Beth yw'r olwyn signal crankshaft ceir
Olwyn signal crankshaft ceir , a elwir hefyd yn synhwyrydd safle crankshaft neu synhwyrydd cyflymder injan, ei brif swyddogaeth yw monitro cyflymder ac ongl crankshaft yr injan, er mwyn pennu lleoliad y crankshaft yn gywir. Trosglwyddir y data a gasglwyd i'r Uned Rheoli Peiriant (ECU) neu systemau cyfrifiadurol perthnasol eraill i sicrhau rheolaeth gywir ar amseriad tanio injan .
Egwyddor Weithio
Mae olwyn signal crankshaft fel arfer wedi'i chynllunio fel olwyn gyda segmentau dannedd lluosog. Pan fydd yr olwyn signal yn mynd trwy'r synhwyrydd, cynhyrchir foltedd AC, ac mae amlder y foltedd hwn yn amrywio gyda'r newid cyflymder. Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu i'r synhwyrydd fesur cyflymder yr injan trwy signal pwls.
Teipiwch a lleoliad gosod
Gellir rhannu olwyn signal crankshaft yn unol â'r egwyddor o gynhyrchu signalau yn fath o sefydlu magnetig, math ffotodrydanol a math o neuadd dri math. Mae synwyryddion neuadd gyffredin fel arfer yn mabwysiadu dyluniad 3 gwifren, gan gynnwys cebl pŵer, cebl signal AC a chebl cysgodi signal AC . Mae'r lleoliad gosod fel arfer yn y dosbarthwr, ar y cydiwr trawsyrru, tŷ blaen neu gefn y crankshaft, ac ati, yn dibynnu ar y math o synhwyrydd a dyluniad injan .
Gweithio ar y cyd â chydrannau eraill
Mae'r olwyn signal crankshaft fel arfer yn gweithio ar y cyd â'r synhwyrydd safle camshaft i bennu'r amseriad tanio sylfaenol. Trwy ddarparu gwybodaeth fanwl gywir, maent yn sicrhau y gall yr injan weithredu yn unol â'r dilyniant tanio a bennwyd ymlaen llaw, a thrwy hynny gyflawni gweithrediad llyfn ac effeithlon .
Prif swyddogaeth yr olwyn signal crankshaft ceir yw canfod cyflymder ac ongl crankshaft yr injan, pennu lleoliad y crankshaft, a throsglwyddo'r canlyniadau a ganfyddir i'r uned rheoli injan (ECU) neu systemau cyfrifiadurol perthnasol eraill i sicrhau rheolaeth gywir ar amseriad tanio injan .
Yn benodol, mae gan yr olwyn signal crankshaft (a elwir hefyd yn synhwyrydd safle crankshaft neu synhwyrydd cyflymder injan) y swyddogaethau canlynol:
Gwiriwch gyflymder yr injan : Darganfyddwch gyflwr gwaith yr injan trwy ganfod cyflymder y crankshaft.
Pennu safle piston TDC : Nodwch safle TDC pob piston silindr. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer rheoli tanio tanio a chwistrellu tanwydd. Er enghraifft, mae'n gallu darparu signalau TDC silindr unigol ar gyfer rheoli tanio a signalau TDC silindr cyntaf ar gyfer rheoli chwistrelliad tanwydd dilyniannol .
Mae yn darparu signal ongl crankshaft : Trwy ganfod yr ongl crankshaft, sicrhau bod tanio injan ac amseriad chwistrelliad tanwydd yn gywir.
Gweithio gyda synhwyrydd safle camshaft : Fel arfer yn gweithio gyda'r synhwyrydd safle camshaft i sicrhau bod eiliad tanio sylfaenol yr injan yn gywir. Mae synhwyrydd safle camshaft yn penderfynu pa piston silindr sydd ar strôc cywasgu, tra bod synhwyrydd safle crankshaft yn penderfynu pa piston silindr sydd yn TDC .
Yn ogystal, mae nodweddion dylunio'r olwyn signal crankshaft yn cynnwys olwyn â segmentau dannedd lluosog. Pan fydd yr olwyn signal yn mynd trwy'r synhwyrydd, cynhyrchir foltedd AC y mae ei amledd yn amrywio gyda'r cyflymder .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
