Effaith gollyngiad olew o densiwn modurol
Gall gollyngiad olew o densiynwyr ceir effeithio ar gerbydau mewn sawl ffordd:
Heneiddio a chorydiad sêl olew: Un o'r prif resymau dros ollyngiad olew o'r tensiwn yw heneiddio a chorydiad y sêl olew, a fydd yn arwain at ddirywiad ym mherfformiad y selio, gan arwain at ollyngiad olew. Os na chaiff ei drin, gallai'r gollyngiad waethygu a gallai hyd yn oed achosi methiant mecanyddol difrifol.
Effaith deunydd selio: bydd morloi rwber sy'n agored i amgylcheddau oer a chynnes bob yn ail am amser hir yn colli plastigydd, gan arwain at grebachu a chaledu'r morloi, gwanhau'r hydwythedd, gan arwain at ollyngiad olew.
Dirywiad perfformiad cerbyd: Bydd gollyngiad olew o'r tensiwnwr yn achosi i gadwyn amseru'r cerbyd golli tensiwn, a fydd yn ymyrryd â gweithrediad arferol yr injan ac yn effeithio ar berfformiad cyffredinol y cerbyd.
Perygl cudd: Gall anwybyddu gollyngiad olew y tensiwn arwain at fethiant sydyn wrth yrru a pheryglu diogelwch gyrru.
Mesurau atal ac ymateb
Er mwyn atal ac ymateb i broblem gollyngiadau olew o'r tensiwn, gellir cymryd y mesurau canlynol:
Amnewid sêl olew annilys yn amserol: Os canfyddir gollyngiad, dylid diweddaru'r sêl olew mewn pryd i osgoi gollyngiadau olew oherwydd heneiddio'r sêl olew a cholli hydwythedd.
Rhowch bwyslais ar rôl y gasged: mae'r gasged rhwng rhannau gorffwys y car yn chwarae rhan selio atal gollyngiadau i sicrhau bod y deunydd, ansawdd y cynhyrchiad a'r gosodiad yn cwrdd â'r manylebau technegol.
Archwilio a chynnal a chadw rheolaidd: archwilio cerbydau'n rheolaidd, canfod a datrys problemau gollyngiadau olew yn amserol, er mwyn osgoi gollyngiadau olew a achosir gan broblemau fel blocâd plwg awyru a falf wirio.
Gosod a chau'n briodol: Gwnewch yn siŵr bod pob math o nytiau cau yn cael eu tynhau yn ôl y trorym penodedig er mwyn osgoi gollyngiadau olew a achosir gan osod amhriodol.
Pam mae'r tensiwn yn torri
Methiant gwregys amseru
Fel arfer, methiant y gwregys amseru yw prif achos difrod i densiynwr. Bydd methiant y gwregys amseru yn achosi i'r tensiynwr beidio â gweithio'n iawn, a fydd yn arwain at ddifrod i'r tensiynwr. Mae'r difrod hwn yn anghildroadwy, felly dim ond trwy osod tensiynwr newydd sbon yn ei le y gellir ei drwsio ac ni ellir ei atgyweirio.
Yn benodol, mae'r tensiwnwr yn chwarae rhan arweiniol a thensiwn yng ngweithrediad yr injan, gan sicrhau bod y gwregys amseru neu'r gadwyn bob amser yn y cyflwr tensiwn gorau, gan atal y gwregys rhag llithro, hepgor dannedd neu lacio, a thrwy hynny leihau traul y sbroced a'r gadwyn. Os oes sŵn annormal yn y beryn y tu mewn i'r tensiwnwr, gall olygu bod y beryn wedi'i ddifrodi, a all arwain at anhwylderau amseru'r injan, tanio ac amseru falf, a fydd yn effeithio ar ddefnydd arferol y car. Os na chaiff ei ddisodli mewn pryd, gall achosi cryndod yr injan, anawsterau tanio, neu hyd yn oed fethu â chychwyn mewn achosion difrifol, gall hefyd arwain at anffurfiad falf, difrod i rannau'r injan, a hyd yn oed ffenomen cloi, fel na all y gwregys yrru'n normal, gan arwain at ddadansoddiad y car.
Yn ogystal, gall gweithrediad amhriodol yn ystod y cydosod achosi niwed i'r tensiwn hefyd. Er enghraifft, os na chaiff safle'r gwregys amseru ei addasu'n iawn yn ystod y cydosod, gall ecsentrigrwydd ddigwydd, gan arwain at wisgo cyflymach y tensiwn.
I grynhoi, y prif reswm dros y difrod i'r tensiwn yw'r problemau traul a straen a achosir gan fethiant y gwregys amseru neu gydosod amhriodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS yn cael eu croesawui brynu.
