Mae ffenomen coil tanio ychydig wedi torri
Mae cylch tanio yn rhan bwysig o'r system tanio injan. Gall drosi pwysedd isel yn bwysedd uchel o bryd i'w gilydd, cynhyrchu gwreichion yn yr electrod plwg gwreichionen, tanio'r cymysgedd, a gwneud i'r injan weithio'n normal.
Yn gyffredinol, mae cylch tanio yn gyfrifol am silindr. Os bydd y cylch tanio yn methu, bydd yn arwain at ostyngiad yng ngallu neidio tân y plwg gwreichionen, fel bod gan ffenomen y car y pwyntiau canlynol:
Bydd difrod bach i'r cylch tanio yn lleihau gallu neidio tân y plwg gwreichionen, a bydd hylosgiad nwy cymysgedd hylosg yn yr injan yn cael ei effeithio, gan gynyddu defnydd tanwydd y cerbyd a lleihau'r pŵer.
Mae difrod ysgafn a bach i'r cylch tanio yn gwanhau gallu neidio tân y plwg gwreichionen, ac nid yw'r nwy cymysg y tu mewn i'r injan yn cael ei losgi'n llawn, gan arwain at groniad carbon. Ar yr un pryd, bydd pibell wacáu'r car yn allyrru mwg du.
Bydd difrod i'r cylch tanio yn achosi i allu tanio'r plwg gwreichionen gael ei leihau a dim digon i dorri i lawr y cymysgedd nwy hylosg, a bydd diffyg silindr yn yr injan. Oherwydd y diffyg silindr yn yr injan, mae cydbwysedd y gwaith yn cael ei dorri, bydd yr injan yn ymddangos yn y broses o weithio, a gall arwain at na all yr injan ddechrau.
Felly, er mwyn galluogi'r defnydd arferol o gerbydau, argymhellir bod mwyafrif y perchnogion ffrindiau, os oes gan y cylch tanio ffenomen ddrwg bach i amserol i'r siop 4S ar gyfer archwilio a chynnal a chadw.
