• baner_pen
  • baner_pen

RHANNAU AUTO NEWYDD SAIC MG 750 PLÂT CLWTS AUTO SBÂR CAR-10026456_5120_5121 CYFLENWR RHANNAU catalog cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC MG 750

Rhif OEM Cynhyrchion: 10127474

Sefydliad y Lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw'r Cynhyrchion PLÂT CLWTS
Cais Cynhyrchion SAIC MG 750
Cynhyrchion Rhif OEM 10026456_5120_5121
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121

Gwybodaeth am gynnyrch

Beth yw disg cydiwr car

Mae plât cydiwr ceir yn fath o ddeunydd cyfansawdd gyda ffrithiant fel y prif swyddogaeth a gofynion perfformiad strwythurol, a ddefnyddir yn bennaf mewn ceir, ac mae olwyn hedfan, plât pwysau a rhannau eraill gyda'i gilydd i ffurfio system cydiwr ceir. Ei brif swyddogaeth yw gwireddu trosglwyddo pŵer a thorri'r injan a'r ddyfais drosglwyddo yn ystod proses yrru'r car i sicrhau cychwyn, newid a stopio llyfn y car o dan wahanol amodau gwaith.
Mae egwyddor weithredol y plât cydiwr fel a ganlyn:
Cychwyn ‌: Ar ôl i'r injan gychwyn, mae'r gyrrwr yn datgysylltu'r cydiwr gyda phedal i ddatgysylltu'r injan o'r trên gyrru, ac yna'n rhoi'r trosglwyddiad mewn gêr. Gyda'r cydiwr yn cael ei ymgysylltu'n raddol, mae trorym yr injan yn cael ei drosglwyddo'n raddol i'r olwynion gyrru nes bod y car yn cychwyn o llonydd ac yn cyflymu'n raddol ‌.
‌ shift ‌: Er mwyn addasu i amodau gyrru newidiol yn ystod y car, mae angen newid y trosglwyddiad yn aml i wahanol gerau. Cyn newid gêr, rhaid gwahanu'r cydiwr, rhaid torri'r trosglwyddiad pŵer, dylid datgysylltu pâr gêr rhwyllog y gêr gwreiddiol, a dylai cyflymder cylchol y rhan i'w chysylltu fod yn gyfartal yn raddol i leihau effaith y rhwyllog. Ar ôl newid, cymhellwch y cydiwr yn raddol.
atal gorlwytho: mewn brecio brys, gall y cydiwr gyfyngu ar y trorym mwyaf y gall y trên gyrru ei ddwyn, atal y trên gyrru rhag gorlwytho, ac amddiffyn yr injan a'r trên gyrru rhag difrod.
Bywyd ac amser amnewid y plât cydiwr:
Bywyd : mae oes y ddisg cydiwr yn amrywio oherwydd arferion gyrru ac amodau'r ffyrdd gyrru, mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei ddisodli rhwng 100,000 a 150,000 cilomedr, yn aml gall cerbydau pellter hir gyrraedd mwy na dau gant mil o gilomedrau cyn bod angen eu disodli.
Amser ailosod: pan fyddwch chi'n teimlo'n llithro, yn colli pŵer neu pan fydd y cydiwr yn mynd yn uchel ac yn llac yn gyflym pan nad yw'n hawdd diffodd y cychwyn, mae'n dangos y gallai fod angen ailosod y ddisg cydiwr.
Mae prif rôl plât cydiwr y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
sicrhau cychwyn llyfn: Pan fydd y car yn cychwyn, gall y cydiwr wahanu'r injan o'r system drosglwyddo dros dro, fel y gall y car gychwyn yn llyfn yn y cyflwr rhedeg. Drwy wasgu'r pedal cyflymydd yn raddol i gynyddu trorym allbwn yr injan, a thrwy ymgysylltu'r cydiwr yn raddol, cynyddir y trorym a drosglwyddir yn raddol, er mwyn sicrhau y gall y car drawsnewid yn llyfn o'r cyflwr llonydd i'r cyflwr gyrru.
Hawdd symud: wrth yrru, gall y cydiwr wahanu'r injan a'r blwch gêr dros dro wrth symud, fel bod y gêr wedi'i wahanu, lleihau neu ddileu effaith y symud, a sicrhau'r broses symud esmwyth.
Atal gorlwytho trosglwyddiad ‌: pan fydd llwyth y trosglwyddiad yn fwy na'r trorym uchaf y gall y cydiwr ei drosglwyddo, bydd y cydiwr yn llithro'n awtomatig, gan ddileu'r perygl o orlwytho ac amddiffyn y system drosglwyddo rhag difrod ‌.
Lleihau sioc torsiwn: gall y cydiwr leihau trorym allbwn ansefydlogrwydd yr injan, lleihau'r trorym effaith a achosir gan egwyddor waith yr injan, ac amddiffyn y system drosglwyddo.
Mae'r plât cydiwr yn gweithio ‌: Mae'r cydiwr wedi'i leoli yn nhai'r olwyn hedfan rhwng yr injan a'r blwch gêr, ac mae wedi'i osod i awyren gefn yr olwyn hedfan gan sgriwiau. Siafft allbwn y cydiwr yw siafft fewnbwn y trosglwyddiad. Ar y dechrau, mae'r cydiwr yn cael ei ymgysylltu'n raddol, ac mae'r trorym a drosglwyddir yn cael ei gynyddu'n raddol nes bod y grym gyrru yn ddigon i oresgyn y gwrthiant gyrru; Wrth symud, mae'r cydiwr yn datgysylltu, yn torri ar draws y trosglwyddiad pŵer, ac yn lleihau effaith y symud; Yn ystod brecio brys, mae'r cydiwr yn llithro, gan gyfyngu ar y trorym mwyaf ar y trên gyrru ac atal gorlwytho ‌.
Deunydd plât cydiwr: mae plât cydiwr yn fath o ddeunydd cyfansawdd gyda ffrithiant fel y prif swyddogaeth, a ddefnyddir yn bennaf wrth gynhyrchu plât ffrithiant brêc a phlât cydiwr. Gyda gwelliant mewn gofynion diogelu'r amgylchedd a diogelwch, mae deunyddiau ffrithiant wedi datblygu'n raddol o asbestos i ffibr lled-fetelaidd, cyfansawdd, ffibr ceramig a deunyddiau eraill, sy'n gofyn am gyfernod ffrithiant digonol a gwrthiant gwisgo da.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig