Ar ôl i'r plât gael ei osod ar y plât, ni fydd y dull dylunio Angle ac Angle ymadael y cerbyd yn cael eu heffeithio.
Y plât blaen plât wedi'i osod ar bumper blaen y cerbyd 2. Rhaid i'r plât plât a osodir ar y plât blaen plât fod yn berpendicwlar neu'n fras yn berpendicwlar i awyren cymesuredd hydredol y cerbyd, ni fydd pwynt canol y plât blaen ar y ochr chwith awyren hydredol cymesuredd y cerbyd, ac ni fydd y plât blaen a'r braced plât yn fwy nag ymyl dde pen blaen y cerbyd.
Bydd y plât a osodir ar y plât blaen yn y bôn yn berpendicwlar i'r plân llorweddol, ac ni chaniateir i'r plât blaen wyro'n ôl yn fwy na hynny.
Bydd plât trwydded cefn 15° wedi'i leoli ym mhen ôl y cerbyd. Rhaid i'r plât trwydded a osodir ar y plât trwydded gefn fod yn berpendicwlar neu tua pherpendicwlar i blân cymesuredd hydredol y cerbyd a rhaid iddo fod ar ochr dde plân cymesuredd hydredol y cerbyd. Ni fydd y plât trwydded cefn a braced y plât trwydded yn fwy nag ymyl chwith pen blaen y cerbyd. Pan fo uchder ymyl uchaf y plât cefn uwchben y ddaear yn fwy na 1.2m, mae uchder ymyl blaen y plât cefn o dan y ddaear yn fwy na 30 °
15°
