• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Rhannau Auto Newydd Car Sbâr Auto Clutch Plât-10026456_5120_5121 Rhannau Cyflenwr Catalog Cyfanwerthol Pris Ffatri Rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC MG 750

Cynhyrchion OEM Rhif: 10127474

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: blaendal TT

Brand Cwmni: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Cydiwr
Cais Cynhyrchion SAIC MG 750
Cynhyrchion oem na 10026456_5120_5121
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot / rmoem / org / copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Cwmni CSSOT
System Gais System siasi
未标题 -1_0059_clutch Plât-10026456_5120_5121
未标题 -1_0059_clutch Plât-10026456_5120_5121

Gwybodaeth am Gynnyrch

Beth yw disg cydiwr car

Mae plât cydiwr ceir yn fath o ddeunydd cyfansawdd gyda ffrithiant fel y brif swyddogaeth a gofynion perfformiad strwythurol ‌, a ddefnyddir yn bennaf mewn automobiles, ac olwyn flaen, plât pwysau a rhannau eraill gyda'i gilydd i ffurfio'r system cydiwr ceir. Ei brif swyddogaeth yw gwireddu trosglwyddiad pŵer a thorri'r injan a'r ddyfais drosglwyddo yn ystod proses yrru'r car i sicrhau cychwyn, symud a stopio'r car yn llyfn o dan amodau gwaith amrywiol ‌.
Mae egwyddor weithredol y plât cydiwr fel a ganlyn:
Gan ddechrau ‌: Ar ôl i'r injan ddechrau, mae'r gyrrwr yn ymddieithrio â'r cydiwr gyda phedal i ymddieithrio'r injan o'r trên gyrru, ac yna'n rhoi'r trosglwyddiad mewn gêr. Gyda'r cydiwr wedi ymgysylltu'n raddol, mae torque yr injan yn cael ei drosglwyddo'n raddol i'r olwynion gyrru nes bod y car yn cychwyn o ddisymud ac yn cyflymu'n raddol ‌.
‌ Shift ‌: Er mwyn addasu i amodau gyrru newidiol yn ystod y car, mae angen newid y trosglwyddiad yn aml i wahanol gêr. Cyn symud, rhaid gwahanu'r cydiwr, rhaid torri ar draws y trosglwyddiad pŵer, dylid gwahanu'r pâr gêr rhwyllog o'r gêr gwreiddiol, a dylai cyflymder crwn y rhan sydd i ymgysylltu fod yn raddol hafal i leihau effaith rhwyllo. Ar ôl symud, ymgysylltwch â'r cydiwr yn raddol.
‌ Atal gorlwytho ‌: Mewn brecio brys, gall y cydiwr gyfyngu ar y torque uchaf y gall y trên gyrru ei ddwyn, atal y trên gyrru rhag gorlwytho, ac amddiffyn yr injan a gyrru'r trên rhag difrod ‌.
Bywyd Plât Clutch ac Amser Amnewid:
Bywyd ‌: Mae bywyd y ddisg cydiwr yn amrywio oherwydd arferion gyrru a gyrru amodau ffyrdd, mae'r rhan fwyaf o bobl yn disodli rhwng 100,000 a 150,000 cilomedr, yn aml yn rhedeg gall cerbydau pellter hir gyrraedd mwy na dau gan mil o gilometr cyn bod angen i chi ddisodli ‌.
‌ Amser amnewid ‌: Wrth deimlo'n sgidio, nid yw diffyg pŵer neu gydiwr yn dod yn uchel ac yn rhydd yn gyflym pan nad yw'n hawdd ei ddiffodd, mae'n nodi y gallai fod angen disodli'r ddisg cydiwr ‌.
Mae prif rôl y plât cydiwr ceir yn cynnwys yr agweddau canlynol ‌:
‌ Sicrhewch ddechrau llyfn ‌: Pan fydd y car yn cychwyn, gall y cydiwr wahanu'r injan dros dro o'r system drosglwyddo, fel y gall y car gychwyn yn esmwyth yn y cyflwr o redeg. Trwy wasgu'r pedal cyflymydd yn raddol i gynyddu torque allbwn yr injan, ac ymgysylltu'n raddol â'r cydiwr, mae'r torque a drosglwyddir yn cynyddu'n raddol, er mwyn sicrhau bod y car yn gallu trosglwyddo'n llyfn o'r wladwriaeth llonydd i'r wladwriaeth yrru ‌.
Hawdd i'w symud ‌: Yn y broses o yrru, gall y cydiwr wahanu'r injan a'r blwch gêr dros dro wrth symud, fel bod y gêr yn cael ei gwahanu, lleihau neu ddileu effaith symud, a sicrhau'r broses newid llyfn ‌.
Atal gorlwytho trosglwyddo ‌: Pan fydd y llwyth trosglwyddo yn fwy na'r torque uchaf y gall y cydiwr ei drosglwyddo, bydd y cydiwr yn llithro'n awtomatig, gan ddileu'r perygl o orlwytho ac amddiffyn y system drosglwyddo rhag difrod ‌.
Lleihau sioc torsional ‌: Gall y cydiwr leihau torque allbwn ansefydlogrwydd yr injan, lleihau'r torque effaith a achosir gan egwyddor weithredol yr injan, amddiffyn y system drosglwyddo ‌.
Mae'r plât cydiwr yn gweithio ‌: Mae'r cydiwr wedi'i leoli yn y tŷ blaen rhwng yr injan a'r blwch gêr, ac mae wedi'i osod ar awyren gefn yr olwyn flaen gan sgriwiau. Siafft allbwn y cydiwr yw siafft fewnbwn y trosglwyddiad. Ar y dechrau, mae'r cydiwr yn ymgysylltu'n raddol, ac mae'r torque a drosglwyddir yn cynyddu'n raddol nes bod y grym gyrru yn ddigon i oresgyn y gwrthiant gyrru; Wrth symud, mae'r cydiwr yn datgysylltu, yn torri ar draws y trosglwyddiad pŵer, ac yn lleihau'r effaith newidiol; Yn ystod brecio brys, mae'r cydiwr yn llithro, gan gyfyngu'r torque uchaf ar y dreif ac atal gorlwytho ‌.
Deunydd plât cydiwr ‌: Mae plât cydiwr yn fath o ddeunydd cyfansawdd gyda ffrithiant fel y brif swyddogaeth, a ddefnyddir yn bennaf wrth weithgynhyrchu plât ffrithiant brêc a phlât cydiwr. Gyda gwella gofynion diogelu'r amgylchedd a diogelwch, mae deunyddiau ffrithiant wedi datblygu'n raddol o asbestos i led-fetelaidd, ffibr cyfansawdd, ffibr cerameg a deunyddiau eraill, sy'n gofyn am gyfernod ffrithiant digonol a gwrthiant gwisgo da ‌.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.

nhystysgrifau

nhystysgrifau
Tystysgrif1
Tystysgrif2
Tystysgrif2

Gwybodaeth Cynhyrchion

展会 221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig