Beth yw cynulliad pedal cyflymydd car
Mae cynulliad pedal y cyflymydd ceir yn rhan bwysig o'r car, a ddefnyddir yn bennaf i reoli agoriad llindag yr injan, er mwyn addasu allbwn pŵer yr injan. Mae cynulliad pedal y cyflymydd fel arfer yn cynnwys y prif rannau canlynol:
Corff pedal cyflymydd : Mae hon yn rhan gorfforol debyg i bedal nwy traddodiadol, fel arfer wedi'i wneud o fetel neu ddeunyddiau gwydn eraill. Gall y gyrrwr reoli cyflymiad y car trwy wasgu i lawr neu ryddhau'r pedal .
Synhwyrydd : Synhwyrydd bach wedi'i osod ar gorff pedal y cyflymydd i ganfod swm a chyfeiriad y grym a roddir gan y gyrrwr i'r pedal. Anfonir y wybodaeth hon at Uned Rheoli Electronig y cerbyd .
Uned Rheoli Electronig : Dyma ymennydd y cerbyd, sy'n gyfrifol am ddehongli data mewnbwn o synwyryddion a'i drawsnewid yn orchmynion i reoli'r injan. Gall yr ECU hefyd brosesu data o synwyryddion eraill fel synwyryddion cyflymder, synwyryddion ocsigen, ac ati, er mwyn galluogi dulliau gyrru a swyddogaethau rheoli mwy cymhleth .
Actuator/Gyrrwr : Modur bach neu ddyfais niwmatig sy'n derbyn cyfarwyddiadau gan yr ECU ac yn addasu'r agoriad llindag yn ôl yr angen. Gellir gwneud hyn trwy newid grym cyn -lwytho'r gwanwyn llindag neu drwy ddefnyddio dyfais niwmatig .
Throttle : Llafn metel tenau wedi'i leoli ar fewnfa'r injan y gellir addasu ei agoriad yn unol â chyfarwyddiadau'r ECU. Pan fydd y llindag ar agor, mae mwy o aer yn mynd i mewn i'r injan, gan beri i'r injan losgi mwy o danwydd a chynhyrchu mwy o bŵer .
Mae'r cydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i alluogi'r pedal cyflymydd electronig i reoli cyflymiad y car yn union wrth ddarparu gwell effeithlonrwydd tanwydd a gyrru perfformiad.
Mae egwyddor weithredol cynulliad pedal cyflymydd ceir yn bennaf yn cynnwys dulliau gweithio electronig mecanyddol a modern traddodiadol.
Cyflymydd Mecanyddol traddodiadol Egwyddor Gwaith Cynulliad Pedal
Mewn car traddodiadol, mae'r pedal cyflymydd wedi'i gysylltu â falf llindag yr injan gan wifren tynnu neu wialen dynnu. Pan fydd y gyrrwr yn camu ar bedal y cyflymydd, rheolir yr agoriad llindag yn uniongyrchol, gan reoli allbwn pŵer yr injan. Mae'r cysylltiad mecanyddol hwn yn syml ac yn uniongyrchol, ond mae angen gwirio a chynnal statws y cebl llindag neu'r wialen yn rheolaidd i sicrhau ei weithrediad arferol .
Cyflymydd Electronig Modern Egwyddor Gwaith Cynulliad Pedal
Mae ceir modern yn defnyddio systemau llindag electronig fwyfwy. Mae synhwyrydd dadleoli wedi'i osod ar bedal cyflymydd y cyflymydd electronig. Pan fydd y gyrrwr yn camu ar bedal y cyflymydd, bydd y synhwyrydd dadleoli yn casglu newid agoriadol y pedal a'r wybodaeth gyflymu. Mae'r data hwn yn cael ei drosglwyddo i uned reoli electronig yr injan, sy'n barnu bwriad gyrru'r gyrrwr yn ôl yr algorithm adeiledig, ac yna'n anfon y signal rheoli cyfatebol i fodur rheolaeth y sbardun injan, a thrwy hynny reoli allbwn pŵer yr injan. Mae'r system llindag electronig nid yn unig yn gwella manwl gywirdeb y rheolaeth pŵer, ond hefyd yn cynyddu dibynadwyedd y system a'r cysur gyrru .
Sut mae synhwyrydd safle pedal y cyflymydd yn gweithio
Mae synhwyrydd safle pedal y cyflymydd mewn cerbydau modern fel arfer yn defnyddio elfen neuadd ddigyswllt wedi'i gosod ar fraich pedal y cyflymydd. Pan fydd y pedal cyflymydd yn symud, mae'r synhwyrydd yn canfod teithio'r pedal ac yn allbynnu signal foltedd sy'n cyfateb i deithio'r pedal. Yn seiliedig ar y signal foltedd hwn, mae'r ECU yn cyfrifo faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu, gan sicrhau rheolaeth fanwl gywir ar yr injan. Nodweddir y synhwyrydd digyswllt hwn gan ddibynadwyedd uchel a bywyd hir i sicrhau gweithrediad sefydlog y system .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750 i brynu.
