Pa swydd mae'r daflen yn cyfeirio ati?
Mae'r fender yn cyfeirio at gorff yr olwyn, y tu ôl i bumper blaen y car, o dan y cwfl, uwchben yr olwyn dywysydd blaen. Mae'r fender, a elwir hefyd yn fender, wedi'i rannu'n fender blaen a fender cefn yn ôl y safle gosod, sy'n cyfeirio at ddarn gorchudd ar gerbydau modur a cherbydau nad ydynt yn rhai modur, a'i rôl yw lleihau'r cyfernod gwrthiant gwynt yn ôl mecaneg hylif, fel y gall y car deithio'n fwy llyfn. Oherwydd bod gan yr olwyn flaen y swyddogaeth lywio, rhaid iddo sicrhau'r gofod terfyn uchaf pan fydd yr olwyn flaen yn cylchdroi, felly bydd y dylunydd yn defnyddio'r "diagram rhedeg olwyn" i wirio maint dyluniad y plât dail yn ôl maint y model teiars a ddewiswyd; Mae'r fender cefn yn rhydd o lympiau cylchdroi olwyn, ond am resymau aerodynamig, mae gan y fender cefn arc ychydig yn fwaog sy'n ymwthio allan.
Beth yw pwrpas y ddeilen flaen?
Mae fender, a elwir hefyd yn fender, yn ddarn gorchuddiol ar ochr corff car. Mae ei bwrpas dylunio yn ddeublyg yn bennaf. Yn gyntaf, mae'r bwrdd dail yn darparu digon o le ar gyfer yr olwynion blaen, gan leihau ymwrthedd y gwynt y mae'r cerbyd yn ei wneud yn ystod y broses yrru, sy'n helpu i wella sefydlogrwydd y car. Yn ail, gall y plât dail osgoi'r tywod, y mwd a malurion eraill yn effeithiol gan yr olwyn yn y broses o yrru i waelod y car, sy'n chwarae rôl wrth amddiffyn siasi y car.
Mae'r bwrdd dail blaen wedi'i gynllunio'n arbennig i ddarparu ar gyfer mowntio'r olwyn flaen ac mae'n cael ei siapio a'i adeiladu fel nad yw'r olwyn flaen yn rhwbio nac yn gwrthdaro ag ef pan fydd yn cael ei droi. Yn gymharol siarad, mae'r bwrdd dail blaen yn fwy agored i ddifrod wrth yrru. Er mwyn gwella gwydnwch a chlustogi'r bwrdd dail, mae'r rhan fwyaf o'r bwrdd dail wedi'i wneud o ddeunydd plastig i wrthsefyll siociau ac effeithiau posibl.
Yn wahanol i'r plât dail blaen, mae'r plât dail cefn yn grwm mewn siâp yn bennaf oherwydd nad yw'n cynnwys cylchdroi olwyn. Boed y paneli blaen neu gefn, maent gyda'i gilydd yn ffurfio rhan bwysig o gorff y ceir, nid yn unig i wella harddwch y cerbyd, ond hefyd i wella amddiffyniad y cerbyd.
I grynhoi, mae'r bwrdd dail yn chwarae rhan anhepgor mewn dylunio ceir, ac mae ei strwythur a'i swyddogaeth unigryw yn darparu gwarant gref ar gyfer diogelwch a sefydlogrwydd y car.
A yw'r fender blaen wedi'i dorri fel arfer yn cael ei ddisodli neu ei atgyweirio?
Pan fydd y llafn gyfredol yn cael ei difrodi, argymhellir yn gyffredinol ei atgyweirio yn gyntaf yn hytrach na'i ddisodli ar unwaith.
Mae hyn oherwydd bod cost ailosod y plât dail yn uwch, a bydd dibrisiant y cerbyd ar ôl ei amnewid yn gymharol fawr. Mae'r plât dail yn rhan bwysig o'r cerbyd, a'i rôl yw lleihau cyfernod gwrthiant y gwynt yn unol ag egwyddor mecaneg hylif, fel y gall y cerbyd redeg yn fwy llyfn.
Mae'r ffrondiau fel arfer wedi'u gosod y tu allan i gorff yr olwyn ac maent wedi'u rhannu'n ffrondiau blaen a chefn yn ôl eu lleoliad.
Mae angen gosod y fender blaen uwchben yr olwynion blaen, sydd â swyddogaeth lywio, felly mae angen i'r dylunydd wirio maint dyluniad fender yn erbyn maint y model teiar a ddewiswyd.
Nid oes gan y fender cefn broblem ffrithiant olwyn, ond am resymau aerodynamig, fel rheol mae gan y fender cefn arc bwaog yn ymwthio allan. Yn fyr, mae'r bwrdd dail yn rhan bwysig o ymddangosiad y cerbyd.
Os yw'r ddeilen flaen wedi'i difrodi, mae atgyweirio yn opsiwn gwell. Oherwydd bod cost ailosod y plât dail yn uwch, a bydd dibrisiant y cerbyd ar ôl ei amnewid yn gymharol fawr.
Gall atgyweirio'r bwrdd dail warantu perfformiad ac ymddangosiad y cerbyd, ac mae'r gost yn gymharol isel. Os yw'r cerbyd yn frand pen uchel neu'n werth uchel, argymhellir dewis disodli'r plât dail i gynnal gwerth y cerbyd.
Ond os yw'n gerbyd rheolaidd, mae atgyweirio'r bwrdd dail yn opsiwn mwy fforddiadwy.
Dylid nodi, os yw'r llafn wedi'i difrodi'n ddifrifol neu na ellir gwarantu perfformiad diogelwch y cerbyd ar ôl ei atgyweirio, mae angen disodli'r llafn.
Yn ogystal, os yw'r cerbyd yn aml yn cael ei yrru mewn amodau ffyrdd gwael, argymhellir disodli'r plât dail i sicrhau perfformiad diogelwch y cerbyd.
Yn fyr, mae angen barnu difrod y bwrdd dail yn ôl y sefyllfa benodol, a'r dewis o atgyweirio neu amnewid y bwrdd dail. Ni waeth pa ffordd rydych chi'n dewis, mae angen i chi sicrhau diogelwch a pherfformiad y cerbyd.
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
