Beth yw rôl tiwb hidlo aer y car
Prif swyddogaeth tiwb hidlo aer y car yw cludo'r aer glân wedi'i hidlo i'r injan i sicrhau gweithrediad arferol yr injan. Fel arfer, mae'r tiwb hidlo aer wedi'i wneud o blastig neu rwber, tua 10-20 cm o hyd, siâp crwn neu hirgrwn, ac fel arfer mae ganddo gymal ar y diwedd, y gellir ei gysylltu â phibell gymeriant y cerbyd. Yr egwyddor weithredol yw bod yr aer yn cael ei hidlo trwy'r hidlydd aer, ac yn cael ei anfon i'r injan trwy'r tiwb hidlo aer, sy'n cael ei gymysgu â gasoline a'i losgi i wthio'r car i redeg. Os yw'r tiwb hidlo aer wedi'i ddifrodi neu'n cwympo i ffwrdd, bydd yn achosi i aer beidio â llifo i'r injan, a fydd yn effeithio ar berfformiad y cerbyd, a gall achosi i'r injan stopio mewn achosion difrifol.
Er mwyn cynnal gweithrediad arferol y cerbyd, mae archwilio a disodli'r tiwb hidlydd aer yn rheolaidd yn hanfodol. Gan fod disodli'r tiwb hidlydd aer fel arfer yn gofyn am sgiliau ac offer proffesiynol, argymhellir bod y perchennog yn anfon y cerbyd yn rheolaidd i ganolfan atgyweirio broffesiynol i'w gynnal a'i gadw er mwyn sicrhau ei fod yn gyfan.
Mae pibell hidlo aer modurol yn cyfeirio at y bibell denau sy'n cysylltu'r hidlydd aer â phibell fewnfa'r injan, sydd fel arfer wedi'i lleoli ar un ochr i dai'r hidlydd aer. Ei phrif rôl yw hidlo'r aer ac atal llwch ac amhureddau eraill rhag mynd i mewn i'r injan, gan amddiffyn gweithrediad arferol yr injan. Fel arfer, mae tiwbiau hidlo aer wedi'u gwneud o blastig neu fetel, a gall y deunydd a'r dyluniad penodol amrywio o gerbyd i gerbyd.
Rôl y tiwb hidlo aer
Aer wedi'i hidlo: Gall yr hidlydd aer yn y tiwb hidlydd aer hidlo llwch, graean ac amhureddau eraill yn yr awyr i sicrhau bod yr aer sy'n mynd i mewn i'r injan yn bur, er mwyn amddiffyn y rhannau manwl y tu mewn i'r injan rhag difrod.
Atal amhureddau rhag mynd i mewn: Os bydd amhureddau yn yr awyr yn mynd i mewn i silindr yr injan, bydd yn arwain at fwy o wisgo ar rannau'r injan, a hyd yn oed yn achosi ffenomen tynnu'r silindr. Felly, mae'r tiwb hidlydd aer yn hanfodol i gadw'r injan yn rhedeg yn iawn.
Diogelu'r injan: Drwy hidlo'r aer, gall y tiwb hidlo aer leihau cyfradd methiant yr injan, ymestyn ei oes gwasanaeth, a sicrhau hylosgi tanwydd mwy cyflawn, gwella perfformiad cyffredinol ac effeithlonrwydd tanwydd y cerbyd.
Math a deunydd tiwb hidlo aer
Mae dau brif fath o diwbiau hidlo aer:
Pibellau plastig : Dyma'r deunydd a ddefnyddir yn y rhan fwyaf o geir a SUVs oherwydd ei fod yn ysgafn ac yn wydn.
pibellau metel: yn enwedig o fetel gyda chysylltiadau edau, a ddefnyddir fel arfer mewn cerbydau chwaraeon neu gerbydau trwm am fod yn fwy gwydn a dibynadwy.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
