Argymhellir eich bod yn defnyddio disg brêc, caliper a pad brêc y gyfres brêc sy'n cyd -fynd â'ch car. Yr amser gorau i ddisodli'r pad brêc yw y gellir gwirio trwch pad brêc y brêc disg trwy gamu ar y plât brêc, tra bod yn rhaid gwirio trwch y pad brêc ar esgid brêc y brêc drwm trwy dynnu'r esgid brêc allan o'r brêc.
Mae'r gwneuthurwr yn nodi na fydd trwch y padiau brêc ar freciau disg a breciau drwm yn llai na 1.2mm, oherwydd mae'r holl fesuriadau gwirioneddol yn dangos bod y padiau brêc yn gwisgo ac yn pilio yn gyflymach cyn neu ar ôl 1.2mm. Felly, dylai'r perchennog wirio a disodli'r padiau brêc ar y brêc ar yr adeg hon neu o'r blaen.
Ar gyfer cerbydau cyffredin, o dan amodau gyrru arferol, oes gwasanaeth pad brêc y brêc blaen yw 30000-50000 km, a bywyd gwasanaeth pad brêc y brêc cefn yw 120000-150000 km.
Wrth osod pad brêc newydd, rhaid gwahaniaethu rhwng y tu mewn a'r tu allan, a bydd wyneb ffrithiant y pad brêc yn wynebu'r ddisg brêc i wneud i'r ddisg ffitio'n iawn. Gosodwch yr ategolion a chau'r corff clamp. Cyn tynhau'r corff Tong, defnyddiwch offeryn (neu offeryn arbennig) i wthio'r plwg ar y Tong yn ôl i hwyluso gosod y Tong yn ei le. Os oes angen disodli'r pad brêc ar y brêc drwm, argymhellir mynd i ffatri cynnal a chadw broffesiynol ar gyfer gweithrediad proffesiynol er mwyn osgoi gwallau.
Mae'r esgid brêc, a elwir yn gyffredin fel y pad brêc, yn draul a bydd yn gwisgo allan yn raddol yn cael ei ddefnyddio. Pan fydd yn cael ei wisgo i safle'r terfyn, rhaid ei ddisodli, fel arall bydd yn lleihau'r effaith brecio a hyd yn oed yn achosi damweiniau diogelwch. Mae'r esgid brêc yn gysylltiedig â diogelwch bywyd a rhaid ei drin yn ofalus.
