Mae goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (a elwir hefyd yn oleuadau rhedeg yn ystod y dydd) a goleuadau rhedeg yn ystod y dydd wedi'u gosod i nodi presenoldeb cerbydau yn y blaen yn ystod y dydd ac maent wedi'u gosod ar ddwy ochr y pen blaen.
Defnyddir goleuadau rhedeg yn ystod y dydd i:
Mae'n osodiad golau sy'n ei gwneud hi'n haws adnabod cerbyd yng ngolau dydd. Ei bwrpas yw nid er mwyn i'r gyrrwr allu gweld y ffordd, ond i roi gwybod i eraill fod car yn dod. Felly nid golau yw'r lamp hon, ond lamp signal. Wrth gwrs, gall ychwanegu goleuadau rhedeg yn ystod y dydd wneud i'r car edrych yn oerach ac yn fwy disglair, ond effaith fwyaf goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, nid yw bod yn brydferth, ond i ddarparu cerbyd i gael ei adnabod.
Mae troi goleuadau rhedeg yn ystod y dydd ymlaen yn lleihau'r risg o ddamweiniau cerbydau 12.4% wrth yrru dramor. Mae hefyd yn lleihau'r risg o farwolaeth 26.4%. Yn gryno, pwrpas goleuadau traffig yn ystod y dydd yw diogelwch traffig. Felly, yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae llawer o wledydd wedi llunio'r mynegeion perthnasol ar gyfer goleuadau rhedeg yn ystod y dydd i sicrhau y gall cynhyrchu a gosod goleuadau rhedeg yn ystod y dydd chwarae rhan wirioneddol wrth sicrhau diogelwch.
Y pwynt pwysicaf o oleuadau rhedeg dydd LED yw perfformiad dosbarthu golau. Dylai'r goleuadau rhedeg dydd fodloni'r gofynion disgleirdeb sylfaenol, ond ni ddylent fod yn rhy llachar, er mwyn peidio â tharfu ar eraill. O ran paramedrau technegol, ni ddylai'r dwyster goleuol ar yr echelin gyfeirio fod yn llai na 400cd, ac ni ddylai'r dwyster goleuol mewn cyfeiriadau eraill fod yn llai na chanran cynnyrch 400cd a'r pwyntiau cyfatebol yn y diagram dosbarthu golau. Mewn unrhyw gyfeiriad, ni ddylai'r dwyster golau a allyrrir gan y luminaire fod yn fwy nag 800cd.
