Clo drws mecanyddol yw'r clo drws car cynharaf, a ddefnyddir yn unig i atal y drws car rhag agor yn awtomatig pan fydd y ddamwain, dim ond yn chwarae rôl diogelwch gyrru, nid rôl gwrth-ladrad. Gyda chynnydd cymdeithas, datblygiad gwyddoniaeth a thechnoleg a chynnydd parhaus perchnogaeth ceir, mae clo drws gydag allwedd ar ddrysau ceir a thryciau a weithgynhyrchir yn ddiweddarach. Mae'r clo drws hwn yn rheoli drws yn unig, ac mae drysau eraill yn cael eu hagor neu eu cloi gan y botwm clo drws ar y tu mewn i'r car. Er mwyn chwarae rôl gwrth-ladrad yn well, mae gan rai ceir glo llywio. Defnyddir y clo llywio i gloi siafft llywio car. Mae'r clo llywio wedi'i leoli gyda'r clo tanio o dan y deial llywio, sy'n cael ei reoli gan allwedd. Hynny yw, ar ôl i'r clo tanio dorri oddi ar y gylched tanio i ddiffodd yr injan, trowch yr allwedd tanio i'r chwith eto i'r safle terfyn, a bydd y tafod clo yn ymestyn i mewn i slot y siafft llywio i gloi siafft llywio'r car yn fecanyddol. Hyd yn oed os bydd rhywun yn agor y drws yn anghyfreithlon ac yn cychwyn yr injan, mae'r llyw wedi'i gloi ac ni all y car droi, felly ni all yrru i ffwrdd, a thrwy hynny chwarae rôl gwrth-ladrad. Mae rhai ceir wedi'u dylunio a'u cynhyrchu heb glo llywio, ond yn defnyddio clo crutch fel y'i gelwir arall i gloi'r olwyn llywio, fel na all yr olwyn lywio droi, gall hefyd chwarae rôl gwrth-ladrad.
Defnyddir switsh pwynt i droi ymlaen neu oddi ar y cylched tanio injan, yn ôl allwedd i agor clo, ond hefyd yn chwarae rhan benodol mewn gwrth-ladrad.
