Beth yw ffrâm y tanc?
Y ffrâm tanc yw'r strwythur cynnal a ddefnyddir gan y car i osod y tanc a'r cyddwysydd, sydd wedi'u lleoli yn y rhan flaen, ac mae ganddi gysylltiad dwyn y rhan fwyaf o'r rhannau ymddangosiad blaen.
Fel rhan bwysig o'r car, mae ffrâm y tanc fel arfer yn cael ei osod yn llorweddol o flaen y car. Ei brif swyddogaeth yw gosod a chefnogi'r tanc dŵr a'r cyddwysydd, wrth dderbyn a chysylltu rhannau allanol y blaen, megis y bariau blaen, goleuadau blaen, llafnau, ac ati. Trwy arsylwi cyflwr ffrâm y tanc, gallwch chi benderfynu i ddechrau a yw'r car erioed wedi cael damwain. Yn gyffredinol, rhennir deunydd ffrâm y tanc dŵr yn dri math: deunydd metel, deunydd resin (a elwir yn aml yn blastig) a deunydd metel + resin. Mae ei arddulliau strwythurol yn amrywiol, gan gynnwys y ffrâm tanc dŵr na ellir ei symud, sef yr un mwyaf cyffredin ar y farchnad, sy'n cynnwys pedair rhan o'r cromfachau chwith a dde uchaf ac isaf, gan ffurfio siâp gantri.
Yn y farchnad ceir ail-law, mae ailosod ffrâm y tanc yn ystyriaeth bwysig. Mae ailosod ffrâm y tanc yn cynnwys atgyweirio strwythurol y cerbyd, ac a yw'n ddamwain fawr hefyd angen ystyried difrifoldeb y ddamwain ac ansawdd y gwaith atgyweirio. Felly, mae deall diffiniad a swyddogaeth ffrâm y tanc yn hanfodol i nodi cyflwr cyffredinol y car damwain a'r cerbyd.
Mae diffygion a datrysiadau cyffredin y tanc dŵr fel a ganlyn:
Nam 1: Oerydd yn gollwng. Efallai mai'r rhesymau yw nad yw gorchudd y tanc dŵr yn cael ei dynhau, mae cylch selio'r tanc dŵr yn heneiddio, mae'r bibell osod ar y tanc dŵr yn heneiddio neu'n gosod yn amhriodol, ac mae'r gefnogwr injan wedi'i osod mewn sefyllfa anghywir. Yr ateb yw disodli morloi, cwndidau a gorchuddion tanciau sy'n heneiddio.
Nam dau: nid yw'r injan yn beicio'n iawn. Gall achosion gynnwys diffyg oerydd yn y tanc dŵr injan, gollyngiadau dŵr yn y tanc dŵr injan, platiau rheiddiadur budr yn y tanc dŵr, pympiau dŵr wedi'u difrodi, neu linellau cylchrediad wedi'u rhwystro. Yr ateb yw gwirio a yw tanc oerydd yr ystafell injan yn gollwng a gwneud y gwaith cynnal a chadw cyfatebol. Os yw'r oerydd yn ddigonol ond nid yw'r system oeri yn cylchredeg o hyd, dylid mynd â'r cerbyd i siop atgyweirio i'w archwilio a'i atgyweirio'n llawn.
Nam tri: Berwi cyson yn y system oeri. Efallai mai'r rheswm yw na ellir agor neu agor y thermostat yn rhy gynnar, bydd yr amser codi tymheredd oerydd a thymheredd y dŵr yn dod yn hirach, a bydd yn parhau i ferwi. Yr ateb yw anfon y cerbyd i'r siop atgyweirio i wirio a yw'r thermostat a rhannau eraill o'r system oeri wedi'u rhwystro.
Nam 4: Mae tymheredd yr injan yn rhy uchel. Efallai mai'r rheswm yw bod yr injan yn gorboethi, mae'r tanc dŵr injan yn gollwng, mae'r oerydd yn annigonol neu nid yw'r ansawdd yn cyrraedd y safon, ac mae'r rheiddiadur yn rhy fudr. Yr ateb yw talu sylw i wirio ac ychwanegu oerydd yn rheolaidd, a glanhau'r rheiddiadur yn rheolaidd i osgoi ei rwystr rhy fudr. Os byddwch chi'n parhau i yrru pan fydd tymheredd y dŵr yn rhy uchel, fe allech chi niweidio'r injan.
Nam 5: Mae nwy yn y tanc dŵr. Gall yr achos fod yn wal silindr injan wedi'i difrodi sy'n achosi nwy cywasgedig i fynd i mewn i'r system oeri. Yr ateb yw anfon y cerbyd i'r siop atgyweirio i atgyweirio rhannau difrodi'r wal silindr.
Nam chwech: Mae'r tanc dŵr yn rhydlyd neu'n gennog. Efallai mai'r rheswm yw nad yw'r tanc wedi'i lanhau ers amser maith neu nad yw wedi ychwanegu asiantau atal rhwd yn rheolaidd, gan arwain at rwd neu raddfa'r tanc. Yr ateb yw glanhau'r tanc yn rheolaidd a'i gynnal ag asiant gwrth-rust.
Yr uchod yw diffygion ac atebion cyffredin y tanc dŵr, os byddwch chi'n dod ar draws problemau penodol, argymhellir ymgynghori â gweithwyr proffesiynol i gael cyngor mwy cywir.
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
