Beth yw synhwyrydd pwysau aerdymheru ceir
Synhwyrydd pwysau aerdymheru modurol yw elfen graidd y system oeri. Ei brif swyddogaeth yw monitro pwysau'r oergell yn y biblinell aerdymheru mewn amser real, sicrhau gweithrediad diogel y cywasgydd, a gweithio gyda chydrannau eraill i reoli cychwyn a stopio'r gefnogwr oeri a'r cywasgydd yn gywir. Fel arfer caiff ei osod yn y bibell bwysedd uchel aerdymheru yn adran yr injan ac mae'n trosglwyddo'r data pwysau a gesglir i ECU yr injan neu uned rheoli aerdymheru arbenigol. Pan fydd yr ECU yn derbyn signal pwysau arferol, mae'n cychwyn y cywasgydd a'r gefnogwr oeri; Os canfyddir signal pwysau annormal, cymerir camau ar unwaith i atal offer aerdymheru fel cywasgwyr rhag cychwyn, a thrwy hynny amddiffyn y system oeri gyfan.
Mae synhwyrydd pwysau aerdymheru fel arfer yn mabwysiadu dyluniad system tair gwifren, ac mae ei ddull rheoli yn cynnwys tri math o reolaeth signal analog, bws Lin a chylch dyletswydd. I fesur synhwyrydd pwysau cyflyrydd aer, defnyddiwch amlfesurydd i fesur y cebl pŵer, y cebl daear, a'r cebl signal. Mewn achosion arferol, mae'r cebl pŵer yn 5V neu 12V, y cebl daear yn 0V, ac mae'r cebl signal yn amrywio yn yr ystod o 0.5V i 4.5V neu 1V i 5V. Os yw'r gwerth a fesurir yn sylweddol wahanol i'r gwerth safonol, gall olygu bod y synhwyrydd wedi'i ddifrodi neu fod cysylltiad rhithwir yn y harnais.
Mae synhwyrydd pwysau aerdymheru yn chwarae rhan hanfodol yn system oeri'r car. Os bydd y synhwyrydd yn methu, gall arwain at ddiffyg effaith oeri yn y car, na all y cywasgydd weithio, neu broblemau cychwyn a stopio mynych. Felly, mae archwilio a chynnal a chadw rheolaidd y synhwyrydd pwysau aerdymheru yn fesur pwysig i sicrhau gweithrediad arferol system aerdymheru'r car.
Mae egwyddor weithredu synhwyrydd pwysau aerdymheru modurol yn seiliedig ar fesur pwysau, sydd fel arfer yn cynnwys ffilm denau a grid o wrthyddion. Pan fydd y pwysau yn system aerdymheru modurol yn newid, bydd pwysau'r cyfrwng a fesurir yn cael ei drosglwyddo i'r ffilm yn y synhwyrydd. Mae'r ffilm yn anffurfio o dan weithred pwysau, gan arwain at y newid gwrthiant cyfatebol yn y grid gwrthiant ar y ffilm. Gellir canfod a darllen y newid gwrthiant hwn gan gylched sydd wedi'i chysylltu â dangosfwrdd neu uned reoli arall.
Mae cymhwyso synwyryddion pwysau aerdymheru modurol mewn systemau aerdymheru modurol yn cynnwys llawer o fathau, mae gan bob math ei swyddogaeth a'i leoliad gosod penodol. Er enghraifft, mae switsh foltedd uchel wedi'i osod ar bibell fewnfa'r cyddwysydd i addasu cyflymder modur y gefnogwr a sicrhau bod pwysau'r cyddwysydd yn cael ei gadw o fewn ystod ddiogel. Pan fydd y pwysau cyddwyso yn is na 1.51 mpa, mae'r gefnogwr yn cynnal gweithrediad cyflymder isel. Unwaith y bydd y pwysau'n fwy na 1.5 mpa, mae'r gefnogwr yn cyflymu i gyflymder uchel. Yn ogystal, mae switsh tymheredd dwbl wedi'i leoli wrth ymyl y cyddwysydd ac yn cyfuno'r switsh pwysau uchel â thymheredd oerydd yr injan i reoli gweithrediad modur y gefnogwr cyddwyso. Pan fydd tymheredd yr oerydd rhwng 95 a 102 ° C, mae'r gefnogwr yn cylchdroi ar gyflymder isel; Pan fydd y tymheredd yn fwy na 102 ° C, mae'r gefnogwr yn gweithredu ar gyflymder uchel.
Rôl synhwyrydd pwysau aerdymheru modurol mewn system aerdymheru modurol yw amddiffyn y system a gwella effeithlonrwydd. Maent yn atal pwysau gormodol rhag achosi niwed i gydrannau trwy fonitro newidiadau pwysau o fewn y system. Er enghraifft, pan fydd pwysau'r llinell bwysedd uchel yn is na 0.2 mpa neu'n uwch na 3.2 mpa, mae cydiwr electromagnetig y cywasgydd yn cael ei ddatgysylltu i amddiffyn y system; mae'r cydiwr yn parhau i fod wedi'i ymgysylltu rhwng 0.22 a 3.2 mpa. Yn ogystal, mae'r switsh tymheredd allanol yn datgysylltu cydiwr electromagnetig y cywasgydd pan fydd y tymheredd yn is na 5 ° C, gan atal y cywasgydd aerdymheru rhag gweithio ar dymheredd isel.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.