Beth yw pibell cymeriant y gragen hidlo aer ceir
Mae pibell gymeriant y tai hidlo aer ceir yn rhan o'r system awyru casys cranc , ei phrif swyddogaeth yw ailgyflwyno'r nwy gwacáu i'r maniffold cymeriant ar gyfer hylosgi. Pan fydd yr injan yn rhedeg, mae rhai nwyon yn mynd i mewn i'r casys cranc trwy'r cylch piston, ac os yw'r nwyon hyn yn cael eu gollwng yn uniongyrchol i'r atmosffer, byddant yn llygru'r amgylchedd. Felly, dyluniodd peirianwyr y system awyru gorfodol casys cranc, mae'r nwy gwacáu yn cael ei ail-gyfeirio i'r maniffold cymeriant, wedi'i gymysgu ag awyr iach i'r siambr hylosgi, yn unol â safonau allyriadau ac yn ffafriol i ddiogelu'r amgylchedd .
Mae'r system awyru casys cranc hefyd yn cynnwys cydran bwysig - gwahanydd olew a nwy, a ddefnyddir i wahanu'r nwy gwacáu o'r gymysgedd olew a nwy, osgoi stêm olew i'r hylosgi silindr, a thrwy hynny atal yr injan rhag llosgi olew a lleihau'r carbon siambr hylosgi . Os yw'r gwahanydd olew a nwy yn ddiffygiol, gall beri i'r injan losgi olew, a fydd yn effeithio ar weithrediad arferol y trawsnewidydd catalytig tair ffordd .
Prif swyddogaeth pibell cymeriant y gragen hidlo aer ceir yw hidlo'r aer i'r injan ac amddiffyn yr injan rhag dylanwad llwch ac amhureddau . Mae'r elfen hidlo aer, a elwir hefyd yn hidlydd aer, wedi'i gosod o flaen y carburetor neu'r bibell gymeriant. Ei brif swyddogaeth yw hidlo'r llwch, y tywod ac amhureddau eraill yn yr awyr i sicrhau bod yr aer sy'n mynd i mewn i'r silindr yn lân .
Yn ogystal, mae'r bibell cymeriant tai hidlo aer wedi'i chysylltu â'r system awyru casys cranc. Mae'r system awyru casys cranc yn pibellau nwyon gwacáu o'r casys cranc yn ôl i'r maniffold cymeriant i'w hylosgi i leihau llygredd a chynnal pwysau casys cranc sefydlog. Mae'r gwahanydd olew a nwy yn y system hon yn gwahanu'r nwy gwacáu o'r anwedd olew i atal yr olew rhag llosgi, gan osgoi cynnydd mewn llosgi olew injan a dyddodiad carbon .
Bydd gollyngiad aer pibell cymeriant y gragen hidlo aer ceir yn cael llawer o effeithiau ar yr Automobile . Yn gyntaf oll, gall gollyngiadau aer arwain at lai o berfformiad injan, oherwydd bod maint yr aer sy'n mynd i mewn i'r injan yn cael ei leihau, mae'r effeithlonrwydd hylosgi yn cael ei leihau, ac felly mae pŵer yr injan yn cael ei leihau . Yn ail, bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu, oherwydd bydd crynodiad y gymysgedd yn cynyddu, mae'r hylosgi yn anghyflawn, a bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu . Yn ogystal, bydd allyriadau gwacáu yn gwaethygu, a bydd hylosgi annigonol yn arwain at fwy o allyriadau carbon monocsid, hydrocarbonau a llygryddion eraill, gan lygru'r amgylchedd . Yn olaf, nid yw'r gwaith injan yn sefydlog, efallai y bydd stondin, ansefydlogrwydd segura a ffenomenau eraill, a hyd yn oed yn byrhau bywyd gwasanaeth rhannau .
Gall achosion gollyngiadau aer ym mhibell gymeriant y tai hidlo aer ceir gynnwys y canlynol :
Heneiddio a Gwisgo : Dros amser, gall deunydd y bibell gymeriant heneiddio, gan achosi craciau a thyllau bach .
Gosodiad Improper : Gall selio gwael arwain os nad yw'r bibell gymeriant wedi'i gosod yn iawn yn ystod y gwasanaeth neu ei disodli.
Anafiadau External : Gall effaith graean neu falurion ffordd niweidio'r bibell gymeriant .
Diffygiol Diffyg : Yn y broses gynhyrchu, gall rhan o'r bibell gymeriant fod â diffygion materol neu broblemau proses .
Yr ateb i broblem gollyngiadau aer yn y bibell gymeriant o gragen hidlo aer ceir :
Gwiriwch a disodli : Gwiriwch statws y bibell gymeriant mewn pryd. Os canfyddir ei fod wedi'i ddifrodi neu'n heneiddio, ei atgyweirio neu ei ddisodli mewn pryd.
Gosodiad Cyfyngedig : Wrth ailosod neu atgyweirio'r bibell gymeriant, sicrhewch y gosodiad cywir er mwyn osgoi selio gwael .
Cynnal a Chadw Rheoleiddio : Gwiriwch a chynnal y system gymeriant yn rheolaidd i atal gollyngiadau aer a achosir gan ddifrod allanol a diffygion materol .
Gall niwed i bibell gymeriant y tai hidlo aer ceir achosi amrywiaeth o broblemau . Yn gyntaf, mae pibell cymeriant toredig yn achosi i'r injan sugno aer heb ei hidlo, sy'n cynyddu gwisgo injan oherwydd bod amhureddau yn yr awyr yn cael eu sugno y tu mewn i'r injan. Yn ail, gall pibell cymeriant toredig achosi dirgryniad amlwg yn y cerbyd, llai o bŵer injan, llai o effeithlonrwydd tanwydd, neu hyd yn oed golau dangosydd nam sy'n nodi'r angen am atgyweirio ar unwaith . Yn ogystal, bydd rhwygo pibellau cymeriant hefyd yn arwain at anawsterau cychwynnol injan, oherwydd bydd y cyfaint cymeriant ansefydlog yn arwain at gymysgedd rhy denau, gan effeithio ar hylosgi arferol .
Mae'r camau a'r dulliau i atgyweirio neu amnewid y bibell gymeriant yn cynnwys:
gwiriwch y lleoliad sydd wedi'i ddifrodi : Yn gyntaf oll, mae angen pennu lleoliad y bibell gymeriant sydd wedi'i ddifrodi. Os yw'n seibiant syml, gallwch ei ludo, ond dim ond datrysiad dros dro yw hwn, ac mae angen ei ddisodli yn y tymor hir.
Replacement neu atgyweirio : Os yw'r difrod yn ddifrifol, argymhellir disodli pibell gymeriant newydd. Gallwch ymweld â siop atgyweirio ceir reolaidd i'w newid, gwnewch yn siŵr eich bod yn defnyddio rhannau gwreiddiol i sicrhau ansawdd a pherfformiad .
gwiriwch yr hidlydd aer : Yn ystod y broses gynnal a chadw, dylid gwirio cyflwr yr hidlydd aer hefyd. Os canfyddir bod yr elfen hidlo yn fudr ac wedi'i blocio, mae angen ei chynnal neu ei disodli i sicrhau gweithrediad arferol yr injan .
Mesurau Ataliol Cynhwyswch archwilio a chynnal a chadw'r bibell gymeriant a'r hidlydd aer yn rheolaidd, gan osgoi defnyddio amser hir o dan amgylchedd tymheredd uchel, yn ogystal â dewis hidlydd olew ac aer priodol i ymestyn oes gwasanaeth y bibell gymeriant .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
