pibell brêc cefn SAIC MAXUS V80 C00001465

Gwybodaeth am gynhyrchion

1 Beth yw pibell brêc car

Mae pibell brêc modurol, a elwir hefyd yn bibell brêc, yn rhan annatod o system brêc ceir. Prif swyddogaeth y bibell brêc yw trosglwyddo'r cyfrwng brêc pan fydd y car yn brecio, er mwyn sicrhau bod y grym brecio yn cael ei drosglwyddo i'r esgid brêc neu galiper brêc y car i gynhyrchu'r grym brecio, fel bod y brecio yn effeithiol. unrhyw bryd.

Dosbarthiad pibell brêc: Yn ôl y gwahanol fathau o frecio ceir, mae wedi'i rannu'n bibell brêc hydrolig, pibell brêc niwmatig a phibell brêc gwactod. Yn ôl gwahanol ddeunyddiau, mae wedi'i rannu'n bibell brêc rwber a phibell brêc neilon.

Manteision ac anfanteision pibellau brêc: Mae gan bibellau brêc rwber fanteision cryfder tynnol cryf a gosodiad hawdd, ond yr anfantais yw bod yr wyneb yn hawdd i heneiddio ar ôl ei ddefnyddio yn y tymor hir. Mae gan bibell brêc neilon fanteision gwrth-heneiddio a gwrthsefyll cyrydiad, ond yr anfantais yw bod y cryfder tynnol yn cael ei wanhau ar dymheredd isel, ac mae'n hawdd ei dorri pan fydd grym allanol yn effeithio arno. Cynnal a chadw pibell brêc: Mae'r pibell brêc yn rhan bwysig o sicrhau bod y cerbyd yn gyrru'n ddiogel. Dylai pawb sy'n defnyddio car roi sylw arbennig i'r gwaith cynnal a chadw ac archwilio arferol.

Fel arfer dylech dalu sylw i'r pwyntiau canlynol:

1. Gwiriwch y pibell brêc yn rheolaidd i gadw wyneb y pibell brêc yn lân er mwyn osgoi cyrydiad.

2. Osgoi tynnu'r pibell brêc trwy rym allanol.

3. Gwiriwch bob amser a yw cymal y bibell brêc yn rhydd ac nad yw wedi'i selio'n dynn.

4. Dylid disodli pibellau brêc sydd wedi'u defnyddio ers amser maith, megis heneiddio, selio neu grafiadau gwael, mewn pryd.

2 A ellir addasu brêc meddal y car?

Mae'r system frecio yn bwysig iawn i ddiogelwch y car. Yn ôl yr ystadegau, prif achos mwy na 50% o ddamweiniau traffig difrifol yw'r system frecio. Mae llawer o ffrindiau sy'n gyrru yn aml yn adlewyrchu meddalwch eu brêc, felly a ellir addasu meddalwch brêc y car? Heddiw, bydd Bian Xiao yn siarad â chi am y mater hwn.

Mewn gwirionedd, mae'r hyn yr ydym fel arfer yn ei alw'n frecio meddal a chaled yn cyfeirio at y berthynas rhwng cryfder y brecio traed a chyflymder gwirioneddol brecio'r cerbyd. Mae brecio meddal yn cyfeirio at frecio traed cryf ac arafiad araf, tra bod brecio caled yn cyfeirio at rym cryf ac arafiad cyflym. Gellir addasu meddalwch y breciau car. Os nad ydych am i'ch breciau ddod yn feddal, newidiwch yr hylif brêc yn rheolaidd. Os na chaiff yr hylif brêc ei ddisodli mewn pryd, bydd yn cynnwys gormod o gymysgu a lleithder, a fydd yn effeithio ar drosglwyddo grym brecio. Os yw'r amodau'n caniatáu, dylid profi cynnwys lleithder yr hylif brêc yn y siop atgyweirio. Mae yna sefyllfa gyffredin hefyd: bydd gollyngiad olew o'r prif silindr brêc neu'r pibell brêc hefyd yn achosi i'r breciau cerbyd ddod yn feddal. Os yw'r deunydd brêc yn rhy feddal, bydd y sefydlogrwydd tymheredd uchel yn waeth, a bydd y breciau cerbyd hefyd yn dod yn feddal. Felly rhowch sylw bob amser i wirio'r agwedd hon. Mae yna hefyd brêc meddal a achosir gan resymau personol: mae llawer o yrwyr yn hoffi tapio'r breciau â bysedd eu traed, ond mewn argyfwng, yn aml ni allant atal y car. Mae hyn oherwydd ei bod yn amhosibl pwyso'r pedal brêc i'r gwaelod ar unwaith gyda bysedd eich traed ar y breciau. Er mwyn gyrru'n ddiogel, rhaid i chi ddefnyddio grym o flaenau'ch traed i wadnau eich traed pan fyddwch chi'n camu arnynt.