Beth yw pwmp brêc cefn ar gyfer car
Mae pwmp brêc cefn car yn elfen graidd o system frecio'r cerbyd, wedi'i rannu'n ddau fath yn bennaf: y silindr meistr a'r silindr caethweision.
Silindr meistr brêc
Mae wedi'i leoli yn safle'r silindr meistr yn y system frecio, ac mae'n gyfrifol am drosi egni mecanyddol y gyrrwr wrth iddo gamu ar y pedal yn egni hydrolig, ac anfon pwysau hylif y brêc i'r silindr caethweision trwy gydrannau fel y wialen wthio a'r piston. Rhennir pympiau meistr yn strwythurau siambr sengl a siambr ddwbl ac fe'u ceir yn gyffredin mewn ceir bach a rhai cerbydau amaethyddol.
Caliper brêc
Wedi'i osod ger yr olwynion, mae'n gwthio'r piston i symud trwy bwysau hydrolig neu niwmatig, gan wthio'r padiau brêc i rwbio yn erbyn y disgiau neu'r drymiau brêc i gynhyrchu grym brecio. Er enghraifft, mae caliper brêc cefn SAIC Maxus D90 yn cyflawni brecio trwy egwyddorion hydrolig. Mae'r pistonau y tu mewn iddo yn symud o dan weithred olew pwysedd uchel sy'n cael ei wthio gan y silindr meistr, gan wthio'r padiau brêc i ddod i gysylltiad â'r drymiau brêc.
Mae'r ddau yn gweithio mewn cydweithrediad. Mae'r pwmp meistr yn darparu'r ffynhonnell bwysau, tra bod y pympiau caeth yn cyflawni'r gweithredoedd brecio penodol. Mae angen gwirio ansawdd yr olew a selio'r pibellau olew yn rheolaidd bob dydd i sicrhau diogelwch a dibynadwyedd y system frecio.
Prif swyddogaeth pwmp brêc cefn (is-bwmp) car yw trosglwyddo pwysau hydrolig i'r padiau brêc cefn i gyflawni brecio. Pan fydd y gyrrwr yn camu ar y pedal brêc, mae'r pwysau hydrolig a gynhyrchir gan y silindr meistr yn cael ei drosglwyddo i'r silindrau caeth trwy'r hylif brêc, gan wthio'r piston i symud. Mae hyn yn achosi i'r padiau brêc ddod i gysylltiad â'r disgiau brêc a chynhyrchu ffrithiant, a thrwy hynny leihau cyflymder y cerbyd neu atal y cerbyd.
Swyddogaethau penodol
Trosglwyddiad hydrolig Youdaoplaceholder0 : Mae'r pwysau hydrolig a gynhyrchir gan y silindr meistr yn cael ei ddosbarthu i'r silindrau caethweision olwyn gefn i gyflawni brecio cydamserol yr olwynion blaen a chefn.
Mwyhadur pwysau: Trwy'r system hydrolig, mae'r grym a roddir gan y pedal troed yn cael ei fwyhau i wneud brecio'n llyfnach ac yn fwy pwerus.
Rheolaeth annibynnol Youdaoplaceholder0: Mae pob is-bwmp yn rheoli dwyster brecio'r olwyn gyfatebol yn annibynnol, gan addasu i wahanol amodau ffordd.
Namau Cyffredin
Os bydd taith annormal y pedal brêc, anhawster wrth ddychwelyd padiau brêc i'w safle gwreiddiol neu ollyngiad olew yn digwydd, mae angen gwirio selio piston y caliper neu ddiffygion yn y system hydrolig.
Y prif amlygiadau o ddiffygion ym mhwmp brêc cefn car yw pedalau brêc annormal, gollyngiadau olew, synau anarferol a methiant brêc, ac ati. Mae angen cynnal a chadw neu amnewid amserol.
Amlygiadau cyffredin o nam
Annormaledd pedal Youdaoplaceholder0 : Pan gaiff y brêc ei wasgu, mae'r pedal naill ai'n rhy feddal neu'n rhy galed, gydag adlam annormal, a hyd yn oed mae teimlad o bownsio neu suddo yn digwydd.
Youdaoplaceholder0 Ffenomen gollyngiadau olew : Mae olew yn treiddio o'r cysylltiad rhwng yr is-bwmp a'r bibell olew, gan arwain at ostyngiad yn yr effaith frecio.
Methiant brêc Youdaoplaceholder0 : Llai o sensitifrwydd i'r brêc, pellter brecio estynedig, ac mewn achosion difrifol, methiant llwyr.
Sŵn a gwyriad annormal: Mae sŵn annormal miniog yn digwydd wrth frecio, ac mae'r olwyn lywio yn symud yn amlwg i un ochr.
Nid yw Youdaoplaceholder0 yn dychwelyd i'w safle : Ni all y pedal adlamu'n normal ar ôl pwyso'r brêc.
Achos camweithrediad
Problem ansawdd olew Youdaoplaceholder0 : Gall dirywiad neu amhureddau yn yr hylif brêc achosi rhwystr yn y pibellau olew, cynyddu pwysau'r pwmp meistr, a chyflymu heneiddio cydrannau.
Traul cydrannau : Mae heneiddio seliau a thraul pistonau a blociau silindr yn arwain at selio gwael.
Arfer defnydd Youdaoplaceholder0: Mae brecio sydyn yn aml yn cyflymu difrod blinder i gydrannau mewnol.
Diffyg dylunio Youdaoplaceholder0: Mae gan rai modelau broblemau dylunio cynhenid gyda phibellau neu falfiau tanwydd.
Awgrymiadau trin
Ewch ar unwaith i siop 4S neu bwynt atgyweirio proffesiynol i newid y caliper diffygiol a gwirio ansawdd yr hylif brêc a chyflwr y pibellau olew. Mae angen gwirio ansawdd yr olew yn rheolaidd bob dydd ac osgoi gweithrediadau dwys fel brecio sydyn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
