Pa mor aml y caiff mowntiau injan eu disodli?
Nid oes cylch ailosod sefydlog ar gyfer padiau troed injan. Yn gyffredinol, mae cerbydau'n teithio tua 100,000 cilomedr ar gyfartaledd, pan fydd pad troed yr injan yn ymddangos yn gollwng olew neu ffenomen methiant cysylltiedig arall, mae angen ei ddisodli. Mae glud traed injan yn rhan bwysig o'r cysylltiad rhwng yr injan a'r corff. Ei brif swyddogaeth yw gosod yr injan ar y ffrâm, ynysu'r dirgryniad a gynhyrchir pan fydd yr injan yn rhedeg, a lleddfu'r dirgryniad. Yn enw ei fod hefyd yn cael ei alw, pad crafanc, glud crafanc ac yn y blaen.
Pan fydd gan y cerbyd y ffenomen bai canlynol, mae angen gwirio a oes angen ailosod pad troed yr injan:
Pan fydd yr injan yn rhedeg ar gyflymder segur, bydd yn amlwg yn teimlo ysgwyd yr olwyn llywio, a bydd eistedd ar y sedd yn amlwg yn teimlo'r crynu, ond nid oes gan y cyflymder unrhyw amrywiad a gall ganfod yr injan yn ysgwyd; Ar y cyflwr gyrru, bydd sain annormal pan fydd y tanwydd yn cael ei ruthro neu ei arafu.
Bydd cerbydau gêr awtomatig, wrth hongian i'r gêr rhedeg neu'r gêr gwrthdroi, yn teimlo'r ymdeimlad o effaith fecanyddol; Yn y broses o gychwyn a brecio, bydd y cerbyd yn allyrru sain annormal o'r siasi.
