Beth mae synhwyrydd crankshaft yn ei wneud mewn car
Mae rôl synhwyrydd crankshaft ceir yn y Automobile yn bennaf yn cynnwys yr agweddau canlynol :
Tanio Rheoli amseru : Mae synwyryddion safle crankshaft yn monitro lleoliad cylchdroi'r crankshaft ac yn darparu data critigol i'r Uned rheoli injan (ECU) i helpu i bennu'r foment danio optimaidd ar gyfer pob silindr. Mae hyn yn sicrhau bod y plwg gwreichionen yn cynnau pan fydd y piston yn cyrraedd TDC a bod y cymysgedd yn cael ei gywasgu i'w gyflwr gorau posibl, gan gyflawni'r hylosgiad tanwydd mwyaf effeithlon a gwella pŵer ac economi injan.
Rheoli chwistrelliad tanwydd : Defnyddir y synhwyrydd sefyllfa crankshaft hefyd i reoli'r system chwistrellu tanwydd, gan sicrhau bod tanwydd yn cael ei ryddhau ar yr amser cywir i ddiwallu anghenion yr injan. Trwy fonitro lleoliad y crankshaft, gall y system reoli faint o chwistrelliad tanwydd yn fwy cywir i sicrhau'r canlyniadau hylosgi gorau o dan amodau gwaith gwahanol.
Injan yn cychwyn ac yn rhedeg : Wrth i'r injan ddechrau, mae'r synhwyrydd safle crankshaft yn sicrhau bod yr injan yn cychwyn ar yr amser iawn ac yn cynnal gweithrediad sefydlog. Yn ogystal, mae'n ymwneud â rheoleiddio cyflymder segur a rheoli anweddiad tanwydd, gan helpu'r ECU i addasu agoriad y sbardun neu leoliad yr actuator segur i gynnal cyflymder injan segur cyson.
: Os bydd y synhwyrydd sefyllfa crankshaft yn methu, gall system reoli electronig y cerbyd ganfod a nodi'r broblem trwy ddarllen cod gwall, gan hwyluso diagnosis ac atgyweirio nam gan dechnegwyr.
Mae'r synhwyrydd safle crankshaft yn gweithio i ddarparu data hanfodol i'r system rheoli injan trwy fesur ac adrodd yn gywir ar leoliad a chyflymder y crankshaft. Mae'n canfod ac yn allbynnu signalau pwynt stopio, signalau Angle crankshaft, a signalau cyflymder injan, sy'n cael eu bwydo i'r ECU mewn amser real, y mae'r ECU yn cyfrifo'r amser tanio gorau posibl a'r cyfaint pigiad tanwydd gorau posibl ar gyfer pob silindr.
Mae synwyryddion crankshaft modurol (CPS neu CKP) yn chwarae rhan hanfodol mewn ceir. Mae'n un o'r synwyryddion pwysicaf yn y system rheoli injan, ac mae ei brif swyddogaethau'n cynnwys:
Cyflymder injan : Gall y synhwyrydd crankshaft fonitro cyflymder cylchdroi'r crankshaft mewn amser real, er mwyn cyfrifo cyflymder yr injan yn gywir. Mae'r wybodaeth hon yn bwysig iawn ar gyfer pennu cyfradd chwistrellu tanwydd ac Angle ymlaen llaw tanio .
Darganfyddwch safle piston : Trwy synhwyro Ongl cylchdroi'r crankshaft, gall y synhwyrydd crankshaft bennu lleoliad penodol y piston yn y silindr. Mae hyn yn hanfodol i reoli amseriad tanio a chwistrellu tanwydd .
Monitro cyflwr gweithio'r injan : gall fonitro statws gweithredu'r injan, unwaith y caiff ei ganfod fel tân neu ddiffyg tân a diffygion eraill, bydd yn dal y signal annormal yn gyflym, ac yn amserol i uned rheoli'r injan i anfon gwybodaeth rhybuddio .
Optimeiddio effeithlonrwydd allyriadau : Trwy reolaeth fanwl gywir y safle crankshaft, gellir optimeiddio'r broses hylosgi tanwydd, gellir lleihau allyriadau sylweddau niweidiol, ac effeithlonrwydd allyriadau'r cerbyd .
Swyddogaethau eraill : Yn ogystal â rheoli pigiad tanwydd a thanio, mae'r synhwyrydd crankshaft hefyd yn cymryd rhan mewn rheoli cyflymder segur, rheoli ailgylchredeg nwyon gwacáu, a rheoli anweddiad tanwydd .
Math a lleoliad gosod
Mae dau brif fath o synwyryddion crankshaft: math pwls magnetig a math Neuadd. Mae synwyryddion pwls magnetig fel arfer yn cael eu gosod ger amgae trawsyrru'r olwyn hedfan, tra bod synwyryddion Hall yn cael eu gosod wrth ymyl y pwli crankshaft ar ben blaen y crankshaft neu ar y cwt trawsyrru wrth ymyl yr olwyn hedfan . Bydd yr union leoliad gosod yn amrywio yn dibynnu ar y model a'r dyluniad.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & 750 croeso i brynu.
