Beth yw rôl pibell anadlu'r car
Mae pibell anadlu modurol , fel arfer yn cyfeirio at y pibell cymeriant, ei rôl yw cludo aer i'r tu mewn i'r injan ceir, wedi'i gymysgu â thanwydd ar gyfer hylosgi, er mwyn darparu'r ocsigen angenrheidiol ar gyfer yr injan. Mae'r bibell mewnlif wedi'i lleoli rhwng y sbardun a falf cymeriant yr injan. Dyma'r llinell bibell cymeriant o'r tu ôl i'r corff carburetor neu throtl i borthladd cymeriant pen y silindr .
Yn ogystal, mae mathau eraill o bibellau ar y car, megis y bibell awyru gorfodol crankcase, a'i rôl yw cynnal cydbwysedd pwysau'r cas crank yn y corff injan ac atal y pwysau rhag bod yn rhy uchel neu'n rhy isel i niweidio'r sêl. Mae'r math hwn o bibell fel arfer yn cynnwys haen rwber fewnol, haen blethedig gwifren a haen rwber allanol, a gall gludo alcohol, tanwydd, olew iro a hylifau hydrolig eraill .
Mae'r pibellau hyn yn chwarae rhan bwysig yn y system injan modurol, gan sicrhau gweithrediad arferol yr injan a sefydlogrwydd y perfformiad.
Y bibell anadlu modurol , a elwir hefyd yn bibell cymeriant, pibell aer neu bibell hidlo aer, yw'r elfen allweddol sy'n cysylltu'r blwch hidlo aer modurol â'r falf throttle. Ei brif swyddogaeth yw cludo aer i'r injan car, sy'n cael ei hidlo a'i gymysgu â thanwydd i'w losgi, gan yrru'r car .
Deunydd a math
Daw pibellau cymeriant aer mewn amrywiaeth o ddeunyddiau, gan gynnwys rwber, silicon, plastig a metel yn gyffredin. Mae'r rhan fwyaf o geir Japaneaidd ac Americanaidd yn defnyddio pibellau wedi'u gwneud o rwber neu silicon, tra gall rhai ceir Almaeneg neu Corea ddewis plastig neu fetel .
Egwyddor gweithio
Mae'r system dderbyn wedi'i lleoli y tu ôl i'r gril neu'r cwfl ac mae'n gyfrifol am gasglu aer tra bod y cerbyd yn symud. Mae'r pibell cymeriant aer yn casglu aer o'r tu allan ac yn ei arwain at yr hidlydd aer, sy'n tynnu llwch, cerrig, paill ac amhureddau eraill, ac yna'n danfon aer glân i'r tu mewn i'r injan. Pan fydd y gyrrwr yn pwyso i lawr ar y pedal nwy, mae'r sbardun yn agor, gan ganiatáu i aer lifo i'r manifold cymeriant, a ddosberthir yn y pen draw i bob silindr i'w gymysgu â thanwydd ar gyfer hylosgi .
Effaith difrod
Os yw'r pibell cymeriant yn cael ei dorri, ei ollwng neu ei rwystro, gall sbarduno cyfres o arwyddion o fethiant. Er enghraifft, gall golau methiant injan ar y dangosfwrdd oleuo i ddangos methiant injan. Yn ogystal, gall defnydd tanwydd y car gynyddu, gall y pŵer wanhau, a gall yr injan arafu a chyflymu'n wael. Gall pibellau sydd wedi torri hefyd gynhyrchu synau amlwg, fel hisian o dan y cwfl .
Amnewid a chynnal a chadw
Mae ailosod pibellau cymeriant aer sydd wedi'u difrodi yn amserol yn hanfodol er mwyn sicrhau bod yr injan yn gweithredu'n iawn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & 750 croeso i brynu.
