Y boned, a elwir hefyd yn y cwfl, yw'r elfen corff mwyaf gweladwy ac un o'r rhannau y mae prynwyr ceir yn aml yn edrych arnynt. Y prif ofynion ar gyfer gorchudd injan yw inswleiddio gwres, inswleiddio sain, pwysau ysgafn ac anhyblygedd cryf.
Yn gyffredinol, mae gorchudd yr injan yn cynnwys strwythur, wedi'i wasgu â deunydd inswleiddio gwres, ac mae'r plât mewnol yn chwarae rhan o gryfhau anhyblygedd. Dewisir ei geometreg gan y gwneuthurwr, sef y ffurf sgerbwd yn y bôn. Pan agorir y boned, caiff ei droi yn ôl yn gyffredinol, ond hefyd mae rhan fach ohono'n cael ei droi ymlaen.
Dylid agor y clawr injan gwrthdro ar Ongl a bennwyd ymlaen llaw ac ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r windshield blaen. Dylai fod lleiafswm bylchiad o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai pen blaen clawr yr injan fod â dyfais cloi bachyn clo diogelwch. Trefnir switsh y ddyfais cloi o dan ddangosfwrdd y cerbyd. Pan fydd drws y car wedi'i gloi, dylai clawr yr injan hefyd gael ei gloi ar yr un pryd.
