• head_banner
  • head_banner

Saic maxus g50 rhannau auto newydd car sbâr auto intercoolertube-in-c00102863 rhannau cyflenwr catalog cyfanwerthol pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: Maxus G50

Cynhyrchion OEM Rhif: C00102863

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: blaendal TT

Brand Cwmni: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Intercoolertube
Cais Cynhyrchion SAIC Maxus G50
Cynhyrchion oem na C00102863
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot / rmoem / org / copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Cwmni CSSOT
System Gais System siasi
Intercoolertube-in-c00102863
Intercoolertube-in-c00102863

Gwybodaeth am Gynnyrch

Tiwb intercooler ceir. - Beth ydyw

Mae pibell cymeriant intercooler modurol ‌ yn rhan allweddol o'r system oeri modurol. Ei brif swyddogaeth yw trosglwyddo'r aer tymheredd uchel wedi'i gywasgu gan y turbocharger i'r rhyng -oerydd i'w oeri. Mae angen i ddyluniad y bibell gymeriant sicrhau llif aer llyfn i leihau gwrthiant llif aer, ac mae angen iddo hefyd fod â rhywfaint o inswleiddio thermol i atal cymeriant tymheredd uchel rhag achosi difrod thermol i'r rhyng -oerydd ‌.
Strwythur a deunydd pibell gymeriant
Mae'r bibell gymeriant fel arfer yn cael ei gwneud o ddeunydd sy'n gwrthsefyll gwres, fel fflwororubber, i wella ei wrthwynebiad gwres a'i wydnwch. Dewis y deunydd hwn yw ymdopi â'r aer tymheredd uchel ar ôl cywasgu'r supercharger, er mwyn sicrhau y gall y bibell gymeriant weithio fel arfer o dan yr amgylchedd tymheredd uchel ‌.
Rôl Pibell Derbyn yn y System Oeri Moduron
‌ Llif aer llyfn ‌: Mae angen i ddyluniad y bibell gymeriant sicrhau llif aer llyfn i leihau gwrthiant llif aer a gwella effeithlonrwydd oeri.
‌ Inswleiddio gwres ‌: Dylai'r bibell gymeriant fod â pherfformiad inswleiddio gwres da i atal niwed gwres i'r rhyng -oerydd a achosir gan aer cymeriant tymheredd uchel.
Prif rôl y cyd -oerydd modurol yw lleihau tymheredd cymeriant yr injan, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd a phwer yr injan, a lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau. ‌
Yn benodol, mae'r intercooler yn oeri'r aer dan bwysau, gan ostwng ei dymheredd, a thrwy hynny gynyddu dwysedd yr aer a chaniatáu i'r injan gymryd mwy o aer. Gall hyn nid yn unig wella effeithlonrwydd chwyddiant yr injan, ond hefyd hyrwyddo llosgi tanwydd yn llawn, lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau ‌.
Yn ogystal, gall yr intercooler hefyd leihau llwyth gwres yr injan, atal methiannau rhag digwydd fel curo, a gwella gallu i addasu'r injan ar uchder uchel ‌.
Egwyddor weithredol y rhyng -oerydd yw lleihau tymheredd yr aer i ystod addas trwy gyfnewid gwres rhwng y cyfrwng oeri (aer neu ddŵr fel arfer) a'r aer tymheredd uchel dan bwysau. Yn y modd hwn, mae'r aer wedi'i oeri yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi injan eto, gan wella'r effeithlonrwydd hylosgi a'r economi ‌.
‌ Mae symptomau methiant mewnfa tiwb rhyng -oerach modurol ‌ yn cynnwys yr agweddau canlynol yn bennaf:
‌: Prif swyddogaeth y rhyng -oerydd yw lleihau tymheredd aer cymeriant a gwella effeithlonrwydd chwyddiant yr injan. Os yw'r tiwb intercooler yn ddiffygiol, gall tymheredd yr aer cymeriant godi, gan arwain at ostyngiad ym mhŵer injan a chyflymiad cerbydau gwael ‌.
‌ Y defnydd o danwydd cynyddol ‌: Oherwydd llai o effeithlonrwydd cymeriant, mae angen mwy o danwydd ar yr injan i gynnal allbwn pŵer arferol, gan arwain at fwy o ddefnydd o danwydd ‌.
‌ Mwg du o'r bibell wacáu ‌: Gall methiant y rhyng -oerydd arwain at hylosgi annigonol a gronynnau carbon heb eu llosgi yn y nwy cynffon, gan wneud i'r nwy cynffon ymddangos yn fwg du ‌.
‌ Gwisg Silindr Peiriant Dwysau‌: Yn y tymheredd uchel parhaus, amgylchedd gwaith pwysedd uchel, bydd methiant y rhyng -oerydd yn cyflymu'r gwisgo silindr injan, yn effeithio ar oes gwasanaeth yr injan ‌.
‌ Blaendal carbon difrifol y tu mewn i'r injan ‌: Ni all y rhyng -oerydd a fethwyd leihau tymheredd yr aer cymeriant yn effeithiol, fel bod yr injan yn gweithredu ar dymheredd uchel, yn hawdd ei ffurfio blaendal carbon ‌.
‌ Gall achosion methiant mewnfa tiwb rhyng -oerach ‌ gynnwys y canlynol:
‌ Gollyngiad oerydd ‌: Bydd gollyngiad oerydd yn achosi i bwysau mewnol y rhyng -oerydd leihau, gan effeithio ar yr effaith oeri.
‌ Bloc Pibell ‌: Bydd rhwystr y bibell fewnfa rhyng -oerach yn rhwystro llif aer ac yn effeithio ar yr effaith oeri.
‌ Morloi Heneiddio ‌: Gall heneiddio neu ddifrod morloi arwain at ollyngiadau aer ac effeithio ar effeithlonrwydd oeri.
‌ Mae malurion allanol yn rhwystredig ‌: Mae malurion allanol, fel llwch a thywod, yn mynd i mewn i bibell fewnfa aer y rhyng -oerydd, gan achosi rhwystr.
‌ Atal a Datrysiad ‌:
Gwiriwch yn rheolaidd ‌: Gwiriwch y pibell cymeriant rhyng -oerach a'r system oerydd yn rheolaidd i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau na chlocsiau.
‌ Amnewid cydrannau heneiddio ‌: Amnewid morloi sy'n heneiddio a chydrannau pibellau wedi'u difrodi mewn modd amserol.
‌ Clirio Sundries ‌: Glanhewch y bibell gymeriant o intercooler yn rheolaidd i atal staysiol rhag blocio.
‌ Cynnal a Chadw Proffesiynol ‌: Ar ôl canfod y dylai'r tiwb rhyng -oerydd i'r nam, fod yn amserol i'r siop cynnal a chadw broffesiynol i'w harchwilio a chynnal a chadw, er mwyn sicrhau bod gwaith arferol y rhyng -oerydd.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.

nhystysgrifau

nhystysgrifau
Tystysgrif1
Tystysgrif2
Tystysgrif2

Gwybodaeth Cynhyrchion

展会 221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig