Beth yw rôl rhwydwaith modurol
Mae cyfryngau cyffredin wedi'u lleoli o dan y bympar blaen, o flaen yr olwynion (i oeri'r breciau), yn y blaen ar gyfer awyru'r cab, neu ar y blwch cefn Miko (yn bennaf i arwain at gerbydau rhybuddio cefn). Yn aml, mae Midnet yn elfen steilio unigryw, ac mae llawer o frandiau'n ei ddefnyddio fel eu prif hunaniaeth brand.
Dechreuodd Metalchina ym marchnad ceir wedi'u haddasu yn America yn y 1980au a daeth yn boblogaidd yn gyflym. Ar hyn o bryd, alwminiwm awyrennau yw deunydd sylfaenol y rhwyll fetel oherwydd ei gymhariaeth, mae swbstrad dur di-staen yn fwy cludadwy.
Mae ei wyneb yn mabwysiadu technoleg sgleinio drych uwch, ac mae ei ddisgleirdeb yn cyflawni effaith arwyneb drych gwyrdd. Mae'r pen ôl yn mabwysiadu triniaeth gwrth-ocsideiddio du, sy'n llyfn fel satin, gan wneud wyneb y rhwyll yn fwy tri dimensiwn, gan amlygu personoliaeth y deunydd metel yn fwy. Mae rhwyll modurol yn derm cyffredinol ar gyfer blaen blaen cymeriant y car ger y rhannau perthnasol, ni ellir ei ddeall fel rhwyd yn unig, mae wedi'i gysylltu â rhannau pwysig y cwfl, y bympar blaen a'r goleuadau chwith a dde, os nad yw, bydd eich car yn agor y geg; Nawr mae'r rhan fwyaf o logo'r car wedi'i gludo ar y Rhyngrwyd, yr enghraifft fwyaf nodweddiadol yw Audi! Ei ffynhonnell yn bennaf yw anghenion system cymeriant y car, mae rhai ceir hefyd yn y cwfl yn y twll, mae'r ceir hyn yn bennaf yn rasio pŵer uchel, ond y twll hwn er bod y cymeriant + troed, ond mae'r gwrthiant gwynt yn rhy fawr, ac mae'r sŵn yn rhy fawr, yn araf ar gyfer cysur a harddwch, wedi gwella am y tro! Mae rhai ceir, fel y Ferrari hefyd wedi'u gosod yn ochr corff y cymeriant aer, ei fodelau unigol neu ddim cymeriant aer ymlaen, ond mae ystyr y rhwyd bellach wedi'i ymestyn i flaen y geg!
