Rhwydwaith Modurol.
Prif swyddogaeth y rhwydwaith ceir yw awyru'r tanc dŵr, yr injan, y cyflyrydd aer, ac ati, i atal difrod gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y car yn ystod y gyrru a'r bersonoliaeth hardd. Mewn peirianneg modurol, defnyddir rhwyllau i orchuddio corff car i ganiatáu i aer fynd i mewn. Mae gan y mwyafrif o gerbydau rwyd o flaen y car i amddiffyn y rheiddiadur a'r injan.
Prif swyddogaeth y rhwydwaith ceir yw awyru'r tanc dŵr, yr injan, y cyflyrydd aer, ac ati, i atal difrod gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y car yn ystod y gyrru a'r bersonoliaeth hardd. Mewn peirianneg modurol, defnyddir rhwyllau i orchuddio corff car i ganiatáu i aer fynd i mewn. Mae gan y mwyafrif o gerbydau rwyd o flaen y car i amddiffyn y rheiddiadur a'r injan. Mae rhwydi canolfan cyffredin eraill wedi'u lleoli o dan y bumper blaen, o flaen yr olwynion (i oeri'r breciau), o'u blaen ar gyfer awyru cab, neu ar gaead y blwch cefn (yn bennaf ar gyfer cerbydau injan gefn). Mae Middnet yn aml yn elfen steilio unigryw, ac mae llawer o frandiau'n ei ddefnyddio fel eu prif hunaniaeth brand.
Metel modurol yn y rhwyd
Tarddodd metel net yn yr 1980au ym marchnad ceir a addaswyd yr Unol Daleithiau, a daeth yn boblogaidd yn gyflym. Ar hyn o bryd, mae deunydd y rhwyll fetel yn alwminiwm hedfan yn bennaf fel y deunydd sylfaen, oherwydd ei fod yn ysgafnach na'r deunydd sylfaen dur gwrthstaen.
Mae wyneb y mesa metel aero-alwminiwm yn mabwysiadu technoleg sgleinio drych datblygedig, ac mae ei ddisgleirdeb yn cyrraedd effaith wyneb drych glas. Mae'r pen ôl yn mabwysiadu triniaeth gwrth-ocsidiad du, sy'n llyfn fel satin, gan wneud wyneb y rhwyd yn fwy tri dimensiwn, yn fwy gan dynnu sylw at bersonoliaeth y deunydd metel.
Wedi'i ddylanwadu gan ei "ddiwylliant garej", mae'r mesa metel poblogaidd yn yr Unol Daleithiau yn bennaf ar ffurf mesa metel "amnewid", sy'n disodli'r mesa car gwreiddiol gyda mesa metel newydd. Oherwydd yr angen i ddatgymalu'r car gwreiddiol Mesa, mae wedi'i gyfyngu gan allu ymarferol personol ac offer safle.
Mae'r rhwyd fetel "gorchuddiedig" sydd newydd ei dylunio o Kureit wedi'i optimeiddio'n llwyr o'r lefel ddylunio. Nid oes angen iddo gael gwared ar rwyd y ganolfan ceir wreiddiol, ac mae'n defnyddio'r rhwyd ganol ceir wreiddiol i orchuddio'r rhwyd ganol metel newydd ar rwyd wreiddiol y ganolfan ceir. Defnyddir y ddyfais cloi a ddyluniwyd yn arbennig i osod y safle ymgynnull gwreiddiol dan do, sy'n gyfleus i'w osod, ac nid oes angen torri, drilio ac ymddygiadau eraill sy'n niweidio corff y car. Dangoswch eich personoliaeth.
Oherwydd ei ansawdd ------- Nodweddion "moethus allwedd isel" a nodweddion technoleg materol ------- "golau metel anadferadwy", mae mwy a mwy yn dod yn glwb ceir, cariadon ceir, gyrwyr i ddangos eu personoliaeth eu hunain, yn adlewyrchu'r diwylliant ceir yn fodd pwysig iawn.
Ar hyn o bryd, y rhwyll arddull arfer a ddefnyddir fwyaf yw rhwyll fetel, a defnyddir y rhwyll fetel yn helaeth, sy'n gysylltiedig yn gryf â'i nodweddion materol a'i effeithiau addurnol. Gadewch i ni edrych ar gymhariaeth o wahanol ddefnyddiau.
ABS PLASTIC - Mae'r brif ran wedi'i wneud o blastig ABS ac mae amryw admixtures yn bwrw, gan arwain at gostau is, ond yn aml yn fregus. (Mae'r rhan fwyaf o'r rhannau gwreiddiol wedi'u gwneud o'r deunydd hwn i leihau costau)
Rhwyll ffibr carbon-Mae ymwrthedd effaith yn wael, yn hawdd ei ddifrodi, rhaid i ffibr carbon fod yn driniaeth arwyneb cyn ei ddefnyddio, mae'r gofynion proses yn uchel. Os yw'r broses drin yn wael, bydd carbonization metel, carburizing a chyrydiad electrocemegol yn digwydd pan fydd yn cael ei gyfuno â metel.
Gwaith Rhwyll Gwydr Ffibr - Mae plastigrwydd cryf, ymwrthedd tymheredd hirdymor gwael, ffenomen sy'n heneiddio yn ddiffyg cyffredin o blastigau.
Rhwyll blastig - Hawdd i'w ehangu gan wres, llygredd amgylcheddol, yn hawdd ei heneiddio.
Mae rhwyll fetel - yn cael ei wneud o alwminiwm hedfan neu ddur gwrthstaen, nid yw'n heneiddio, nid yw'n rhydu, yn gwrthsefyll effaith.
Rhwydwaith Metel Pentref Alwminiwm Hedfan, y brif broses yw weldio, sgleinio, platio ac ati.
Anfanteision: Ni ellir adnewyddu disgleirdeb annigonol, hawdd ei leihau (mae newidiadau yn y defnydd o fywyd o fewn 15 diwrnod), yn hawdd ei ddadffurfio.
Manteision: Mae'r pris yn rhad, mae brand y farchnad hefyd yn fwy.
Rhwyll metel dur gwrthstaen, y brif broses yw weldio, sgleinio, cwyro, platio ac ati.
Anfanteision: drud
Manteision: Gellir glanhau disgleirdeb hirhoedlog, yn gyffredinol defnydd parhaus o hanner blwyddyn heb afliwiad, dim pylu, hawdd ei lanhau, â glanhawr dur gwrthstaen, yn lân unwaith fel cryfder newydd, cymharol galed (amddiffyniad anuniongyrchol yr injan), afradu gwres da ac effaith awyru; Mae'r siâp yn gyfoethog: mae yna fariau, mae yna linellau gwehyddu, ac mae hyd yn oed patrymau amrywiol wedi ymddangos. Cynrychioli'r "Arddangosfa Fawr" brand "
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.