Beth yw manteision y MG 4 ev?
Gyda thechnoleg tri-trydan o'r radd flaenaf, batri SAIC "Rubik's Cube", gyriant trydan dwysedd pŵer uchel, pensaernïaeth gyriant cefn unedig a phum cyswllt cysylltu, gall y Mg 4 ev gyflymu 100 km 3.8 eiliad, gan ddod â phleser gyrru dymunol gyda thrydan pur rhagorol perfformiad a rheolaeth gyrru awtomatig. Yn seiliedig ar blatfform trydan pur systematig unigryw SAIC Xingyun i gyflawni gofod, rheoli gyrru a chyfnewid pŵer, llwyfan systematig unigryw trydan pur SAIC Xingyun yw'r llwyfan cerbydau systematig unigryw trydan pur cyntaf yn y diwydiant modurol Tsieineaidd, a all chwarae'n well fanteision trydan pur , a chyflawni cydbwysedd ac ystyriaeth o effeithlonrwydd gosodiad, integreiddio a phosibilrwydd cyfnewid pŵer. Mae ganddo ystod lawn o led band, sy'n cwmpasu gwahanol segmentau o Ddosbarth A i Ddosbarth D, gan gynnwys ceir, SUVs, MPVS a cheir chwaraeon; Mae'r gyriant trydan tair echel a gosodiad platfform pwysedd uchel deuol yn cwmpasu ystod ehangach o berfformiad. Y Mg 4 ev yw'r model byd-eang cyntaf a adeiladwyd ar y platfform ac mae'n cynnig tair mantais fawr: pleser gyrru eithriadol gyda gyriant cefn trydan, cerbyd "fflat uwch-denau", a pherfformiad gyrru sy'n arwain y dosbarth.
