Beth yw statws cymorth blwch gêr wedi torri?
Bydd y braced trawsyrru wedi'i dorri yn cynhyrchu ffenomen ysgwyd wrth gychwyn y car, lleihau sefydlogrwydd y car yn y broses o yrru'r car, a hyd yn oed achosi'r corff i gynhyrchu ffenomen ysgwyd treisgar mewn achosion difrifol. Dylid nodi bod angen disodli braced y blwch gêr yn syth ar ôl iddo gael ei niweidio. Os yn y broses o yrru car, ar ôl i'r braced blwch gêr gael ei dorri'n llwyr, bydd grym cynnal y blwch gêr yn colli cydbwysedd. Ni waeth beth yw'r modelau trosglwyddo awtomatig neu â llaw, bydd y blwch gêr yn arwain at yr anhwylder newid gêr yn y broses o weithio, bydd y broses yrru yn cynhyrchu sŵn uchel iawn, a bydd y difrifol yn arwain at ddifrod i'r blwch gêr. Ar ôl i gefnogaeth y blwch gêr gael ei niweidio, bydd gan y blwch gêr hefyd stop yn y broses o weithio. Y rheswm am y ffenomen hon yw bod tymheredd yr olew blwch gêr yn rhy uchel, mae amhureddau y tu mewn i'r olew blwch gêr, a bydd gan y blwch gêr stop yn y broses o weithio. Bydd difrod braced y blwch gêr yn arwain at sŵn annormal y blwch gêr, a bydd y blwch gêr yn cynhyrchu sŵn uchel iawn yn y broses o weithio. Dylid nodi bod y blwch gêr yn gweithio ar dymheredd uchel am amser hir, bydd perfformiad gwrth-wisgo a pherfformiad iro olew y blwch gêr yn gostwng, a bydd y sŵn yn cael ei gynhyrchu yn y broses waith.
