Mae gan Bumper swyddogaeth amddiffyn diogelwch, addurno a gwella nodweddion aerodynamig y cerbyd. O safbwynt diogelwch, gall y car chwarae rôl byffer os bydd damwain gwrthdrawiad cyflym, i amddiffyn y corff car blaen a chefn; Os bydd damweiniau gyda cherddwyr yn gallu chwarae rhan benodol wrth amddiffyn cerddwyr. O'r ymddangosiad, mae'n addurnol ac yn dod yn rhan bwysig o ymddangosiad car addurnol. Ar yr un pryd, mae bymperi ceir hefyd yn cael effaith aerodynamig benodol.
Ar yr un pryd, er mwyn lleihau'r difrod i'r preswylwyr yn achos damweiniau effaith ochr, mae ceir fel arfer yn cynnwys bymperi drws i wella grym effaith gwrth-wrthdrawiad y drysau. Mae'r dull hwn yn ymarferol, ychydig, ychydig o newid i strwythur y corff, wedi'i ddefnyddio'n helaeth. Mor gynnar â 1993 Arddangosfa Automobile Rhyngwladol Shenzhen, agorwyd drws car i ddatgelu'r bumper i'r gynulleidfa ei weld, i ddangos ei berfformiad diogelwch da.
Mae gosod y bumper drws ym mhob drws i blât y drws yn llorweddol neu'n oblique sawl trawst dur cryfder uchel, yn chwarae rôl bumper cefn car blaen y car, fel bod y car cyfan o amgylch y bumper yn "amddiffyn", gan ffurfio "wal haearn", fel bod gan ddeiliaid y car ardal ddiogelwch uchaf. Wrth gwrs, heb os, bydd gosod bymperi drws o'r fath yn cynyddu rhai costau i weithgynhyrchwyr ceir, ond i ddeiliaid y car, bydd diogelwch ac ymdeimlad diogelwch yn cynyddu llawer.
