Rheoleiddiwr gwydr car.
Yn gyffredinol, mae codiwr gwydr modurol yn cynnwys y rhannau canlynol: mecanwaith rheoli (braich siglo neu system reoli drydan), mecanwaith trosglwyddo (gêr, plât dannedd neu rac, mecanwaith rhwyllo siafft hyblyg gêr), mecanwaith codi gwydr (braich codi, braced symud), mecanwaith cynnal gwydr (braced gwydr) a gwanwyn stop, gwanwyn cydbwysedd. Y llwybr gweithio sylfaenol ar gyfer rheoleiddiwr gwydr yw mecanwaith rheoli → mecanwaith trosglwyddo → mecanwaith codi → mecanwaith cynnal gwydr. Defnyddir y gwanwyn cydbwysedd i gydbwyso disgyrchiant y gwydr i leihau'r grym rheoli; Defnyddir gwanwyn stop sydd wedi'i osod rhwng y pinion a'r sedd gynnal i ddal y gwydr (stop) i sicrhau ei fod yn aros yn y safle gofynnol.
Egwyddor gweithio
Egwyddor weithredol y rheolydd gwydr trydan: Mae rheolydd gwydr braich fforch trydan yn cynnwys rheolydd gwydr â llaw cyffredin, modur DC gwrthdroadwy a lleihäwr. Yr egwyddor weithredol yw agor y modur, mae'r modur yn gyrru pŵer allbwn y lleihäwr, ac mae'r braced gosod gwydr yn cael ei symud gan y fraich weithredol a'r fraich yrru neu'r rhaff wifren ddur, gan orfodi gwydr y drws a'r ffenestr i symud i fyny neu i lawr mewn llinell syth.
Llwybr trosglwyddo: dolen siglo - pinion - gêr sector - braich codi (braich gyrru neu o
Bwm) -- plât rhigol mowntio gwydr -- symudiad codi gwydr.
Nodwedd
(1) Addaswch faint agoriad drws a ffenestr y car; Felly, gelwir y rheolydd gwydr hefyd yn rheolydd drws a ffenestr, neu'r mecanwaith codi ffenestri. (2) Er mwyn sicrhau bod gwydr y drws yn codi'n esmwyth, gellir agor a chau drysau a ffenestri ar unrhyw adeg; (3) Pan nad yw'r rheolydd yn gweithio, gall y gwydr aros mewn unrhyw safle.
Sut i ailosod cynulliad codi ffenestri?
Mae'r broses o ailosod cynulliad lifft ffenestr yn cynnwys sawl cam ac mae angen paratoi'r offer a'r deunyddiau priodol. Dyma'r camau sylfaenol i ailosod y cynulliad lifft ffenestr:
Offer a deunyddiau: Mae'r offer i'w paratoi yn cynnwys wrenches, sgriwdreifers pen fflat, sgriwdreifers Phillips, sgriwdreifers spline, platiau sgid snap-in clustogwaith, clipiau snap-in clustogwaith, tywelion ffibr, WD-40, a chynulliad lifft ffenestr newydd ar gyfer y model.
Tynnwch y panel mewnol: Defnyddiwch offer pwrpasol i dynnu clicied panel y drws a thynnwch y panel mewnol. Rhowch sylw i'r defnydd cywir o offer i osgoi difrodi rhannau plastig.
Tynnwch y pad allweddol: Tynnwch y pad allweddol y tu mewn i'r handlen, gan gynnwys datgysylltu'r allwedd rheoli ganolog.
Datgysylltwch y cynulliad lifft ffenestr: Tynnwch y wifren, agorwch glicied y cynulliad lifft ffenestr, tynnwch yr holl blygiau.
Gosodwch y cynulliad lifft newydd: Gosodwch y cynulliad lifft newydd yn ei le, sicrhewch y sgriwiau, a gwnewch yn siŵr bod y modur a'r cynulliad lifft wedi'u cysylltu'n iawn.
Iro a phrofi: Irwch y pwli a'r cebl gyda chwistrell menyn hylif i sicrhau bod y codwyr gwydr yn gweithredu'n iawn. Profwch a yw'r swyddogaeth codi gwydr yn normal.
Gosod a phrofi wedi'u cwblhau: Ail-osodwch y paneli mewnol a chydrannau cysylltiedig eraill i sicrhau bod yr holl wifrau a chlasbiau wedi'u cysylltu'n iawn. Profwch a yw'r system rheoli ffenestri pŵer yn gweithio'n iawn.
Rhagofalon: Cyn gosod, gwnewch yn siŵr bod y gwydr yn y cyflwr wedi'i godi, a defnyddiwch dywel ffibr i glampio'r gwydr rhwng y gwydr a'r llinyn allanol i atal y gwydr rhag cwympo. Yn ogystal, peidiwch â defnyddio olew iro lithiwm cyffredin i iro pwlïau a cheblau dur, ond dylid defnyddio saim lithiwm gwyn effeithlon iawn sy'n dal dŵr ac yn gwrthsefyll gwres, iro a diogelu gwydn.
Mae'r broses gyfan yn gofyn am drin gofalus i sicrhau bod pob cam yn cael ei gwblhau'n gywir er mwyn osgoi niweidio cydrannau eraill neu effeithio ar ddefnydd arferol y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
