant lifft drws car yn cynnwys difrod modur, cyswllt gwael â harnais rheoli trydan, actifadu mecanwaith amddiffyn gorboethi, rhwystr yn y rhigol canllaw, ac ati. Pan fydd y lifft yn cael anawsterau wrth ostwng, gwiriwch yn gyntaf a yw'r panel rheoli yn cael ei arddangos a a weithredir fel arfer, gwiriwch a oes gollyngiad olew neu bwysau annigonol yn y system hydrolig, a chynhaliwch arolygiad cynhwysfawr o'r rhannau mecanyddol i gadarnhau nad oes unrhyw ddifrod na rhwystr. Os na fydd y camau hyn yn datrys y broblem, argymhellir cysylltu â phersonél cynnal a chadw proffesiynol.
Mae cychwyn mecanwaith amddiffyn gorboethi modur hefyd yn rheswm cyffredin . Er mwyn sicrhau diogelwch y llinell cyflenwad pŵer, fel arfer mae gan y modur lifft ffenestr fecanwaith amddiffyn gorboethi. Unwaith y bydd y cydrannau'n gorboethi am ryw reswm, bydd y modur yn mynd i mewn i'r cyflwr amddiffyn yn awtomatig, gan arwain at na ellir codi a gostwng y ffenestr. Ar yr adeg hon, argymhellir aros nes bod y modur wedi'i oeri cyn ceisio gweithredu'r codi gwydr.
Gall cronni llwch yn y canllaw gwydr drws hefyd achosi methiant codi . Bydd llwch yn cronni'n raddol yn y rhigol canllaw, gan effeithio ar esmwythder y codi gwydr. Mae cael gwared ar y llwch hwn yn rheolaidd yn gam pwysig i gadw'r Windows i weithio'n iawn.
I ddatrys y diffygion hyn, cychwynnwch y switsh drws lifft . Trowch y switsh tanio ymlaen, gweithredwch y switsh codi i wneud i'r gwydr godi i'r brig, a'i ddal am fwy na 3 eiliad, yna rhyddhewch y switsh a'i wasgu ar unwaith i wneud i'r gwydr ddisgyn i'r gwaelod, aros am fwy na 3 eiliadau, ac ailadroddwch y camau codi unwaith. Yn ogystal, mae glanhau'r canllaw, gwirio'r modur a cheisio gwasanaethau cynnal a chadw proffesiynol hefyd yn atebion effeithiol.
Er mwyn sicrhau defnydd diogel a chywir o'r lifft car, mae angen cael gwared ar falurion yn yr ardal waith, gwirio'r handlen weithredu, cadw'r cerbyd yn sefydlog a chloi'r braced, ac addasu'r bloc cymorth lifft yn gywir. Yn ystod y broses godi, dylai personél gadw draw o'r cerbyd a sicrhau bod y pin clo diogelwch yn cael ei fewnosod cyn cyflawni'r llawdriniaeth ar waelod y car.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & 750 croeso i brynu.
