Beth yw bympar cefn car gyda thyllau
Mae gan y tyllau crwn bach ar bympar cefn car ddau swyddogaeth yn bennaf:
Radar pellgyrhaeddol
Mae'r tyllau crwn bach sydd wedi'u lleoli ar ddau ben y bympar cefn (fel corneli modelau Volkswagen) fel arfer yn radarau tonnau milimetr, a ddefnyddir i ganfod pellter rhwystrau, cyflymder cerbydau a'r amgylchedd cyfagos, ac yn cefnogi swyddogaethau rheoli mordeithio addasol a chanfod mannau dall.
Gorchudd peiriant bachyn trelar
Y twll crwn bach yn y safle canol yw clawr y bachyn tynnu yn bennaf. Ar ôl ei agor, gellir gosod y bachyn tynnu ar gyfer tynnu ac achub rhag ofn i'r cerbyd fethu. Er enghraifft, mae gan dyllau trelar modelau fel Trumpchi y swyddogaeth hon hefyd.
Gall y tyllau crwn bach ar rai modelau fod â swyddogaethau awyru hefyd, ond eu prif ddefnyddiau yw radar pellter neu dynnu o hyd.
Mae gan y tyllau crwn bach ar bumper cefn car y ddau swyddogaeth ganlynol yn bennaf:
Radar pellgyrhaeddol
Fel arfer, y tyllau crwn bach sydd wedi'u lleoli ar ddwy ochr y bympar cefn yw radarau mesur pellter, sy'n mesur y pellter rhwng corff y cerbyd a rhwystrau trwy dechnoleg uwchsonig neu donnau milimetr. Fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer:
Mesur cyflymder Youdaoplaceholder0 : Ceir cyflymder y cerbyd trwy gyfrifo cyflymder cylchdroi'r olwynion.
Canfod rhwystrau Youdaoplaceholder0: Canfod yr amgylchedd cyfagos pan fo gwelededd yn isel er mwyn osgoi damweiniau.
Rheolydd mordeithio addasol Youdaoplaceholder0 : Cadwch bellter diogel o'r cerbyd o'ch blaen.
Mae gan rai modelau (fel Volkswagen) swyddogaethau canfod mannau dall radar hefyd i gynorthwyo newid lôn yn ddiogel.
Gorchudd peiriant bachyn trelar
Y twll crwn bach yn y safle canol (tebyg o ran maint i flwch matsis) fel arfer yw gorchudd bachyn y trelar ac fe'i defnyddir ar gyfer:
Pan fydd cerbyd yn torri i lawr, mae'n gwasanaethu fel man tynnu sefydlog ac mae bachyn tynnu wedi'i osod i gyflawni achub.
Gall tyllau trelar rhai modelau (fel y Trumpchi) hefyd ganfod gwrthrychau y tu ôl wrth wrthdroi.
Mae'r dyluniadau hyn yn ystyried diogelwch gyrru ac anghenion achub brys. Mae angen pennu'r swyddogaethau penodol ar y cyd â chyfluniad model y cerbyd.
Pan fo twll yn nam ar fympar cefn car, dylid dewis y cynllun atgyweirio neu amnewid yn seiliedig ar faint y twll a graddfa'r difrod:
Cynllun atgyweirio
Os yw'r twll yn fach ac nad yw'n achosi anffurfiad strwythurol, gellir defnyddio pecyn atgyweirio ar gyfer hunan-atgyweirio.
Triniaeth lanhau Youdaoplaceholder0: Golchwch yr ardal sydd wedi'i difrodi â dŵr sebonllyd i sicrhau bod yr wyneb yn rhydd o lwch a staeniau olew.
Youdaoplaceholder0 Llyfnhau : Defnyddiwch bapur tywod i lyfnhau'r wyneb garw i wella adlyniad y deunydd llenwi.
Youdaoplaceholder0 Llenwi ac atgyweirio : Defnyddiwch lenwad pwrpasol (fel glud AB) i lenwi'r twll. Ar ôl iddo sychu, tywodiwch ef â phapur tywod nes ei fod yn wastad â'r ardal gyfagos.
Atgyweirio paent Youdaoplaceholder0 : Paentiwch i gyd-fynd â lliw'r bympar, rhowch sawl haen a gadewch iddynt sychu cyn symud ymlaen i'r haen nesaf.
Awgrymiadau amnewid
Os yw'r twll yn fawr neu os yw'r bympar wedi'i anffurfio'n ddifrifol, mae angen disodli bympar newydd i sicrhau diogelwch.
Dewiswch bumper sy'n cyd-fynd â model y cerbyd. Wrth ei ddisodli, argymhellir cael person cynnal a chadw proffesiynol i wneud hynny.
Ymchwiliad i dwll annormal
Os oes amheuaeth o ddifrod dynol (megis drilio tyllau ar gyfer gosod camera gwrthdroi), gallwch wirio a yw safle'r twll yn effeithio ar y swyddogaeth ddiogelwch. Os oes angen, cysylltwch â'r siop 4S neu sefydliad proffesiynol i gael asesiad.
Dylid dewis y cynllun atgyweirio ar gyfer twll bympar cefn car sydd wedi'i ddifrodi yn seiliedig ar raddau'r difrod:
Atgyweirio mân ddifrod
Os yw'r twll yn fach ac nad yw'n effeithio ar ddiogelwch strwythurol, gellir defnyddio pecyn atgyweirio ar gyfer hunan-atgyweirio.
Triniaeth lanhau Youdaoplaceholder0: Golchwch yr ardal sydd wedi'i difrodi â dŵr sebonllyd, tynnwch yr amhureddau ac yna sychwch hi.
Youdaoplaceholder0 Sgleiniwch y sylfaen : Defnyddiwch bapur tywod i sgleinio'r wyneb garw i wella adlyniad y deunydd llenwi.
Youdaoplaceholder0 Llenwi ac atgyweirio : Defnyddiwch lud AB neu lenwad arbennig i lenwi'r tyllau, ac ar ôl iddo sychu, tywodiwch ef yn llyfn.
Atgyweirio peintio chwistrellu Youdaoplaceholder0 : Rhowch y cot uchaf sy'n cyd-fynd â lliw'r bympar sawl gwaith, ac yn olaf sgleiniwch yr ymyl asio.
Triniaeth difrod difrifol
Os yw'r twll yn fawr neu os oes ganddo anffurfiad neu gracio, argymhellir disodli'r bympar er diogelwch.
Mae Youdaoplaceholder0 yn asesu diogelwch strwythurol: os yw difrod yn effeithio ar anhyblygedd corff y cerbyd neu'n peri peryglon diogelwch, rhaid ei ddisodli.
Proses amnewid Youdaoplaceholder0: Cysylltwch â'r cwmni yswiriant i asesu'r difrod, dewiswch siop atgyweirio reolaidd ar gyfer amnewid a phaentio. Fel arfer, gellir casglu'r cerbyd y diwrnod canlynol.
Wrth hunan-atgyweirio, rhowch sylw i radd gyfatebol y deunyddiau a manylder y crefftwaith; fel arall, mae'n hawdd achosi gwahaniaethau lliw neu ddifrod eilaidd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
