Gweithred blocio clo car
Mae prif swyddogaethau bloc cloi'r car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Switsh drws rheoli: Bloc clo'r car yw'r gydran allweddol i reoli switsh y drws. Gyda'r bloc clo, gall y gyrrwr gloi neu agor y drws yn hawdd. Mae'r dull gweithredu penodol yn cynnwys defnyddio'r allwedd a switsh clo'r drws.
Swyddogaeth gwrth-ladrad: gall bloc clo car gyda system gwrth-ladrad atal ymyrraeth anghyfreithlon yn effeithiol. Pan fydd y drws wedi'i gloi, mae drysau eraill hefyd yn cael eu cloi ar yr un pryd, gan gynyddu diogelwch y cerbyd.
Cyfleustra : Mae dyluniad ceir modern yn caniatáu i'r gyrrwr gloi'r holl ddrysau a drysau adran y bagiau gydag un clic, a gall hefyd agor un drws yn unigol. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella cyfleustra, ond mae hefyd yn atal plant rhag agor y drws trwy gamgymeriad wrth yrru.
Nodweddion newydd a ddaeth yn sgil datblygiadau technolegol: Gyda datblygiad technoleg, mae system blocio cloeon ceir hefyd wedi'i huwchraddio. Er enghraifft, mae systemau agor drysau botwm gwthio yn dibynnu ar dechnolegau cyfathrebu diwifr, fel RFID neu BLE, i sicrhau bod y drws yn agor yn ddiogel trwy algorithmau amgryptio cymhleth a mecanweithiau gwirio lluosog, gan wella rhwyddineb defnydd.
Cyfansoddiad strwythurol : mae bloc clo drws car fel arfer yn cynnwys corff clo, dolen fewnol ac allanol, craidd clo a rhannau eraill. Mae corff y clo yn fecanwaith rheoli, mae'r dolen fewnol ac allanol yn gyfleus i'w gweithredu, a defnyddir craidd y clo ar gyfer gweithredu allweddi .
Cefndir hanesyddol a thueddiadau yn y dyfodol: gyda datblygiad technoleg rheoli electronig ceir, mae mwy a mwy o unedau rheoli electronig a chydrannau electronig ar geir, ac nid yw'r dull gwifrau traddodiadol yn gallu diwallu'r anghenion mwyach. Felly, mae technoleg rhwydwaith ardal leol (CAN) y rheolydd electronig wedi dod i'r amlwg ar adeg hanesyddol, gan wneud i ddylunio ceir modern ddefnyddio technoleg rhwydwaith yn bennaf i wella integreiddio a dibynadwyedd y system.
Mae egwyddor weithredol bloc clo ceir yn cynnwys yn bennaf egwyddor clo drws mecanyddol ac egwyddor clo drws rheolaeth ganolog.
Egwyddor clo drws mecanyddol
Craidd y clo drws mecanyddol yw craidd y clo, ac mae ei weithrediad yn dibynnu ar fewnosod a chylchdroi'r allwedd. Mae craidd y clo wedi'i gyfarparu â strwythur manwl fel marblis neu lafnau, ac mae siâp pob dant allweddol yn cyfateb i gyfuniad penodol o farblis neu lafnau. Pan gaiff yr allwedd gywir ei mewnosod a'i chylchdroi, mae dant yr allwedd yn gwthio'r marblis neu'r llafn i'r safle cywir, gan ddatgysylltu craidd y clo o gorff y clo, gan ganiatáu i dafod y clo dynnu'n ôl a datgloi. Os nad yw'r allwedd yn gywir, ni ellir paru safle'r marblis neu'r llafn yn llawn, ni ellir cylchdroi craidd y clo, ac mae clo'r drws yn parhau i fod wedi'i gloi.
Egwyddor clo drws rheoli canolog
Mae clo drws y rheolaeth ganolog yn defnyddio ynni trydanol i drosi ynni mecanyddol i waith. Mae ei gydrannau craidd yn cynnwys switsh clo drws, gweithredydd clo drws a rheolydd clo drws. Mae switsh clo drws yn cynnwys prif switsh a switsh ar wahân. Fel arfer mae'r prif switsh wedi'i leoli ar ddrws ochr y gyrrwr, a all gloi neu ddatgloi drws cyfan y car ar un adeg. Mae drysau ar wahân wedi'u lleoli ar ddrysau eraill, gan ganiatáu rheolaeth unigol o bob drws. Mae gweithredydd clo drws yn cael ei gyfarwyddo gan reolydd clo drws ac mae'n gyfrifol am gloi ac agor y clo drws. Mae gweithredyddion cyffredin yn cynnwys electromagnetig, modur DC a modur magnet parhaol. Pan fydd rheolydd clo drws yn rhoi'r gorchymyn datgloi neu gloi, mae'r modur yn cael ei egni ac yn dechrau cylchdroi, ac mae tafod y clo yn cael ei yrru gan y gêr, y wialen gysylltu a dyfeisiau trosglwyddo eraill, er mwyn gwireddu agor a chau'r clo drws.
Strwythur a swyddogaeth clo drws car
Mae cloeon drysau ceir fel arfer yn cynnwys cydrannau manwl fel craidd y clo, y clicied, a'r clicied, ac maent wedi'u cysylltu â'r system cloi ganolog neu'r system allweddi o bell yn y car. Ei brif swyddogaeth yw sicrhau bod y drws wedi'i gloi'n gadarn i atal y drws rhag agor ar ddamwain. Yn ogystal, mae clo drws y car hefyd wedi'i gyfarparu â mecanwaith rheoli cyfleus, boed y tu mewn neu'r tu allan i'r car, gall ddatgloi'r drws yn hawdd.
Cefndir hanesyddol a datblygiad technolegol
Platiau metel oedd allweddi ceir cynnar y gellid eu troi i agor drysau a chynnau tanau. Gyda datblygiad technoleg, dechreuodd yr allwedd integreiddio'r sglodion adnabod, mae angen adnabod yr allwedd a'r sglodion yn llwyddiannus i gychwyn y car. Yna daeth yr allwedd o bell, a oedd yn agor neu'n cau'r drws trwy wasgu botwm o bell. Mae'r datblygiadau technolegol hyn wedi arwain at welliannau sylweddol mewn diogelwch cerbydau.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
