Beth yw uned dosbarthu pŵer foltedd uchel ar gyfer ceir
Mae'r uned dosbarthu foltedd uchel modurol (PDU) yn elfen graidd yn system foltedd uchel cerbydau ynni newydd, sy'n bennaf gyfrifol am ddosbarthu a rheoli pŵer i sicrhau gweithrediad diogel a sefydlog cydrannau foltedd uchel y cerbyd.
Prif swyddogaethau
Dosbarthu a rheoli pŵer Youdaoplaceholder0 : Dosbarthu cerrynt uniongyrchol foltedd uchel yn ddiogel i amrywiol offer trydanol, megis moduron gyrru, systemau gwefru, ac ati.
Rheoli gwefru a rhyddhau Youdaoplaceholder0 : Yn rheoli'r broses gwefru a rhyddhau o'r system foltedd uchel, gan gynnwys amddiffyniad gorlwytho, amddiffyniad cylched fer a swyddogaeth samplu foltedd uchel.
Rheolaeth foltedd isel Youdaoplaceholder0 : rheolaeth pŵer-ymlaen a monitro statws cydrannau foltedd uchel trwy gylchedau foltedd isel.
Dyluniad afradu gwres Youdaoplaceholder0: Mae rhai PDUs yn mabwysiadu strwythurau oeri dŵr neu oeri aer i sicrhau gofynion afradu gwres cydrannau foltedd uchel.
Nodweddion strwythurol
Gall y PDU integreiddio swyddogaethau fel modiwlau trosi DC-DC, modiwlau OBC gwefru, a phrif reolaeth BMS, gan gyflawni dyluniad integredig iawn. Er enghraifft, gall modiwlau tri-mewn-un a phedwar-mewn-un integreiddio nifer o unedau swyddogaethol i ddiwallu gofynion gwahanol fodelau cerbydau.
Yr uned dosbarthu foltedd uchel modurol (PDU) yw dyfais reoli graidd y system foltedd uchel mewn cerbydau ynni newydd, gan wireddu swyddogaethau dosbarthu pŵer a diogelu diogelwch yn bennaf. Dyma ei phrif swyddogaethau:
Dosbarthu ynni trydanol foltedd uchel
Mae'r PDU yn dosbarthu'r allbwn cerrynt uniongyrchol foltedd uchel (300-800V) gan y batri pŵer i gydrannau allweddol fel y modur gyrru, y gwefrydd mewnol (OBC), y trawsnewidydd DC/DC, a'r cywasgydd aerdymheru trydan. Er enghraifft, mae rheolydd y modur gyrru yn cyfrif am oddeutu 60% o'r allbwn trydanol, gyda'r gweddill wedi'i ddyrannu i systemau ategol fel gwefru a gwresogi.
Mecanwaith amddiffyn diogelwch
Gan gynnwys amddiffyniad gor-gerrynt, cylched fer, gor-foltedd a gorboethi:
Amddiffyniad gor-gerrynt Youdaoplaceholder0: Pan fydd y cerrynt yn fwy na 120% o'r gwerth graddedig am 2 eiliad, caiff y prif gyswllt ei ddatgysylltu a chaiff y ffiws ei chwythu.
Amddiffyniad cylched fer Youdaoplaceholder0 : Pan fydd yr impedans yn is na 100mΩ, caiff y gylched ei thorri i ffwrdd mewn microeiliadau
Amddiffyniad gor-dymheredd Youdaoplaceholder0: Pan fydd tymheredd y bar bws copr yn fwy na 110 ℃, bydd yn lleihau'r llwyth yn raddol neu'n torri'r pŵer i ffwrdd.
Canfod inswleiddio Youdaoplaceholder0: gall nodi'r risg o fethiant inswleiddio <500Ω/V a sbarduno larwm
Integreiddio a rheoli systemau
Mae'n integreiddio modiwl trosi DC/DC, uned rheoli gwefru a phrif swyddogaeth reoli BMS, ac yn cefnogi dyluniad modiwlaidd. Derbynnir y cyfarwyddiadau VCU trwy'r bws CAN i gyflawni rheolaeth dilyniant pŵer-ymlaen/pŵer-diffodd y gylched foltedd uchel (amser ymateb <50ms), ac mae'r strategaeth dosbarthu pŵer yn cael ei haddasu'n ddeinamig (megis blaenoriaethu cau llwythi diangen yn ystod gwefru).
Dangosyddion perfformiad
Effeithlonrwydd dosbarthu ≥98% (o dan lwyth graddedig)
Gall cryfder yr inswleiddio wrthsefyll 2500V AC am 60 eiliad heb ddadansoddi
Mae oes fecanyddol y ras gyfnewid foltedd uchel dros 100,000 o gylchoedd
Yn cefnogi swyddogaeth paru llwyth addasol (gan leihau'r defnydd o ynni 5-8%)
Mae namau yn uned ddosbarthu foltedd uchel cerbyd fel arfer yn arwain at systemau pŵer annormal, toriadau gwefru neu ddifrod i gydrannau trydanol, sy'n amlygu'n benodol fel:
Ffenomen nam
Methiant system bŵer Youdaoplaceholder0: Ni all y cerbyd gyflymu'n normal, ac mae'r cyflymder uchaf wedi'i gyfyngu (er enghraifft, dim ond 40km/awr yw'r cyflymder yn yr achos hwn)
Youdaoplaceholder0 Gwefru annormal : Mae gwefru AC/DC wedi'i dorri neu ni ellir ei gychwyn (gwiriwch am ddiffygion yn llinell y cysylltydd gwefru neu'r synhwyrydd)
Larwm offeryn Youdaoplaceholder0: Yn dangos y neges "Ffaw system foltedd uchel" neu "faw system bŵer".
Diogelu cydrannau trydanol Youdaoplaceholder0 : Mae'r system yn torri'r gylched foltedd uchel i ffwrdd yn awtomatig i atal difrod pellach (megis rheolyddion modur, batris pŵer, ac ati)
Achosion cyffredin
Cylchdaith agored cylched rhynggloi foltedd uchel Youdaoplaceholder0: mae signalau monitro annormal yn achosi cloi system (megis cyswllt llinell gwael, baglu torrwr cylched)
Namau mewnol y blwch dosbarthu: mae cysylltydd y blwch dosbarthu foltedd uchel yn mynd yn sownd, ac mae'r canfod gollyngiadau yn methu.
Cylched fer neu orlwytho : mae difrod i haen inswleiddio'r harnais gwifrau foltedd uchel yn achosi cylched fer i'r ddaear
Dulliau diagnostig
Youdaoplaceholder0 Darllenwch y cod nam: Sicrhewch y cod nam penodol (megis P1E0300, B042900) drwy'r dadgodwr
Prawf tonffurf signal Youdaoplaceholder0: Monitro a yw signal cylch dyletswydd y gylched rhynggloi foltedd uchel yn normal (mae angen offer proffesiynol)
Dilysu prawf cylched Youdaoplaceholder0: Arsylwch ymateb cydrannau trydanol (megis statws cyflenwad pŵer y rheolydd modur) mewn senarios nam efelychiedig.
Argymhellir cysylltu â sefydliad cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer profi cylched foltedd uchel er mwyn osgoi peryglon diogelwch posibl a achosir gan hunan-ddatgymalu.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
