Beth yw pen pêl braich triongl car
Mae pen pêl braich triongl ceir yn rhan bwysig o'r system atal ceir, y brif rôl yw cydbwyso cefnogaeth yr olwyn, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd a chysur y cerbyd .
Mae'r fraich triongl (a elwir hefyd yn fraich swing) yn defnyddio'r siglen i amsugno effaith y cerbyd wrth yrru ar ffyrdd anwastad, gan amddiffyn diogelwch y cerbyd a theithwyr .
Yn benodol, mae braich y triongl wedi'i chysylltu â phen echel y teiar trwy ben y bêl. Pan fydd y teiar yn dod ar draws lympiau neu bethau anarferol, mae braich y triongl yn cydbwyso'r olwyn gynnal trwy siglo, a thrwy hynny leihau'r lympiau a dirgryniad y cerbyd yn y broses o yrru .
Strwythur ac Egwyddor Weithio
Mae'r fraich drionglog mewn gwirionedd yn fath o gymal cyffredinol, a all fod yn gysylltiedig â gweithredu hyd yn oed pan fydd lleoliad cymharol y gyrrwr a'r dilynwr yn newid, er enghraifft, pan fydd yr amsugnwr dirgryniad wedi'i gywasgu ar yr un pryd, mae'r fraich A yn cael ei hysgwyd .
Mae'r teiar wedi'i osod ar ben yr echel, ac mae pen yr echel wedi'i gysylltu â braich y triongl trwy ben y bêl, fel y gall braich y triongl amsugno a lliniaru'r effaith o'r ffordd trwy siglo wrth yrru'r cerbyd .
Maniffestiadau ac effeithiau difrod
Os oes problem gyda phen pêl braich y triongl, fel dadffurfiad, difrod i ben y bêl neu heneiddio’r llawes rwber, bydd yn achosi i’r cerbyd wneud sain curo metel wrth daro, a gall y teiar wisgo’n araf .
Mae'r materion hyn yn effeithio ar drin a chysur y cerbyd, a gallant hyd yn oed arwain at fethiannau atal mwy difrifol .
Awgrymiadau Cynnal a Chadw ac Amnewid
Mae angen sgiliau ac offer proffesiynol ar gyfer ailosod pen pêl braich triongl, felly argymhellir bod y perchennog yn mynd â'r swydd i siop atgyweirio broffesiynol i gwblhau .
Yn y broses gynnal a chadw, mae angen tynnu'r teiar a'r canolbwynt, tynnu braich y triongl, ac yna tynnu'r hen ben bêl a gosod pen y bêl newydd gydag offer proffesiynol, sicrhau bod pen y bêl a'r fraich triongl wedi'u cysylltu'n ddiogel .
Prif rôl pen pêl braich y triongl yw cysylltu braich y triongl a'r pen siafft, cydbwyso cefnogaeth yr olwynion, a sicrhau sefydlogrwydd a chysur y cerbyd . Pan fydd y cerbyd yn gyrru ar wyneb anwastad y ffordd, bydd y teiar yn siglo i fyny ac i lawr, a chyflawnir y siglen hon trwy symudiad braich y triongl. Mae pen pêl braich trionglog yn rhan annatod o'r system atal modurol, yn trosglwyddo dirgryniad i'r amsugnwr sioc, cynorthwyo'r cerbyd i droi, a chario pwysau llawn corff yr olwyn .
Rôl benodol
Olwyn Cefnogi Cytbwys : Triongl pen braich pen trwy gysylltu'r fraich triongl a'r pen siafft, i sicrhau y gall yr olwyn siglo'n esmwyth ar wyneb anwastad y ffordd, lleihau lympiau a dirgryniad .
Dirgryniad Trosglwyddo : Bydd y dirgryniad a gynhyrchir pan fydd y cerbyd yn mynd trwy arwyneb anwastad y ffordd yn cael ei drosglwyddo i'r amsugnwr sioc trwy ben pêl braich y triongl, a thrwy hynny leihau'r effaith ar y corff .
Troi ategol : Pan fydd y cerbyd yn troi, mae pen pêl braich triongl yn helpu'r peiriant llywio i dynnu gwialen i wireddu cylchdro drychiad trwy ffrithiant statig mewnol, ac yn cynorthwyo'r cerbyd i droi yn llyfn .
Dwyn Pwysau : Mae pen pêl braich triongl hefyd yn dwyn holl bwysau corff yr olwyn, gan sicrhau y gall y cerbyd gynnal sefydlogrwydd ym mhob math o amodau ffordd .
Mathau a Deunyddiau Cyffredin
Mae ffurfiau pen pêl braich trionglog cyffredin yn cynnwys rhannau stampio un haen, rhannau stampio haen ddwbl a rhannau alwminiwm cast. Oherwydd ei gryfder uchel a'i bwysau ysgafn, gall alwminiwm cast helpu i leihau màs heb ei drin a gwella trin cerbydau. Mae fel arfer yn cael ei ddefnyddio ar fodelau canolig a phen uchel.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
