SAIC Maxus V80 C00001524 Tensiwn Generadur

Gwybodaeth Cynhyrchion

Mae'r tensiwn yn cynnwys casin sefydlog yn bennaf, braich tensiwn, corff olwyn, gwanwyn torsion, dwyn rholio, a bushing gwanwyn.

Mae'r tensiwn yn rhan gwisgo o rannau sbâr fel automobiles. Mae'r gwregys yn hawdd ei wisgo ar ôl amser hir. Ar ôl i'r rhigol gwregys gael ei gwisgo'n ddwfn ac yn gul, mae'n ymddangos ei bod yn cael ei hymestyn. Gall y tensiwr basio'r uned hydrolig neu'r gwanwyn tampio yn ôl gwisgo'r gwregys. Mae'r lefel yn cael ei haddasu'n awtomatig, ac mae'r gwregys tensiwn yn rhedeg yn fwy llyfn, gyda llai o sŵn, a gall atal llithro.

Mae'r tensiwn yn eitem cynnal a chadw arferol. Yn gyffredinol, mae angen ei ddisodli ar 60,000-80,000 cilomedr. Fel arfer, os oes chwiban annormal ym mhen blaen yr injan neu safle marc grym tensiwn y tensiwn yn rhy bell o'r canol, mae'n golygu nad yw'r tensiwn yn ddigonol. . Ar 60,000-80,000 cilomedr (neu pan fydd sŵn annormal yn digwydd yn y system affeithiwr pen blaen), argymhellir disodli'r gwregys, y tensiwn, yr idler a'r generadur yn unffurf yn unffurf.

Swyddogaeth y tensiwn yw addasu tyndra'r gwregys, lleihau dirgryniad y gwregys pan fydd yn rhedeg, atal y gwregys rhag llithro i raddau, a sicrhau gweithrediad arferol a sefydlog y system drosglwyddo. Yn gyffredinol, mae ategolion cydweithredol fel gwregysau a segurwyr yn cael ei ddisodli i osgoi pryderon. .

Egwyddorion strwythurol

Er mwyn cynnal tensiwn gwregys cywir, osgoi llithriad gwregys, gwneud iawn am wisgo gwregys ac elongation a achosir gan heneiddio, mae angen torque penodol ar y tensiwn yn ystod y defnydd gwirioneddol. Pan fydd y tensiwn gwregys yn rhedeg, gall y gwregys symudol achosi dirgryniadau yn y tensiwn, gan achosi gwisgo'r gwregys a'r tensiwn yn gynamserol. I'r perwyl hwn, ychwanegwch fecanwaith gwrthiant at y tensiwn. Fodd bynnag, oherwydd bod yna lawer o baramedrau sy'n effeithio ar dorque a gwrthiant y tensiwn, ac nid yw dylanwad pob paramedr yr un peth, mae'r berthynas rhwng gwahanol gydrannau'r tensiwn a'r torque a'r gwrthiant yn gymhleth iawn. Mae'r newid torque yn effeithio'n uniongyrchol ar newid gwrthiant, a dyma'r prif ffactor sy'n dylanwadu ar wrthwynebiad. Y prif ffactor sy'n effeithio ar dorque yw paramedr y gwanwyn torsion. Gall lleihau diamedr traw y gwanwyn torsion yn briodol gynyddu gwerth gwrthiant y tensiwn.