Argymhellir eich bod yn defnyddio'r ddisg brêc, y caliper a'r pad brêc o'r gyfres brêc sy'n cyd-fynd â'ch car. Yr amser gorau i ailosod y pad brêc yw y gellir gwirio trwch pad brêc y brêc disg trwy gamu ar y plât brêc, tra bod rhaid gwirio trwch pad brêc esgid brêc y brêc drwm trwy dynnu'r esgid brêc allan o'r brêc.
Mae'r gwneuthurwr yn nodi na ddylai trwch y padiau brêc ar y brêcs disg a'r brêcs drwm fod yn llai nag 1.2mm, oherwydd mae pob mesuriad gwirioneddol yn dangos bod y padiau brêc yn gwisgo ac yn pilio'n gyflymach cyn neu ar ôl 1.2mm. Felly, dylai'r perchennog wirio a newid y padiau brêc ar y brêc ar yr adeg hon neu cyn hynny.
Ar gyfer cerbydau cyffredin, o dan amodau gyrru arferol, oes gwasanaeth pad brêc y brêc blaen yw 30000-50000 km, ac oes gwasanaeth pad brêc y brêc cefn yw 120000-150000 km.
Wrth osod pad brêc newydd, rhaid gwahaniaethu rhwng y tu mewn a'r tu allan, a rhaid i arwyneb ffrithiant y pad brêc wynebu'r ddisg brêc i wneud i'r ddisg ffitio'n iawn. Gosodwch yr ategolion a chau corff y clamp. Cyn tynhau corff y gefel, defnyddiwch offeryn (neu offeryn arbennig) i wthio'r plwg ar y gefel yn ôl i hwyluso gosod y gefel yn ei le. Os oes angen disodli'r pad brêc ar y brêc drwm, argymhellir mynd i ffatri cynnal a chadw broffesiynol ar gyfer gweithrediad proffesiynol er mwyn osgoi gwallau.
Mae'r esgid brêc, a elwir yn gyffredin yn bad brêc, yn ddefnydd traul a bydd yn gwisgo allan yn raddol wrth ei ddefnyddio. Pan fydd wedi'i wisgo i'r safle terfyn, rhaid ei ddisodli, fel arall bydd yn lleihau'r effaith frecio a hyd yn oed yn achosi damweiniau diogelwch. Mae'r esgid brêc yn gysylltiedig â diogelwch bywyd a rhaid ei thrin yn ofalus.
