Beth yw'r synhwyrydd safle camsiafft
Mae Synhwyrydd Safle Camsiafft (CPS) yn gydran bwysig mewn moduron, a ddefnyddir yn bennaf i gasglu signal safle camsiafft y falf a'i fewnbynnu i'r uned rheoli electronig (ECU), fel y gall yr ECU nodi canol uchaf cywasgu silindr 1. Felly, rheolaeth chwistrellu tanwydd olynol, rheolaeth amser tanio a rheolaeth difflamio.
Diffiniad a swyddogaeth
Gelwir synhwyrydd safle siafft cam hefyd yn synhwyrydd adnabod silindr (CIS) neu synhwyrydd signal cydamseru, a'i brif swyddogaeth yw monitro symudiad y siafft cam i sicrhau gweithrediad a pherfformiad effeithlon yr injan. Mae'r synhwyrydd yn synhwyro newid y siafft cam mewn gwahanol safleoedd i ddarparu'r signalau angenrheidiol ar gyfer rheoli'r injan, gan gefnogi rheoli amseru, rheoli chwistrelliad tanwydd a strategaethau rheoli dad-ffrwydro.
Egwyddor gweithio a math
Mae egwyddor weithredol synhwyrydd safle camsiafft fel arfer yn cynnwys dau fath: math ffotodrydanol a math anwythiad magnetig:
Ffotodrydanol : Mae newid safle'r siafft gam yn cael ei synhwyro trwy'r twll trosglwyddo golau yn y ddisg signal a'r transistor ffotosensitif.
Anwythiad magnetig: Defnyddio effaith Hall neu egwyddor anwythiad magnetig i ganfod safle'r siafft gam trwy synhwyro'r newid yn y maes magnetig.
Effaith nam a dulliau cynnal a chadw
Pan fydd synhwyrydd safle siafft y cam yn methu, gall yr injan arddangos problemau fel anhawster cychwyn, cyflymder segur afreolaidd, pŵer is, defnydd tanwydd cynyddol a hyd yn oed ysgwyd y cerbyd. Er mwyn pennu statws gweithio'r synhwyrydd, gallwch ddefnyddio'r gêr deuod amlfesurydd i ganfod ei ddiffiniad pin.
Pan fydd synhwyrydd safle'r siafft cam wedi torri, bydd yn cael effaith negyddol ar weithrediad y car mewn sawl agwedd, fel a ganlyn:
Anhawster tanio : Mae synhwyrydd safle'r siafft gam yn gyfrifol am ddarparu signal safle'r siafft gam i'r Uned reoli electronig (ECU) i bennu'r amser tanio. Os yw'r synhwyrydd wedi'i ddifrodi, ni all yr ECU dderbyn signalau safle cywir, a all arwain at danio anghywir ac anhawster wrth gychwyn yr injan.
perfformiad injan is: Gall methiannau synwyryddion effeithio ar berfformiad yr injan drwy atal rheolaeth fanwl gywir ar chwistrelliad tanwydd ac amseriad tanio. Gall fod diffyg cyflymiad, dirywiad pŵer ac amodau eraill.
defnydd tanwydd cynyddol: Gan na all y synhwyrydd ganfod safle'r siafft gam yn gywir, gall gweithrediad yr injan wyro o'r cyflwr gorau posibl, gan arwain at hylosgi tanwydd annigonol a defnydd tanwydd cynyddol.
allyriadau uwchlaw'r lefel: bydd hylosgi annigonol nid yn unig yn cynyddu'r defnydd o danwydd, ond bydd hefyd yn arwain at gynnydd mewn sylweddau niweidiol mewn allyriadau gwacáu, a all lygru'r amgylchedd ac effeithio ar lwyddiant profion allyriadau'r cerbyd.
Gweithrediad anwastad yr injan: Gall methiant synhwyrydd achosi i'r injan ddirgrynu neu stopio ar segur, gan effeithio ar y profiad gyrru.
Golau nam injan ymlaen: Pan fydd system hunan-ddiagnosis y cerbyd yn canfod bod problem gyda synhwyrydd safle siafft y cam, bydd y golau nam injan yn goleuo i atgoffa'r perchennog i wirio ac atgyweirio mewn pryd.
Felly, unwaith y canfyddir bod problem gyda'r synhwyrydd safle camsiafft, argymhellir mynd ar unwaith i siop atgyweirio broffesiynol i'w harchwilio a'i ddisodli er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y car a diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
