Trim ffenestr ochr gefn car effaith matte
Mae prif rôl y driniaeth matte ar banel trim ffenestr ochr gefn y car yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Preifatrwydd gwell : Mae gorffeniad matte panel ffenestr ochr gefn yn rhwystro'r olygfa allanol yn effeithiol ac yn amddiffyn preifatrwydd teithwyr y cerbyd. Mae'r driniaeth hon yn gwneud i'r ffenestri ymddangos yn dywyllach, gan leihau'r posibilrwydd i'r byd y tu allan edrych i mewn .
Lleihau golau haul uniongyrchol : Mae gorffeniadau matte yn adlewyrchu ac yn gwasgaru golau, gan leihau golau haul uniongyrchol sy'n mynd i mewn i'r car a darparu amgylchedd mewnol mwy cyfforddus. Mae hyn yn helpu i ostwng y tymheredd y tu mewn i'r car a lleihau difrod UV i gynnwys y car .
Gwella harddwch a gwead : Gall gorffeniad matte roi gwead ac effaith weledol unigryw i banel ffenestr ochr gefn y car, gan ei wneud i edrych yn fwy moethus a gweadog. Defnyddir y driniaeth hon yn aml ar fodelau pen uchel i wella'r ymddangosiad cyffredinol .
Cynnal a chadw hawdd : mae'r driniaeth matte ar banel ffenestr ochr gefn yn gymharol hawdd i'w lanhau a'i gynnal, nid yw'n hawdd staenio olion bysedd a staeniau, ac mae'n cynnal ymddangosiad da am amser hir .
Gellir cyflawni triniaeth matte trim ffenestr ochr gefn ceir trwy orchuddio neu chwistrellu paent matte. Mae lamineiddio yn arfer mwy cyffredin a all gyflawni effaith matte heb newid ansawdd y finer gwreiddiol, ac mae'n gymharol hawdd ei ddisodli. Wrth roi'r ffilm, mae angen rhoi sylw i ddewis cynhyrchion o ansawdd da a gweithredu'n gywir yn ôl y cyfarwyddiadau er mwyn osgoi swigod neu anwastadrwydd.
Dull arall yw chwistrellu paent matte. Mae'r dull hwn yn gofyn am lefel uwch o sgiliau adeiladu, ond gall gyflawni canlyniadau mwy parhaol a chyson. Cyn chwistrellu, mae angen sicrhau bod wyneb y plât addurniadol yn lân ac yn rhydd o lwch, a rhoi sylw i chwistrellu unffurf yn ystod y broses chwistrellu er mwyn osgoi'r ffenomen o hongian neu groen oren.
Yn ogystal, mae rhai siopau rhannau ceir yn cynnig gwasanaethau ôl-osod a all ôl-osod panel trim y ffenestr gefn yn gaead neu'n ddiffoddwr arddull chwaraeon, ac mae'r ôl-osodiadau hyn yn aml yn darparu gorffeniad matte hefyd. Er enghraifft, mae ôl-osod ffenestr gefn dall Golf 6/7, sbwyliwr tuyere chwaraeon a bleindiau GTI/R yn opsiynau ôl-osod cyffredin.
Pan fydd ffenestr gefn (neu ffenestr flaen gefn) y cerbyd wedi'i difrodi, mae'n arbennig o bwysig meistroli ei dull amnewid. Bydd y canlynol yn egluro'r broses gyfan i'ch helpu i ymdopi ag ef.
1. Paratoi rhagarweiniol
Cyn dechrau, mae angen sicrhau diogelwch yr amgylchedd y tu mewn i'r car, tynnu clawr adran y bagiau, addurn y golofn gefn a phanel y ffenestr gefn i hwyluso'r llawdriniaeth. Ar yr un pryd, datgysylltwch gysylltydd antena'r ffenestr A a chysylltydd dadniwl y ffenestr gefn B i atal ymyrraeth. Os oes angen disodli'r hen ffenestr, argymhellir defnyddio marciwr olew i nodi safle cyfatebol yr hen ffenestr a'r newydd a'r corff, er mwyn hwyluso ailosod cywir wedi hynny.
Yn ail, tynnwch yr hen ffenestr
Nesaf, rhyddhewch y clasp cadw a thynnwch gefn leinin y canopi A i lawr yn ofalus i atal difrod. Defnyddiwch dâp amddiffynnol ac awl i dyrnu tyllau ar ymyl y ffenestr i hwyluso gosod gwifren i reoli'r broses dorri. Tynnwch y sêl rwber isaf A a thorrwch gydag offeryn amlbwrpas os oes angen. Gyda chymorth y cynorthwyydd, torrwch y glud o amgylch y ffenestr gefn trwy'r llif ffret, gan wneud yn siŵr nad ydych chi'n brifo'r corff. Yna, tynnwch yr hen Ffenestri yn ofalus a glanhewch y gludyddion a'r clymwyr sy'n weddill yn drylwyr.
Tri cham gosod ffenestr newydd
Yn gyntaf, dylid glanhau wyneb gludiog y corff yn drylwyr i sicrhau nad oes unrhyw weddillion saim a lleithder. Os ydych chi'n ailosod hen Ffenestri, mae angen i chi lanhau a pharatoi gludyddion newydd. Rhowch gôt sylfaen ar ymyl y ffenestr gefn, yna gosodwch sêl rwber a thorrwch unrhyw ormodedd i ffwrdd. Defnyddiwch dâp i sicrhau'r sêl rwber uchaf, y sêl rwber ochr, a'r holl glapiau a chau. Lleolwch a sicrhewch y ffenestr gefn yn gywir yn ffrâm y ffenestr i sicrhau bod y glud yn cael ei roi'n gyfartal ac wedi'i leoli'n fanwl gywir. Ail-roi'r gôt sylfaen wydr i'r ardal wedi'i phreimio, gan ofalu i ddewis y math cywir o sbwng. Nesaf, rhoddir y primer corff a gadewir iddo sychu er mwyn darparu sylfaen adlyniad da ar gyfer y glud newydd. Rhowch y glud yn gyfartal ar ymyl y ffenestr gefn gyda gwn selio, yna ei sicrhau gyda chwpan sugno a sicrhau aliniad. Tynnwch y glud gormodol allwthiol ac archwiliwch yn ofalus i atgyweirio unrhyw ollyngiadau posibl, gan ganiatáu i'r Ffenestri sychu'n naturiol a ffurfio sêl. Yn olaf, gosodir yr holl rannau sy'n weddill i gwblhau'r broses ailosod gyfan. Er mwyn sicrhau bod y glud yn gallu caledu'n llwyr, argymhellir gadael i'r cerbyd eistedd am o leiaf 4 awr.
Drwy ddilyn y camau hyn, byddwch yn gallu newid y ffenestri cefn eich hun, a thrwy hynny wella diogelwch a chysur eich cerbyd. Er bod y broses atgyweirio gyfan yn gofyn am ofal ac amynedd, y canlyniad terfynol fydd y wobr orau am eich ymdrechion.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
