Yn anochel, bydd ffenomenon y siglo yn ymddangos ar yr injan yn ystod ei gweithrediad, ac ar yr adeg hon mae braced yr injan yn bwysig iawn. Gall defnyddio cefnogaeth yr injan nid yn unig drwsio safle'r injan, ond hefyd ganiatáu i'r injan osgoi siglo, er mwyn amddiffyn diogelwch yr injan yn effeithiol, fel y gall y perchennog fod yn dawel ei feddwl wrth yrru. Yn syml, mae cefnogaeth yr injan wedi'i rhannu'n ddau fath. Un yw cefnogaeth trorym, a'r llall yw glud troed yr injan. Defnyddir glud troed yr injan yn bennaf i drwsio amsugno sioc. Math o glymwr injan yw'r braced trorym, sydd fel arfer wedi'i gysylltu â'r injan ar echel flaen corff y cerbyd. Y gwahaniaeth rhwng y glud troed injan cyffredin a'r glud troed yw pier glud sydd wedi'i osod yn uniongyrchol ar waelod yr injan, ac mae'r gefnogaeth trorym yn debyg i ymddangosiad gwialen haearn sydd wedi'i gosod ar ochr yr injan. Bydd glud braced trorym ar y braced trorym hefyd, sy'n gweithredu fel amsugnwr sioc. Mae braced yr injan wedi'i gynllunio i ddal yr injan yn ei lle, felly pan fydd rhywbeth yn mynd o'i le, ni fydd yn dal yn ddiogel. Yna, pan fydd yr injan yn rhedeg, bydd problem jitter yn sicr, ac yn y cyflwr cyflymder uchel, heb sôn, nid yn unig gyda'r sain annormal "boom", bydd geiriau difrifol yn achosi i'r injan chwalu.
