Beth yw drws canol y car
Mae'r drws canol fel arfer yn cyfeirio at y drws sydd wedi'i leoli yng nghanol y car, a ddefnyddir yn bennaf i gysylltu seddi blaen a chefn y cerbyd. Yn benodol, mae rôl a swyddogaeth y drws yn y car yn cynnwys y canlynol:
Rheoli agor a chau drysau: Gall drws canolog y car (a elwir hefyd yn glo drws canolog) reoli agor a chau pob drws (gan gynnwys ochr y gyrrwr ac ochr y teithiwr). Drwy weithredu'r drws canol, gall y gyrrwr ddatgloi neu gloi'r holl ddrysau ar yr un pryd.
diogelwch gwell: fel arfer mae systemau cloi drws canol wedi'u cyfarparu â rheolawr o bell, sy'n caniatáu i'r gyrrwr reoli system gloi'r cerbyd o bell, gan gynyddu diogelwch cerbydau.
cyfleustra: Gall system cloi'r drws canol reoli agor a chau'r holl ddrysau trwy reolaeth o bell, allwedd neu fotwm cloi drws ochr y gyrrwr yn y drws, sy'n darparu cyfleustra mawr.
er mwyn atal camweithrediad: mae gan system cloi drws canol rhai modelau swyddogaeth synhwyro cyflymder hefyd. Pan fydd y cyflymder yn cyrraedd trothwy penodol, bydd y system yn cloi'r drws yn awtomatig i atal y drws rhag agor ar ddamwain wrth yrru.
Yn ogystal, mae system cloi drws y car hefyd yn cynnwys swyddogaeth datgloi a chloi cysylltiadau, swyddogaeth cloi a datgloi rheoli o bell a swyddogaeth ysgogi sain a golau.
Gyda'i gilydd, mae'r nodweddion hyn yn sicrhau diogelwch y cerbyd a rhwyddineb gyrru.
Mae prif swyddogaethau'r drws yn y car yn cynnwys rheoli switsh y drws, gwella diogelwch gyrru a chyfleustra. Fel arfer, mae system cloi drws canol y car yn cynnwys y clo blaen, y clo canol a'r clo cefn, ac mae gan bob un ohonynt swyddogaethau gwahanol:
Clo blaen : Gelwir hwn hefyd yn glo drws canolog, ac mae'n rheoli'r switshis ar gyfer pob drws (ochr y gyrrwr a'r teithiwr) yn bennaf ac fel arfer mae'n cynnwys rheolyddion ffenestri. Drwy weithredu'r clo blaen, gall y gyrrwr ddatgloi neu gloi pob drws a ffenestr ar yr un pryd. Mae rhai modelau premiwm hefyd wedi'u cyfarparu â rheolyddion o bell sy'n caniatáu i'r gyrrwr reoli system gloi'r cerbyd o bell.
Clo canol: a ddefnyddir yn bennaf ar gerbydau cludo nwyddau neu fysiau mawr i reoli'r holl ddrysau y tu mewn i'r cerbyd. Pan fydd y gyrrwr yn gweithredu'r clo canol, bydd yr holl ddrysau y tu mewn i'r cerbyd yn cael eu cloi, gan atal teithwyr rhag agor y drysau'n fympwyol yn ystod y broses.
Clo cefn : a ddefnyddir yn bennaf i atal y teithiwr cefn rhag agor y drws yn ôl ei ewyllys tra bod y cerbyd yn rhedeg. Gellir datgloi clo cefn rhai cerbydau â llaw hefyd trwy wasgu botwm yn y car i atal risgiau diogelwch a achosir gan gamweithrediad .
Cyfansoddiad a swyddogaeth y system cloi drws rheoli canolog
Mae system cloi drws rheoli canolog yn cynnwys tair cydran graidd: switsh gweithredu, uned reoli ac actuator. Mae'r cydrannau hyn yn cynnwys switsh cloi drws, switsh craidd clo drws, modur cloi drws, golau dangosydd, a switsh larwm clawr deor yr injan, antena gwrth-ladrad, modiwl/derbynnydd rheoli, teclyn rheoli o bell, synhwyrydd uwchsonig a dyfais larwm sain a golau.
Mae prif swyddogaethau system cloi drws canolog yn cynnwys:
Swyddogaeth cydgloi a chloi: Mae pob drws yn cael ei agor a'i gau gan reolwr o bell, allwedd neu fotwm cloi drws ochr y gyrrwr yn y drws. Gall teithwyr ei reoli'n annibynnol trwy'r switsh cloi drws ar eu drysau priodol.
Swyddogaeth cloi a datgloi rheolydd o bell: gall y gyrrwr reoli'r clo a datgloi'r drws o bell trwy'r rheolydd o bell, tra bydd gwydr y ffenestr a'r ffenestr to yn gwneud y camau cyfatebol yn awtomatig wrth gloi neu ddatgloi'r car.
Swyddogaeth brydlon glywadwy a gweledol: pan ddefnyddir y teclyn rheoli o bell i gloi'r drws, bydd y cerbyd yn cadarnhau'r llawdriniaeth trwy fflachio'r corn a'r signal troi, a bydd y golau uwchben y tu mewn i'r car yn monitro statws cau'r drws.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
