Beth yw gorchudd bumper blaen car
Cyfeirir yn aml at orchudd bympar blaen car fel "gorchudd trim bympar blaen" neu "masg bympar blaen". Ei brif rôl yw harddu ymddangosiad y bympar, gan amddiffyn strwythur mewnol y bympar rhag dylanwad yr amgylchedd allanol.
Swyddogaeth a rôl benodol
estheteg ac amddiffyniad: Mae dyluniad gorchudd y bympar blaen yn aml yn adlewyrchu cysyniad esthetig a delwedd brand y gwneuthurwr ceir, gan wneud i'r cerbyd edrych yn fwy prydferth.
Yn ogystal, gall hefyd amddiffyn strwythur mewnol y bympar i atal yr amgylchedd allanol rhag achosi niwed iddo.
Swyddogaeth trelar: Mae twll bach yng nghlawr y bympar blaen ar gyfer sicrhau bachyn y trelar. Os na all y cerbyd redeg oherwydd chwalfa neu ddamwain, gall cerbydau achub eraill ei dynnu drwy agor clawr y trelar, mewnosod a chau bachyn y trelar yn y twll.
Inswleiddio llwch a sain: gall gorchudd y bympar blaen hefyd chwarae rhan yn lle llwch a lleihau llwch yr injan, gohirio'r defnydd o amser, a gall chwarae effaith inswleiddio sain, lleihau sŵn yr injan.
Deunydd a dyluniad
Fel arfer, mae gorchudd y bympar blaen wedi'i wneud o blastig, yn ogystal â chynnal y swyddogaeth gynnal, ond hefyd i geisio cytgord ac undod â siâp y corff a'i bwysau ysgafn ei hun. O ran dylunio a gosod, mae angen cydlynu ymddangosiad, lliw a gwead gorchudd y bympar blaen â modelu cyffredinol y corff.
Mae prif swyddogaethau gorchudd bympar blaen y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Amddiffyniad diogelwch: Gall y bympar blaen amsugno a gwasgaru grym yr effaith pan fydd y cerbyd yn gwrthdaro, gan leihau'r difrod i gorff a theithwyr y car. Yn benodol, pan fydd blaen y cerbyd yn cael ei effeithio, bydd y bympar blaen yn gwasgaru'r grym i'r blychau amsugno ynni ar y ddwy ochr, ac yna'n trosglwyddo i'r trawst hydredol blaen chwith a dde, ac yn olaf yn trosglwyddo i strwythurau eraill y corff, a thrwy hynny leihau'r effaith ar y teithwyr.
Diogelu cerddwyr : Fel arfer, mae bympar blaen cerbydau modern wedi'i wneud o ddeunyddiau hyblyg (fel plastig), a all leddfu'r effaith ar goesau cerddwyr os bydd gwrthdrawiad, gan leihau graddfa'r anaf i gerddwyr. Yn ogystal, mae rhai modelau wedi'u cyfarparu â thechnoleg suddo'r injan, a all suddo'r injan os bydd gwrthdrawiad, gan osgoi anafiadau angheuol i gerddwyr.
Harddwch ac addurniadau: Yn aml, mae dyluniad y bympar blaen yn adlewyrchu cysyniad esthetig a delwedd brand y gwneuthurwr ceir, ond mae hefyd yn chwarae rhan addurniadol i wneud i'r cerbyd edrych yn fwy prydferth. Mae angen cydgysylltu ymddangosiad, lliw a gwead y bympar blaen â siâp cyffredinol y corff i sicrhau harddwch cyffredinol y cerbyd.
Nodweddion aerodynamig : Mae dyluniad y bympar blaen hefyd yn gwella perfformiad aerodynamig y cerbyd, yn lleihau ymwrthedd i'r gwynt ac yn gwella sefydlogrwydd gyrru. Yn ogystal, mae'r bympar blaen yn darparu cymeriant aer ar gyfer system oeri'r cerbyd .
Deunyddiau ac adeiladwaith : Mae'r rhan fwyaf o bymperi blaen ceir modern wedi'u gwneud o ddeunyddiau plastig, fel polyester a pholypropylen, sydd nid yn unig yn costio llai, ond hefyd yn hawdd eu disodli a'u hatgyweirio os bydd gwrthdrawiad. Mae'r bymper blaen yn cynnwys plât allanol a deunydd byffer, fel arfer wedi'i wneud o blastig, a thrawst wedi'i wneud o fetel, sydd ynghlwm wrth y ffrâm gan sgriwiau .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
