Beth yw ffender cefn car
Mae'r ffender cefn wedi'i leoli ar du allan corff yr olwyn, yn yr hanner cylch yn union uwchben y teiar, a elwir hefyd yn y ffender. Mae'n rhan bwysig o gorff y car, wedi'i rannu'n bennaf yn ffender blaen a ffender cefn.
Swyddogaeth ac effaith
Dyluniad aerodynamig: Mae'r ffender yn mabwysiadu dyluniad aerodynamig, a all leihau'r cyfernod llusgo a gwneud i'r car redeg yn fwy llyfn. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd y cerbyd, ond mae hefyd yn lleihau'r defnydd o danwydd.
swyddogaeth amddiffynnol : gall y ffender atal y tywod a'r mwd sy'n cael eu rholio i fyny gan yr olwyn rhag tasgu ar waelod y cerbyd, a thrwy hynny amddiffyn y siasi rhag difrod .
Yn ogystal, gall y ffender hefyd amsugno ac arafu'r grym effaith allanol i ryw raddau, a gwella gallu amddiffynnol y corff.
Estheteg ac ymarferoldeb: mae bwrdd ffender fel rhan sy'n gorchuddio'r corff, nid yn unig yn gwneud ymddangosiad y cerbyd yn fwy prydferth, ond mae hefyd yn amddiffyn strwythur mewnol y corff rhag difrod allanol.
Dylunio a gosod
Pennir maint a siâp y ffender yn ôl model a maint y teiar, gan sicrhau nad yw'r teiar yn ymyrryd â'r corff pan gaiff ei droi. Fel arfer mae'r ffender cefn wedi'i gynllunio gyda siâp arc ychydig yn fwaog, sydd nid yn unig wedi'i gynllunio ar gyfer estheteg, ond hefyd i wella perfformiad aerodynamig y cerbyd a gwneud y cerbyd yn fwy sefydlog ar gyflymderau uchel.
Mae prif swyddogaethau'r ffender cefn yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Lleihau cyfernod llusgo: Mae dyluniad y ffender cefn yn seiliedig ar egwyddor mecaneg hylifau, ac mae cyfernod llusgo'r gwynt yn cael ei leihau trwy optimeiddio'r siâp, sy'n gwneud y cerbyd yn fwy llyfn ac yn fwy llyfn ar gyflymder uchel. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella perfformiad aerodynamig y cerbyd, ond hefyd yn lleihau'r gwrthiant gwynt wrth yrru, gan wella economi tanwydd y cerbyd.
Amddiffyniad : Gall y ffender cefn atal y tywod a'r mwd sy'n cael eu rholio i fyny gan yr olwyn rhag tasgu i waelod y cerbyd, er mwyn amddiffyn siasi'r car rhag difrod . Yn ogystal, gall osgoi pla llwch a graean ar waelod y car, a sicrhau bod y gofod mewnol yn lân .
Gwella sefydlogrwydd y cerbyd: mae dyluniad y ffender cefn yn helpu i reoli llif aer, lleihau cryndod y corff, a gwella sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd. Yn enwedig ar gyflymder uchel, mae'r effaith hon yn amlwg iawn, a gall helpu i leihau codiad a chryndod y corff, gwella trin a gafael.
Mae'r ffender cefn wedi'i leoli y tu allan i gorff olwyn gefn y cerbyd mewn hanner cylch yn union uwchben y teiar. Wedi'i leoli rhwng y drysau, y boned a'r bympar, dyma'r panel corff allanol sy'n gorchuddio'r olwynion.
Mae'r ffender cefn yn chwarae rhan bwysig mewn adeiladu ceir. O safbwynt aerodynamig, gall leihau'r cyfernod gwrthiant gwynt wrth yrru, sy'n gymorth mawr i sefydlogrwydd y car. Yn ogystal, mae'r ffender cefn hefyd yn atal y tywod a'r mwd sy'n cael eu rholio i fyny gan yr olwynion rhag tasgu ar waelod y cerbyd, gan amddiffyn y siasi.
Mae egwyddor ddylunio'r ffender cefn yn seiliedig ar faint y model teiar a ddewiswyd, a defnyddir y "diagram rhedeg allan olwyn" i wirio ei faint dylunio. Gan nad oes unrhyw lympiau rhedeg olwyn yn yr olwynion cefn, mae'r ffender cefn fel arfer wedi'i ddylunio gyda bwa ychydig yn ymwthio allan i fodloni gofynion aerodynamig.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
