Beth yw fender blaen car
Y fender yw'r plât corff allanol sy'n gorchuddio'r olwyn, a enwir felly oherwydd bod siâp a lleoliad yr rhan hon o'r hen gorff car yn debyg i adenydd adar. Yn ôl y safle gosod, mae'r fender blaen wedi'i rannu'n fender blaen a fender cefn. Mae'r fender blaen wedi'i osod wrth yr olwyn flaen, sy'n gorfod sicrhau'r gofod terfyn uchaf pan fydd yr olwyn flaen yn cylchdroi ac yn jaciau, felly bydd y dylunydd yn gwirio maint dyluniad y fender yn ôl maint y model teiar a ddewiswyd gyda'r "diagram rhedeg olwyn".
Nid yw'r fender cefn yn dioddef o lympiau cylchdroi olwyn, ond am resymau aerodynamig, mae'r fender cefn ychydig yn fwaog ac yn ymwthio allan. Mae paneli fender rhai ceir wedi dod yn gyfan gyda chorff y corff ac yn cael eu cynhyrchu ar yr un pryd. Fodd bynnag, mae yna hefyd geir y mae eu fenders yn annibynnol, yn enwedig y fender blaen, oherwydd bod gan y fender blaen fwy o gyfleoedd gwrthdrawiad, ac mae'n hawdd disodli'r cynulliad annibynnol.
Mae'r plât fender yn cael ei ffurfio gan resin o'r rhan plât allanol a'r rhan atgyfnerthu, lle mae'r rhan plât allanol yn agored ar ochr y cerbyd, ac mae'r rhan atgyfnerthu yn ymestyn ar hyd rhan ymyl y rhan plât allanol yn rhan gyfagos y rhan gyfagos ger y plât allanol, ac ar yr un pryd, rhwng rhan ac ar yr un pryd, ar gyfer y rhan.
Rôl y fender yw atal y tywod a'r mwd sy'n cael eu rholio gan yr olwynion rhag tasgu i waelod y car yn ystod y broses yrru. Felly, mae'n ofynnol i'r deunyddiau a ddefnyddir gael ymwrthedd hindreulio a phrosesadwyedd mowldio da. Mae fender blaen rhai ceir wedi'i wneud o ddeunydd plastig gyda rhywfaint o hydwythedd. Mae'r deunydd plastig yn glustog ac yn gymharol ddiogel. Mae dau blât fender ar olwynion blaen chwith a dde car Santana, yn pwyso tua 1.8kg, sydd wedi'i wneud o PP wedi'i addasu wedi'i addasu trwy fowldio chwistrelliad; Mae fender brenin cartier trwm Steyr wedi'i wneud o ddeunydd SMC FRP FRP; Mae Fender Steyr 1491 wedi'i wneud o pu elastomer. Yn y dyfodol, mae mowldio chwistrellu gydag aloi PA/PP yn gyfeiriad datblygu mwy helaeth.
Mae'r fender, a elwir hefyd yn Fender, wedi'i leoli uwchben olwyn flaen chwith y cerbyd ac yn gweithredu fel gorchudd ar gyfer panel allanol y cerbyd, a enwir felly oherwydd y tebygrwydd rhwng strwythur cynnar y corff ac asgell yr adar. Y fender blaen yw'r rhan allweddol i sicrhau bod gan yr olwynion ddigon o le i deithio a neidio, felly mae'r dyluniad yn cael ei fesur a'i ddilysu'n union yn unol â manylebau teiars.
Ar y llaw arall, nid oes angen i'r fender cefn ystyried cylchdroi olwyn, ac fel rheol mae wedi'i gynllunio i fwa ac ymwthio allan ychydig, yn unol ag egwyddorion aerodynamig, ac i amddiffyn y siasi i raddau, gan atal tywod a mwd rhag tasgu i waelod y car.
Mae'n werth nodi bod dyluniad a strwythur y fender yn amrywio yn ôl y model. Mae fender rhai ceir wedi'i integreiddio'n agos â'r corff a'i ffurfio ar un adeg, tra gellir cynllunio'r fender blaen yn annibynnol ar gyfer cynnal a chadw ac amnewid hawdd oherwydd mwy o risgiau gwrthdrawiad.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
