Mae'r batri yn ofni rhewi yn y gaeaf
Mae batri car, a elwir hefyd yn fatri storio, yn fath o fatri sy'n gweithio trwy drosi egni cemegol yn drydan. Bydd gallu batri ceir yn dirywio yn yr amgylchedd tymheredd isel. Bydd yn sensitif iawn i dymheredd, yr isaf y bydd tymheredd amgylchynol y capasiti gwefru a rhyddhau batri, capasiti batri, rhwystriant trosglwyddo a bywyd gwasanaeth yn gwaethygu neu'n lleihau. Mae'r amgylchedd defnydd delfrydol batri tua 25 gradd Celsius, nid yw batri math asid plwm yn fwy na 50 gradd Celsius yw'r cyflwr mwyaf delfrydol, ni ddylai batri batri lithiwm fod yn fwy na 60 gradd Celsius, bydd tymheredd rhy uchel yn achosi i gyflwr y batri ddirywio.
Mae gan fywyd batri ceir ac amodau gyrru, amodau ffyrdd, ac arferion y gyrrwr berthynas uniongyrchol iawn, yn y broses o ddefnyddio bob dydd: ceisiwch osgoi yn yr injan nad yw’r wladwriaeth yn rhedeg, defnyddio offer trydanol cerbydau, fel gwrando ar y radio, gwylio fideos; Os yw'r cerbyd wedi'i barcio am amser hir, mae angen datgysylltu'r batri, oherwydd pan fydd y cerbyd yn cloi'r car o bell, er y bydd y system drydanol cerbyd yn mynd i mewn i'r wladwriaeth gaeafgysgu, ond bydd ychydig bach o ddefnydd cyfredol hefyd; Os yw'r cerbyd yn aml yn teithio pellteroedd byr, bydd y batri yn byrhau ei oes gwasanaeth yn fawr oherwydd na chaiff ei wefru'n llawn ymhen amser ar ôl cyfnod o ddefnydd. Angen gyrru'n rheolaidd i redeg cyflymder uchel neu ddefnyddio dyfeisiau allanol yn rheolaidd i wefru.
