Gweithred modur sychwr car
Prif rôl y modur sychwr yw ei yrru gan y modur, ac mae symudiad cylchdro'r modur yn cael ei drawsnewid yn symudiad cilyddol braich y sychwr gan y mecanwaith gwialen gysylltu, er mwyn cyflawni swyddogaeth y sychwr. Pan fydd y modur yn cael ei gychwyn, gall y sychwr ddechrau gweithio, trwy addasu gêr gweithio'r modur (cyflymder uchel neu gyflymder isel), gellir newid cerrynt y modur, er mwyn rheoli cyflymder braich y sgrafell.
Dosbarthiad modur sychwr a'i egwyddor weithio
Mae moduron sychwyr wedi'u rhannu'n bennaf i'r mathau canlynol:
Modur sychwr DC: Defnyddir cyflenwad pŵer DC, fel arfer gydag un neu ddau gyswllt sefydlog a chysylltiadau cylchdroi. Pan fydd rheolydd y sychwr yn anfon signal, mae'r modur yn addasu ei gyflymder cylchdroi yn ôl y signal, ac yn gyrru'r sychwr i weithio.
Modur sychwr AC: Gan ddefnyddio cyflenwad pŵer AC, mae'r egwyddor weithio yn debyg i fodur sychwr DC, ond mae'r gylched a'r cysylltiadau'n wahanol.
Modur sychwr di-electro: Gall defnyddio technoleg newid cyflymder di-electro gyflawni newid cyflymder di-gam y sychwr, fel arfer mae ganddo gyswllt cylchdroi a chyswllt sefydlog.
Strwythur a llif gwaith y modur sychwr
Fel arfer, mae modur y sychwr wedi'i integreiddio â rhan fecanyddol y gêr llyngyr ac mae wedi'i osod ar ffenestr flaen y car. Mae'r modur yn gyrru'r siafft allbwn trwy'r olwyn llyngyr, yn gyrru'r gêr allbwn trwy'r olwyn segur a'r siafft segur, ac yna mae'r siafft allbwn yn rheoli'r fraich allbwn sy'n gysylltiedig â gwialen gysylltu'r sychwr. Pan fydd y modur yn cylchdroi, bydd y fraich allbwn a'r wialen gysylltu yn symud i'r cyfeiriad blaen a chefn, gan yrru'r sychwr i weithio. Yn ogystal, mae rhai sychwyr uwch hefyd wedi'u cyfarparu ag uned reoli electronig ECU, sy'n addasu cyflymder y modur trwy'r gwrthydd, ac yn addasu cyflwr gweithio'r sychwr yn ôl yr angen.
Nam ar y modur sychwr y prif berfformiad yw na all y sychwr weithio, sŵn annormal ac ati. Mae egwyddor weithio'r modur sychwr yn dibynnu ar synergedd cydrannau fel y modur, y wialen gyswllt, y fraich siglo a'r llafn sychwr. Pan fydd switsh y sychwr yn cael ei droi ymlaen, mae'r modur yn cychwyn ac yn gyrru'r wialen gyswllt a'r fraich siglo, fel bod y llafn sychwr yn siglo yn ôl ac ymlaen ar y ffenestr flaen i gyflawni'r swyddogaeth o gael gwared â glaw neu eira.
Namau cyffredin ac achosion
Nid yw'r sychwr yn symud dŵr yn unig: gallai hyn fod oherwydd bod y modur chwistrellu yn gweithio'n normal, a bod y modur sychwr yn ddiffygiol. Dylid gwirio'r ras gyfnewid am broblemau a'i disodli â ras gyfnewid newydd os oes angen.
Gwyriad cyswllt trosglwyddo a methiant distaw : Agorwch y clawr canllaw y tu mewn i'r cerbyd i weld a yw'r cyswllt trosglwyddo yn gwyro o'i safle gwreiddiol. Os yw'r gwialen gysylltu yn normal, ond nad oes sŵn wrth agor y sychwr, mae'n debygol bod y modur yn ddiffygiol.
Weindiad modur wedi llosgi a ffiws wedi chwythu: Defnyddiwch amlfesurydd i brofi gwrthiant rhyngffas y modur, os yw'r darlleniad gwrthiant yn ddiddiwedd, mae'n dangos bod y weindiad modur wedi'i ddifrodi. Ar yr un pryd, gwiriwch ffiws y sychwr, os canfyddir bod y ffiws wedi chwythu, gellir datrys y broblem ar ôl ei newid. Os yw'r ffiws yn dal i dorri ar ôl ei newid, efallai mai'r modur ei hun sy'n gyfrifol.
Arogl annormal a symudiad tawel: Dechreuwch y cerbyd, agorwch y clawr blaen, ac arsylwch a oes sŵn cylchdroi'r modur pan fydd y sychwr yn symud. Os nad oes sŵn ac mae arogl llosgi yn cyd-fynd ag ef, gall hyn fod yn arwydd clir o ddifrod i'r modur.
Dull canfod namau
Gwiriwch y cyflenwad pŵer: Gwnewch yn siŵr bod y batri wedi'i wefru'n llawn, gwiriwch am ffiwsiau wedi chwythu, gwifrau wedi torri neu gyswllt gwael.
Defnyddiwch amlfesurydd i brofi gwrthiant y modur: os yw'r darlleniad gwrthiant yn anfeidraidd, mae weindio'r modur wedi'i ddifrodi.
Gwiriwch y ras gyfnewid a'r gwialen gysylltu: Gwnewch yn siŵr bod y ras gyfnewid yn gweithio'n iawn a bod y gwialen gysylltu yn y safle cywir.
Cyngor atal a chynnal a chadw
Archwiliad rheolaidd o'r modur, y ffiws a'r sychwr: sicrhau eu bod yn gweithio'n iawn, amnewid rhannau sydd wedi'u difrodi mewn pryd.
Dewiswch sychwr o ansawdd uchel: gwnewch yn siŵr bod ei hyd, ei siâp a'i ddull gosod yn cyd-fynd â'r model, er mwyn gwella oes gwasanaeth y sychwr ac effaith y sychwr.
Cadwch y system gylched yn lân: atal llwch a lleithder rhag effeithio ar y system gylched, glanhewch a chynnalwch y system gylched yn rheolaidd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
