Beth yw'r gwialen dynnu ym mheiriant llywio'r car
Mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio yn rhan bwysig o'r system lywio, a'i phrif swyddogaeth yw trosglwyddo symudiad a llywio pŵer. Yn benodol, mae'r wialen dynnu yn y peiriant llywio yn trosi gweithrediad y gyrrwr yn weithred lywio'r olwyn trwy gysylltu'r peiriant llywio a'r mecanwaith llywio, er mwyn gwireddu swyddogaeth lywio'r cerbyd.
Strwythur ac egwyddor gweithio
Mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio fel arfer wedi'i gwneud o ddeunydd metel i sicrhau ei gryfder a'i wydnwch. Mae'n cysylltu'r peiriant llywio a braich y migwrn llywio, yn trosglwyddo pŵer y peiriant llywio i'r olwynion, fel y gall yr olwynion droi yn ôl bwriad y gyrrwr.
Achos ac effaith y nam
Gall methiant y gwialen dynnu yn y peiriant llywio achosi'r problemau canlynol:
Dirgryniad treisgar yr olwyn lywio : wrth yrru ar gyflymder uchel, bydd yr olwyn lywio yn dirgrynu'n dreisgar, gan effeithio ar sefydlogrwydd a chysur gyrru.
Llywio trwm: Mae llywio'n mynd yn drwm ac yn llafurus, gan gynyddu anhawster gyrru a blinder.
anhawster i weithredu’r olwyn lywio: nid yw gweithrediad yr olwyn lywio yn hyblyg, neu hyd yn oed yn anodd ei throi, gan effeithio ar y profiad gyrru a diogelwch.
Sŵn a chryndod: pan fydd y cerbyd yn rhedeg, mae'r siasi yn gwneud sŵn cyfnodol, a bydd y cab a'r drws yn crynu mewn achosion difrifol.
Cynnal a chadw a chyngor cynnal a chadw
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y gwialen dynnu yn y peiriant llywio, argymhellir gwirio a chynnal a chadw'n rheolaidd:
Iro : Gwiriwch ac iro pob rhan o'r gwialen glymu yn rheolaidd i atal traul a methiant a achosir gan iro gwael.
Addasiad: gwiriwch ac addaswch densiwn y gwialen glymu yn rheolaidd i sicrhau ei bod yn gweithredu'n normal.
Amnewid rhannau sydd wedi treulio: Amnewid rhannau sydd wedi treulio mewn modd amserol i atal namau a achosir gan rannau sy'n heneiddio.
Prif swyddogaeth y wialen dynnu yn y peiriant llywio ceir yw trosglwyddo symudiad a chynorthwyo llywio. Trwy gyfuno â'r rac, gall siglo i fyny ac i lawr a gyrru'r wialen dynnu gyda thai pen y bêl, gan helpu'r car i gyflawni llywio cyflymach a llyfnach. Mae pen pêl y wialen dynnu yn y peiriant llywio wedi'i gysylltu â phen pêl y werthyd llywio a chragen pen y bêl. Mae sedd y bêl ar ben blaen pen y bêl wedi'i cholynu'n fanwl gywir ag ymyl twll siafft cragen pen y bêl i wireddu gweithrediad llywio hyblyg.
Yn ogystal, mae'r gwialen dynnu yn y peiriant llywio hefyd yn chwarae rhan bwysig wrth drosglwyddo grym a symudiad yn system lywio'r car. Bydd yn fraich siglo'r llyw o'r fraich ysgol lywio sy'n canolbwyntio ar rym a symudiad, yn gwrthsefyll gweithred ddwbl tensiwn a phwysau, felly rhaid ei gwneud o ddur arbennig o ansawdd uchel i sicrhau ei sefydlogrwydd a'i ddibynadwyedd. Mae'r gwiail tynnu cyfeiriadol i mewn ac yn syth yn chwarae rhan bwysig yn system lywio'r car, sy'n gyfrifol am gyfeirio pŵer a symudiad y fraich siglo llywio i'r fraich ysgol lywio neu'r fraich siglo, a thrwy hynny reoli symudiad yr olwynion.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
