Beth yw'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio car
Mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio yn rhan bwysig o'r system lywio, ei phrif swyddogaeth yw trosglwyddo symud a llywio pŵer. Yn benodol, mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio yn trosi gweithrediad y gyrrwr yn weithred lywio'r olwyn trwy gysylltu'r peiriant llywio a'r mecanwaith llywio, er mwyn gwireddu swyddogaeth lywio'r cerbyd .
Strwythur ac Egwyddor Weithio
Mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio fel arfer yn cael ei gwneud o ddeunydd metel i sicrhau ei gryfder a'i wydnwch. Mae'n cysylltu'r peiriant llywio a'r fraich migwrn llywio, yn trosglwyddo pŵer y peiriant llywio i'r olwynion, fel y gall yr olwynion droi yn ôl bwriad y gyrrwr .
Achos ac effaith y nam
Gall methiant y gwialen dynnu yn y peiriant llywio achosi'r problemau canlynol:
Dirgryniad treisgar yr olwyn lywio : Wrth yrru ar gyflymder uchel, bydd yr olwyn lywio yn dirgrynu'n dreisgar, gan effeithio ar sefydlogrwydd a chysur gyrru.
Llywio Trwm : Mae llywio yn dod yn drwm ac yn llafurus, gan gynyddu anhawster gyrru a blinder.
Gweithrediad Olwyn Llywio Anodd : Nid yw gweithrediad olwyn lywio yn hyblyg, neu hyd yn oed yn anodd ei droi, gan effeithio ar brofiad gyrru a diogelwch.
Sŵn a Jitter : Pan fydd y cerbyd yn rhedeg, mae'r siasi yn gwneud sŵn cyfnodol, a bydd y cab a'r drws yn jitter mewn achosion difrifol.
Cyngor cynnal a chadw a chynnal a chadw
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y gwialen dynnu yn y peiriant llywio, argymhellir gwirio a chynnal yn rheolaidd:
Iro : gwirio ac iro pob rhan o'r gwialen glymu yn rheolaidd i atal gwisgo a methiant a achosir gan iro gwael.
Addasiad : Gwiriwch ac addaswch densiwn y wialen glymu yn rheolaidd i sicrhau ei weithrediad arferol.
Amnewid Rhannau sydd wedi treulio : Amnewid rhannau sydd wedi treulio mewn modd amserol i atal diffygion a achosir gan rannau sy'n heneiddio.
Prif swyddogaeth y gwialen dynnu yn y peiriant llywio ceir yw trosglwyddo cynnig a chynorthwyo llywio . Trwy gyfuno â'r rac, gall swingio i fyny ac i lawr a gyrru'r wialen dynnu gyda thai pen y bêl, a thrwy hynny helpu'r car i gyflawni llywio'n gyflymach a llyfn . Mae pen pêl y wialen dynnu yn y peiriant llywio wedi'i gysylltu â phen pêl y werthyd llywio a chragen pen y bêl. Mae sedd y bêl ym mhen blaen pen y bêl yn union golfachog ag ymyl twll siafft y gragen pen pêl i wireddu gweithrediad llywio hyblyg .
Yn ogystal, mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio hefyd yn chwarae rhan bwysig wrth drosglwyddo grym a symud yn y system lywio ceir. Dyma fydd y fraich rociwr llywio o'r fraich ysgol lywio sy'n canolbwyntio ar rym a symud neu fraich migwrn llywio, gan wrthsefyll gweithred ddwbl tensiwn a phwysau, felly mae'n rhaid ei gwneud o ddur arbennig o ansawdd uchel i sicrhau ei sefydlogrwydd a'i ddibynadwyedd . Mae'r gwiail tynnu i mewn a syth cyfeiriadol yn chwarae rhan bwysig yn y system lywio modurol, sy'n gyfrifol am gyfarwyddo pŵer a symudiad y fraich rociwr llywio i fraich yr ysgol lywio neu'r fraich migwrn, a thrwy hynny reoli symudiad yr olwynion .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.