Nid yw dyfais glanhau headlamp yn dychwelyd y mwyaf cyffredin mae dau reswm: y cyntaf yw bod y ddyfais glanhau headlamp yn fudr neu gorff tramor yn sownd, yn methu ailosod hyblyg. Gellir ei drin trwy dynnu mater tramor a'i iro. Yr ail yw, yn y rhanbarth gogleddol oer, os defnyddir y ddyfais glanhau lampau pen, mae'n hawdd ei rewi ac ni ellir ei ailosod. Yn yr achos hwn, gallwch geisio arllwys dŵr cynnes ar y ddyfais glanhau lampau pen i'w ddadmer, neu ddefnyddio sychwr gwallt i gynhesu'r ddyfais glanhau lampau pen.
Yn y broses o yrru yn y nos neu olau tywyll, bydd glaw a llwch yn lleihau goleuo'r prif oleuadau 90%, mae llinell olwg y gyrrwr yn cael ei effeithio'n ddifrifol, ar gyfer diogelwch gyrru, mae perygl cudd mawr. Mae dyfais glanhau lampau pen yn ffordd syml ac effeithiol o ddatrys y broblem hon.
Gorchuddio cefn car yw tinbren y boncyff. Mae rhai perchnogion yn poeni nad yw anhyblygedd y car yn dda ar ôl ei dorri. Peidiwch â phoeni gormod am hyn. Bydd deunyddiau newydd yn cael eu weldio ar y coaming cefn ar ôl torri, felly ni fydd unrhyw rannau ar goll oherwydd torri. Ac ar ôl y coaming cyfanswm o 2 haen, mae'r haen allanol wedi'i orchuddio â dalen haearn, y strwythur mewnol yw'r ffrâm, bydd dim ond torri y tu allan, ni fydd yn newid y ffrâm. Felly, ar ôl torri'r panel ar anhyblygedd y cerbyd yn fach iawn, peidiwch â phoeni.
Os yw'r ddamwain yn fwy difrifol, yr holl angen i dorri, rhaid inni sicrhau y broses weldio, i beidio â effeithio'n ddifrifol ar gryfder y corff cerbyd. Felly ar ôl torri'r coaming cefn, bydd y car yn dibrisio yn y farchnad ail-law. Yn y farchnad ceir ail-law, mae delwyr a chwsmeriaid yn credu bod bywyd gwasanaeth, perfformiad diogelwch a pherfformiad trin y cerbydau yn y ddamwain fawr yn debyg i fywyd y ceir gwreiddiol, a fydd yn dibrisio'n fawr. Os gallwch atgyweirio'r coaming cefn, ceisiwch beidio â thorri, fel arfer yn cymryd y dull atgyweirio, bydd yn well, os na allwch osgoi torri, rhaid dod o hyd i sefydliad cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer cynnal a chadw.
