Beth yw braced y bar blaen
Mae braced bympar blaen modurol yn cyfeirio at y rhan strwythurol sy'n cynnal cragen bympar blaen car, fel arfer wedi'i gwneud o fetel neu blastig, gyda chryfder a stiffrwydd penodol. Ei brif swyddogaeth yw gwrthsefyll grym effaith allanol mewn gwrthdrawiad, a sicrhau bod y bympar wedi'i gysylltu'n gadarn â'r corff.
Mae dyluniad a dewis deunydd y braced bar blaen yn bwysig iawn i wella perfformiad diogelwch y cerbyd. Nid yn unig y mae'n dal y tai bympar cynnal yn ei le, ond mae hefyd yn gweithredu fel trawst gwrthdrawiad rhag ofn gwrthdrawiad, gan leihau anaf i'r corff a'r teithwyr trwy amsugno a gwasgaru egni'r gwrthdrawiad.
Mae braced y bar blaen fel arfer yn cynnwys prif drawst, blwch amsugno ynni a phlât mowntio sy'n gysylltiedig â'r car, a all amsugno ynni gwrthdrawiad yn effeithiol ac amddiffyn y cerbyd yn ystod gwrthdrawiadau cyflymder isel.
Wrth ddylunio a gweithgynhyrchu cerbydau, bydd peirianwyr yn dewis y deunyddiau a'r strwythurau priodol yn ôl y sefyllfa benodol a'r senario defnydd er mwyn sicrhau, os bydd gwrthdrawiad, y gellir lleihau'r anaf i'r teithwyr yn effeithiol a diogelwch cyffredinol y cerbyd.
Mae prif rôl cefnogaeth y bympar blaen yn cynnwys trwsio a chefnogi'r bympar, gan amsugno a gwasgaru grym yr effaith yn ystod y gwrthdrawiad, er mwyn amddiffyn y teithwyr a strwythur y cerbyd. Yn benodol, gall y braced bar blaen, trwy ei ddyluniad strwythurol, amsugno a gwasgaru egni'r effaith yn ystod gwrthdrawiad, lleihau graddfa'r anaf mewn damwain, a sicrhau diogelwch gyrwyr a theithwyr.
Dyluniad a swyddogaeth strwythurol
Mae braced y bar blaen fel arfer yn cynnwys prif drawst, blwch amsugno ynni a phlât mowntio. Gall y prif drawst a'r blwch amsugno ynni amsugno a gwasgaru grym yr effaith yn ystod y gwrthdrawiad, gan osgoi effaith uniongyrchol ar brif ran y corff, a thrwy hynny amddiffyn strwythur y cerbyd. Yn ogystal, mae dyluniad y braced hefyd yn ystyried y manylion, megis y slot osgoi a dyluniad y bwa, er mwyn sicrhau ymarferoldeb wrth hyrwyddo'r cytgord a'r harddwch cyffredinol.
Gwahanol fathau o fracedi bar blaen a'u gwahaniaethau swyddogaethol
Gellir rhannu sgerbwd y bympar blaen yn bympar blaen, bympar canol a bympar cefn, ac mae swyddogaeth y sgerbwd yn debyg mewn gwahanol safleoedd, ond mae hefyd yn amrywio yn ôl y model. Er enghraifft, sgerbwd y bar blaen sy'n bennaf gyfrifol am amsugno a gwasgaru sioc yn ystod gwrthdrawiadau blaen, tra bod y bariau canol a chefn yn darparu amddiffyniad mewn gwahanol gyfeiriadau.
Mae sut i ddelio â bracedi bar blaen sydd wedi torri yn dibynnu ar faint ac achos y difrod.
Difrod bach : Os yw braced y bar blaen wedi torri neu wedi'i wancio ychydig yn unig, gallwch geisio ei atgyweirio eich hun. Defnyddiwch ddŵr poeth i feddalu'r plastig ac yna ei atgyweirio, neu defnyddiwch offeryn atgyweirio wancio i dynnu'r wancio allan. Ar gyfer craciau bach neu grafiadau bach, gellir gwneud atgyweiriad trwy dywodio, crafu pwti, peintio chwistrellu .
Difrod difrifol : Os yw cefnogaeth y bar blaen wedi'i difrodi'n ddifrifol, fel ardal fawr o rwyg neu anffurfiad, fel arfer mae angen disodli'r gefnogaeth bar blaen gyfan. Gallwch fynd i siop atgyweirio ceir broffesiynol neu siop 4S i gael un newydd, er mwyn sicrhau bod ansawdd a lliw'r rhannau gwreiddiol yn cael eu dewis i sicrhau harddwch a diogelwch y cerbyd .
Atgyweirio weldio: Ar gyfer cromfachau bar blaen metel, gellir gwneud atgyweirio weldio mewn gweithdy atgyweirio ceir. Ar ôl yr atgyweiriad, mae angen peintio'r car. Rhowch sylw i'r gofyniad di-lwch yn ystod y llawdriniaeth, fel arall bydd effaith y paent.
Cynnal a chadw proffesiynol: Os yw'r difrod i'r braced bar blaen oherwydd problemau strwythurol mewnol, efallai y bydd angen ei archwilio a'i atgyweirio gan bersonél cynnal a chadw proffesiynol. Mae gan dechnegwyr proffesiynol gyfoeth o brofiad a gwybodaeth i sicrhau bod problemau'n cael eu datrys yn iawn.
Arolygu a chynnal a chadw: Ni waeth pa ddull atgyweirio a ddefnyddir, mae angen ei wirio ar ôl yr atgyweiriad i sicrhau ei fod yn gweithio'n iawn. Rhowch sylw i weld a oes sŵn neu ddirgryniad annormal, a rhowch sylw i sefydlogrwydd cyffredinol y cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
