Beth yw craidd amsugnwr sioc cefn y car
Mae'r craidd amsugnwr sioc gefn yn rhan bwysig o'r amsugnwr sioc, a ddefnyddir yn bennaf i amsugno'r grym sioc ac effaith a gynhyrchir wrth redeg y cerbyd, er mwyn lleihau'r ymdeimlad o gynnwrf y cerbyd a gwella llyfnder y reid. Mae fel arfer yn cael ei wneud o aloi dur neu alwminiwm, mae ganddo gryfder uchel a gwrthiant gwisgo uchel, a gall i bob pwrpas ymestyn oes gwasanaeth amsugyddion sioc .
Deunydd a swyddogaeth craidd amsugnwr sioc
Mae'r craidd amsugnwr sioc fel arfer yn cael ei wneud o ddur gwanwyn carbon. O ongl y deunydd tampio, mae'r amsugnwr sioc wedi'i rannu'n hydrolig a chwyddadwy yn bennaf, ac mae amsugnwr sioc tampio amrywiol. Prif swyddogaeth yr amsugnwr sioc yw atal y sioc a'r effaith o wyneb y ffordd pan fydd y gwanwyn yn adlamu ar ôl amsugno'r sioc. Wrth basio wyneb anwastad y ffordd, er y gall y gwanwyn sy'n amsugno sioc hidlo dirgryniad wyneb y ffordd, bydd y gwanwyn ei hun hefyd yn cael cynnig cilyddol, a defnyddir yr amsugnwr sioc i atal neidio'r gwanwyn .
Dull dyfarniad difrod o graidd amsugnwr sioc
Y brif ffordd i farnu a yw'r craidd amsugnwr sioc yn cael ei ddifrodi yw gwirio a oes gollyngiad olew ac a yw'r pwysau'n cael ei wanhau. Os yw'r craidd amsugnwr sioc wedi'i ddifrodi, bydd gan y cerbyd ymdeimlad amlwg o gynnwrf wrth yrru, yn enwedig ar adrannau anwastad .
Prif swyddogaeth y craidd amsugnwr sioc gefn yw amsugno a gwanhau'r grym sioc ac effaith a gynhyrchir wrth redeg y cerbyd, er mwyn darparu profiad gyrru llyfn . Yn benodol, mae'r craidd amsugnwr sioc i bob pwrpas yn atal adlam y gwanwyn ar ôl amsugno'r sioc, yn lleihau dirgryniad y corff a'r ffrâm, ac yn gwella cysur a chysur reidio'r cerbyd trwy ei lif hylif mewnol a'i effaith tampio.
Egwyddor weithredol craidd amsugnwr sioc
Mae creiddiau amsugnwr sioc fel arfer yn cael eu gwneud o aloi dur neu alwminiwm ac mae ganddyn nhw gryfder uchel a gwrthiant gwisgo. Mae'n amsugno ac yn gwanhau dirgryniad trwy gynhyrchu grym tampio trwy lif cilyddol hylif mewn cynhwysydd caeedig. Pan fydd y cerbyd yn gyrru ar wyneb anwastad ar y ffordd, gall y craidd amsugnwr sioc ymateb yn gyflym ac amsugno effaith y ffordd, gan sicrhau y gall y cerbyd basio'r ffordd anwastad yn llyfn.
Sioc Argymhellion Cynnal a Chadw Craidd ac Amnewid Craidd
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y craidd amsugnwr sioc, argymhellir gwirio ei statws gweithio yn rheolaidd. Gallwch farnu a yw'n gweithio'n iawn trwy gyffwrdd â thymheredd y tai amsugnwr sioc, a dylai'r tai amsugno sioc sy'n gweithio fel arfer fod yn gynnes. Os canfyddir bod y tai amsugnwr sioc yn olew anarferol o cŵl neu'n gollwng, efallai y bydd angen disodli'r craidd amsugnwr sioc . Yn ogystal, wrth ddisodli'r craidd amsugnwr sioc, argymhellir gwirio a disodli'r gwanwyn a chydrannau cysylltiedig eraill ar yr un pryd i sicrhau cyflwr da'r system atal gyfan .
Methiant craidd amsugnwr sioc cefn modurol Y prif amlygiadau yw gollyngiadau olew, sain annormal, tymheredd annormal, effaith adlam wael a symptomau eraill. Mae perfformiad penodol fel a ganlyn:
Gollyngiadau olew : Mae llif olew y tu allan i'r amsugnwr sioc, gan nodi bod y gollyngiad olew hydrolig mewnol, yr amsugnwr sioc yn annilys yn y bôn.
Sain annormal : Yn y ffordd anwastad neu'r lympiau cyflymder, mae'r olwyn yn gwneud sain "gong", gan nodi nad yw'r effaith lleihau dirgryniad amsugnwr sioc yn dda nac yn aneffeithiol .
Tymheredd annormal : Ar ôl cyfnod o yrru mewn amodau garw ar y ffordd, mae tai amsugnwr sioc yn oer, gan nodi bod yr amsugnwr sioc wedi'i ddifrodi .
Effaith adlam wael : Pan fydd y car yn stopio, mae'r corff yn tueddu i fod yn sefydlog yn fuan ar ôl bownsio o dan rym y gwanwyn, gan nodi bod yr amsugnwr sioc mewn cyflwr da; Os caiff ei stopio ar ôl sioc dro ar ôl tro am sawl gwaith, mae'n dangos bod effaith lleihau dirgryniad yr amsugnwr sioc yn wael .
Llai o brofiad reidio : Wrth yrru ar ffyrdd garw, mae'r corff yn ysgwyd yn sylweddol, gan leihau cysur teithwyr .
Bownsio annormal : Wrth basio tyllau yn y ffordd neu lympiau cyflymder, mae'r cerbyd yn dangos bownsio mwy amlwg, ac mae'r amledd bownsio y tu hwnt i'r ystod arferol .
Gwisg Teiars Carlam : Mae methiant amsugnwr sioc yn gwanhau'r gafael rhwng yr olwyn ac wyneb y ffordd, gan arwain at fwy o wisgo teiars, yn enwedig ar ffyrdd anwastad .
Sŵn System Atal : Sŵn neu sŵn annormal a gynhyrchir gan y system atal wrth redeg y cerbyd .
Achos a Datrysiad Diffyg
Methiant neu ddifrod amsugnwr sioc : Gall defnydd hirfaith achosi gwisgo, heneiddio neu effaith allanol. Yr ateb yw gwirio a disodli'r amsugnwr sioc mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru a reidio cysur .
Problem SEAL : Mae'r gasged morloi olew a'r gasged selio wedi'u torri a'u difrodi, gan arwain at ollyngiadau olew. Yr ateb yw archwilio a disodli'r morloi hyn .
Clirio mawr rhwng piston a silindr : Neu mae'r gwialen cysylltu piston yn cael ei blygu, mae'r wyneb a'r silindr yn cael eu crafu neu eu hymestyn. Yr ateb yw archwilio a chynnal y rhannau hyn yn ofalus .
Methiant craidd amsugnwr sioc : Mae'r dull penderfynu yn cynnwys gwirio am ollyngiadau olew a cholli pwysau. Yr ateb yw disodli'r craidd amsugnwr sioc .
Awgrym cynnal a chadw
Gwiriwch ymddangosiad, lefel olew a glendid yr amsugnwr sioc yn rheolaidd i sicrhau ei fod yn gweithio'n iawn. Os canfyddir nam craidd amsugnwr sioc, argymhellir cysylltu â phersonél cynnal a chadw modurol proffesiynol i'w archwilio a'i atgyweirio .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
