Gweithred coil tanio awtomatig
Prif rôl coil tanio modurol yw trosi'r foltedd isel (fel arfer 12 folt) a ddarperir gan fatri'r cerbyd yn foltedd uchel (fel arfer degau o filoedd o folt) i gynhyrchu gwreichionen sy'n tanio'r cymysgedd tanwydd yn silindr yr injan. Mae'r broses hon yn sicrhau cychwyn arferol a gweithrediad sefydlog yr injan.
Egwyddor gweithio
Mae'r coil tanio yn gweithio yn ôl egwyddor anwythiad electromagnetig ac mae'n cynnwys coil cynradd, coil eilaidd a chraidd haearn yn bennaf. Pan fydd y coil cynradd yn cael ei bweru ymlaen, mae'r cynnydd mewn cerrynt yn creu maes magnetig cryf o'i gwmpas, ac mae'r egni maes magnetig hwn yn cael ei storio yn y craidd haearn. Pan fydd y ddyfais newid (fel arfer y rheolydd tanio) yn datgysylltu cylched y coil cynradd, mae maes magnetig y coil cynradd yn dirywio'n gyflym, ac mae foltedd uchel yn cael ei anwytho yn y coil eilaidd yn y broses. Mae nifer y troadau yn y coil eilaidd fel arfer tua 100 gwaith nifer y coil cynradd, felly mae'n gallu cynhyrchu foltedd digon uchel i danio'r plwg sbardun.
Effaith nam
Os bydd y coil tanio yn methu, gall achosi i'r cerbyd beidio â chychwyn yn iawn, ansefydlogrwydd segur, cyflymiad gwael a phroblemau eraill, a hyd yn oed effeithio ar economi tanwydd ac allyriadau. Felly, mae perfformiad y coil tanio yn uniongyrchol gysylltiedig â phŵer ac effeithlonrwydd hylosgi'r injan, ac mae'n gydran allweddol ar gyfer cychwyn a gweithrediad injan y car.
Mae'r coil tanio modurol yn elfen allweddol yn system danio modurol, yn bennaf gyfrifol am drosi'r foltedd isel (fel arfer 12 folt) a ddarperir gan fatri'r cerbyd i'r foltedd uchel (fel arfer degau o filoedd o folt) i gynhyrchu gwreichionen i danio'r cymysgedd tanwydd yn silindr yr injan.
Strwythur a chyfansoddiad
Mae coil tanio modurol yn cynnwys y rhannau canlynol yn bennaf:
Coil cynradd (coil cynradd) : yn cynnwys gwifrau copr mwy trwchus sy'n gysylltiedig â batri positif y cerbyd a modiwl rheoli'r system danio, sy'n gyfrifol am drosglwyddo cerrynt uniongyrchol foltedd isel.
coil eilaidd: yn cynnwys gwifrau tenau wedi'u hinswleiddio, fel arfer wedi'u hamgáu mewn craidd haearn neu fagnetig, wedi'u cysylltu â phlyg gwreichionen. Pan fydd y coil cynradd yn trosglwyddo signal foltedd isel, mae'r coil eilaidd yn cynhyrchu pwls foltedd uchel trwy anwythiad electromagnetig ac yn ei drosglwyddo i'r plwg gwreichionen.
craidd: a ddefnyddir i wella'r maes electromagnetig a gynhyrchir gan y coil eilaidd i ddarparu dargludedd gwell.
Switsh tanio: Dyfais switsio ar gyfer rheoli'r coil tanio.
Modiwl rheoli: Yn monitro ac yn rheoli gweithrediad y coil tanio, yn addasu amseriad y tanio ac amlder y pwls tanio trwy dderbyn y signal o synhwyrydd y cerbyd.
Egwyddor gweithio
Mae egwyddor weithredol y coil tanio yn seiliedig ar anwythiad electromagnetig. Pan fydd switsh tanio'r car i ffwrdd, mae batri'r cerbyd yn darparu pŵer DC foltedd isel, sy'n cael ei drosglwyddo trwy'r coil cynradd i'r coil eilaidd. Mae'r cerrynt yn y coil cynradd yn newid yn y coil eilaidd, gan greu maes magnetig cryf. Pan fydd y cerrynt yn y coil cynradd yn cael ei dorri i ffwrdd, mae'r maes magnetig hefyd yn cwympo, gan achosi pwls foltedd mawr yn y coil eilaidd. Mae'r pwls foltedd uchel hwn yn cael ei basio trwy'r wifren i'r plwg sbardun, gan ffurfio gwreichionen yn y pen draw sy'n tanio'r cymysgedd tanwydd yn y silindr.
Ffenomenau nam a dulliau cynnal a chadw
Bydd methiant y coil tanio yn arwain at ynni tanio annigonol neu ar goll, mae ffenomenau nam cyffredin yn cynnwys cryndod yr injan neu silindr ar goll, cyflymiad gwan neu ansefydlogrwydd allbwn pŵer, anhawster cychwyn neu ddiffodd y fflam, mwy o ddefnydd o danwydd, dirywiad allyriadau, golau nam yr injan ymlaen. Gall achosion methiant gynnwys coiliau tanio sy'n heneiddio, methiannau plygiau gwreichionen, problemau gwifrau neu blygiau, effeithiau amgylcheddol tymheredd uchel, ansefydlogrwydd foltedd, gosod amhriodol, neu ddirgryniad mecanyddol. Mae dulliau cynnal a chadw yn cynnwys darllen cod nam a llif data, archwiliad gweledol a phrawf cyfnewid, profi ymwrthedd y coil tanio, gwirio statws y plygiau gwreichionen, ac ati.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
