1. Stopiwch y car ar ôl gyrru 10km ar y ffordd gyda chyflyrau ffordd gwael, a chyffwrdd â chragen yr amsugnwr sioc â'ch llaw. Os nad yw'n ddigon poeth, mae'n golygu nad oes unrhyw wrthwynebiad y tu mewn i'r amsugnwr sioc, ac nid yw'r amsugnwr sioc yn gweithio. Ar yr adeg hon, gellir ychwanegu olew iro priodol, ac yna gellir cynnal y prawf. Os yw'r casin allanol yn boeth, mae'n golygu bod tu mewn yr amsugnwr sioc yn brin o olew, a dylid ychwanegu digon o olew; fel arall, mae'r amsugnwr sioc yn annilys.
Amsugnydd sioc car
2. Pwyswch y bympar yn galed, yna rhyddhewch ef. Os yw'r car yn neidio 2~3 gwaith, mae'n golygu bod yr amsugnydd sioc yn gweithio'n dda.
3. Pan fydd y car yn rhedeg yn araf ac yn brecio ar frys, os yw'r car yn dirgrynu'n dreisgar, mae'n golygu bod problem gyda'r amsugnydd sioc.
4. Tynnwch yr amsugnwr sioc a'i sefyll yn unionsyth, a chlampiwch y cylch cysylltu pen isaf ar y feis, a thynnwch a gwasgwch y wialen amsugnwr sioc sawl gwaith. Ar yr adeg hon, dylai fod ymwrthedd sefydlog. Os yw'r ymwrthedd yn ansefydlog neu ddim ymwrthedd, gall fod oherwydd diffyg olew y tu mewn i'r amsugnwr sioc neu ddifrod i rannau'r falf, y dylid eu hatgyweirio neu eu disodli.
