Rheoleiddiwr gwydr car.
Yn gyffredinol, mae codwr gwydr modurol yn cynnwys y rhannau canlynol: mecanwaith rheoli (braich siglo neu system rheoli trydan), mecanwaith trawsyrru (gêr, plât dannedd neu rac, mecanwaith meshing siafft hyblyg gêr), mecanwaith codi gwydr (braich codi, braced symud), mecanwaith cymorth gwydr (braced gwydr) a gwanwyn atal, gwanwyn cydbwysedd. Llwybr gweithio sylfaenol y rheolydd gwydr yw mecanwaith rheoli → mecanwaith trosglwyddo → mecanwaith codi → mecanwaith cymorth gwydr. Defnyddir y gwanwyn cydbwysedd i gydbwyso disgyrchiant y gwydr i leihau'r grym rheoli; Defnyddir gwanwyn stop a osodir rhwng y pinion a'r sedd gynhaliol i ddal y gwydr (stop) i sicrhau ei fod yn aros yn y sefyllfa ofynnol.
Egwyddor gweithio
Egwyddor weithredol rheolydd gwydr trydan: Mae'r rheolydd gwydr fforc trydan yn cynnwys rheolydd gwydr â llaw cyffredin, modur DC cildroadwy a lleihäwr. Yr egwyddor waith yw agor y modur, mae'r modur yn gyrru pŵer allbwn y lleihäwr, ac mae'r braced gosod gwydr yn cael ei symud gan y fraich weithredol a'r fraich yrru neu'r rhaff gwifren ddur, gan orfodi gwydr y drws a'r ffenestr i symud. i fyny neu i lawr mewn llinell syth.
Llwybr trosglwyddo: handlen siglen - piniwn - gêr sector - braich codi (braich gyrru neu o
Boom) -- plât rhigol mowntio gwydr - symudiad codi gwydr.
Nodwedd
(1) Addaswch faint agoriad drws a ffenestr y car; Felly, gelwir y rheolydd gwydr hefyd yn rheolydd drws a ffenestr, neu fecanwaith codi ffenestri. (2) Er mwyn sicrhau bod y lifft gwydr drws yn llyfn, gellir agor a chau drysau a Windows ar unrhyw adeg; (3) Pan nad yw'r rheolydd yn gweithio, gall y gwydr aros mewn unrhyw sefyllfa.
Sut i ddisodli cynulliad codwr ffenestr?
Mae'r broses o ailosod cynulliad lifft ffenestr yn cynnwys sawl cam ac mae angen paratoi offer a deunyddiau priodol. Dyma'r camau sylfaenol i ddisodli'r cynulliad lifft ffenestr:
Offer a deunyddiau: Mae'r offer i'w paratoi yn cynnwys wrenches, sgriwdreifers pen fflat, sgriwdreifers Phillips, sgriwdreifers spline, platiau llithro snap-i-mewn clustogwaith, clipiau snap-in clustogwaith, tywelion ffibr, WD-40, a chynulliad lifft ffenestr newydd ar gyfer y model.
Tynnwch y panel mewnol: Defnyddiwch offer pwrpasol i gael gwared ar glicied y panel drws a chael gwared ar y panel mewnol. Rhowch sylw i'r defnydd cywir o offer i osgoi niweidio rhannau plastig.
Tynnwch y pad allwedd: Tynnwch y pad allwedd y tu mewn i'r handlen, gan gynnwys dad-blygio'r allwedd rheoli canolog.
Datgysylltwch y cynulliad lifft ffenestr: Tynnwch y wifren, agorwch glicied y cynulliad lifft ffenestr, tynnwch yr holl blygiau.
Gosodwch y cynulliad lifft newydd: Gosodwch y cynulliad lifft newydd yn ei le, sicrhewch y sgriwiau, a sicrhewch fod y modur a'r cynulliad lifft wedi'u cysylltu'n iawn.
Iro a phrofi: Iro pwli a chebl gyda chwistrell menyn hylifol i sicrhau bod codwyr gwydr yn gweithredu'n iawn. Profwch a yw'r swyddogaeth codi gwydr yn normal.
Gosod a phrofi wedi'i gwblhau: Ailosod y paneli mewnol a chydrannau cysylltiedig eraill i sicrhau bod yr holl wifrau a chlasbiau wedi'u cysylltu'n iawn. Profwch a yw'r system rheoli ffenestri pŵer yn gweithio'n iawn.
Rhagofalon: Cyn ei osod, sicrhewch fod y gwydr yn y cyflwr uchel, a defnyddiwch dywel ffibr i glampio'r gwydr rhwng y gwydr a'r estyll allanol er mwyn osgoi cwympo gwydr. Yn ogystal, peidiwch â defnyddio olew iro lithiwm cyffredin i iro pwlïau a cheblau dur, ond dylech ddefnyddio saim lithiwm gwyn hynod effeithlon sy'n ddiddos ac yn gwrthsefyll gwres, iro ac amddiffyn parhaol.
Mae angen trin y broses gyfan yn ofalus i sicrhau bod pob cam yn cael ei gwblhau'n gywir er mwyn osgoi niweidio cydrannau eraill neu effeithio ar ddefnydd arferol y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
