Beth yw'r plât plastig o dan y bympar cefn?
1. Mae'r plât plastig o dan y bympar yn cyfeirio at ddatglwyfwr y car yn bennaf i leihau'r lifft a gynhyrchir gan y car ar gyflymder uchel, gan atal yr olwyn gefn rhag arnofio y tu allan. Mae'r plât plastig wedi'i osod gyda sgriwiau neu glymwyr.
2, "gwarchodwr isaf bympar cefn" neu "difethwr isaf bympar cefn". Mae'r gydran blastig hon wedi'i chynllunio i gynyddu harddwch allanol y cerbyd a darparu amddiffyniad a lleihau ymwrthedd gwynt. Fel arfer mae wedi'i lleoli o dan bympar cefn y cerbyd, gan orchuddio ac amddiffyn y strwythur gwaelod wrth helpu i gyfeirio llif aer, lleihau ymwrthedd gwynt a gwella effeithlonrwydd tanwydd.
3, mae bumper y car yn rhan bwysig o'r cerbyd, a gelwir y plastig canlynol yn ddatguddiad, wedi'i osod yn bennaf gyda sgriwiau, nid yn unig y gall chwarae effaith esthetig dda, ond hefyd leihau'r gwrthiant a gynhyrchir gan y car wrth yrru, ond gall hefyd wneud y car yn ysgafn, ond hefyd yn ffafriol i gydbwysedd cyffredinol y car.
4. Gelwir y plât plastig o dan y bympar yn ddatguddydd. Mae'r plât plastig wedi'i osod gyda sgriwiau neu glymwyr. Mae bympars ceir, a ddefnyddiwyd yn wreiddiol fel Gosodiadau diogelwch, yn cael eu disodli'n araf gan blastig. Nodweddir plastig gan ei siâp hawdd, ond mae hefyd yn hawdd ei anffurfio, ac weithiau mae rhai crafiadau bach a chyffyrddiadau bach yn ei gwneud hi'n hawdd anffurfio'r bympar.
5, yn ôl chwiliad gyrru Baidu, gelwir y plât plastig o dan y bympar yn ddadflector. Mae'r plât canllaw wedi'i osod yn y bôn gyda sgriwiau neu glymwyr, a gellir ei dynnu ar ei ben ei hun. Prif rôl y dadflector yw lleihau'r gwrthiant a achosir gan y car wrth yrru ar gyflymder uchel.
6. Plât amddiffyn neu blât amddiffyn isaf. Mae tarian neu darian isaf yn strwythur tebyg i blât a ddefnyddir i amddiffyn gwrthrych neu berson, wedi'i wneud o ddeunydd cryf sy'n darparu amddiffyniad a chefnogaeth.
Mae'r deflector wedi torri. Oes angen ei ddisodli?
Mae'r deflector wedi torri ac mae angen ei ddisodli.
Swyddogaeth deflector:
Swyddogaeth y gwyrydd yw cynyddu gafael y car, gwella sefydlogrwydd y car, a gwneud y car yn fwy sefydlog ar gyflymder uchel; Y rheswm dros y ffurfweddiad hwn yw lleihau'r lifft a gynhyrchir gan y car ar gyflymder uchel, pan fydd y corff cyfan yn gogwyddo i lawr, gan greu pwysau ar yr olwynion blaen, a thrwy hynny leihau'r pwysau aer negyddol sy'n gweithredu'n ôl ar y to, gan atal yr olwynion cefn rhag arnofio i fyny.
Dull cynnal a chadw plât canllaw:
Tynnwch y panel corff o dan y bympar blaen; Amnewid y dargyfeiriol newydd o dan y bympar blaen, a'i alinio â'r ddau orchudd olwyn, a sicrhau bod ymyl uchaf blaen y dargyfeiriol yn disgyn y tu mewn i'r plât blaen; Clampiwch gorneli'r dargyfeiriol i orchudd yr olwyn gyda gafael vise; Mae twll mowntio panel corff blaen yn cael ei drosglwyddo i'r dargyfeiriol trwy farcio; Mae twll mowntio pen y dargyfeiriol yn cael ei drosglwyddo i orchudd yr olwyn trwy farcio; Gosodwch y dargyfeiriol yn llac gyda bolltau, gwiriwch ei fod wedi'i alinio'n iawn, a thynhau'r holl 6 clymwr.
Beth sy'n achosi i ddatglwyfwr sychwyr car gael ei ddifrodi?
Mae difrod i ddatgysylltiadau sychwyr ceir yn cael ei achosi gan effaith, ffrithiant, ocsideiddio a newidiadau tymheredd.
1, effaith: bydd y cerbyd yn y broses o yrru yn cael gwrthdrawiad neu effaith, gan achosi difrod i ddatgwythydd sychwr y car.
2, ffrithiant: bydd defnydd hirdymor a ffrithiant yn achosi niwed i ddargyfeirio sychwr y car.
3. Ocsidiad: mae'r baffl yn agored i'r awyr am amser hir, sy'n agored i ffactorau amgylcheddol fel golau uwchfioled ac ocsidiad, gan arwain at heneiddio'r deunydd yn mynd yn frau, a fydd yn y pen draw yn arwain at ddifrod i baffl sychwr y car.
4, newid tymheredd: o dan amodau tymheredd eithafol, bydd y deflector yn cael ei ddadffurfio neu ei dorri oherwydd newid tymheredd.
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
